第一架“重锤 2000”的改进工作在以色列空军的中央修理厂开始了，飞机于 1987 年 7 月 15 日进行了首飞，以军于 8 月 11 日正式接收了飞机。更进一步的改进由以色列飞机公司 Bedek 航空分部接手并于 1989 年 4 月开始。1991 年 2 月“重锤 2000”首次参加了作战，和其他飞机一起用激光制导炸弹轰炸了黎巴嫩境内的一个目标。
以色列声称“鬼怪”在 1969 年消耗战至 1982 年贝卡谷地空战期间共击落 116 架敌机。同时以军承认在战斗中损失 了 55 架“鬼怪”，大部分是被高炮和地空导弹击落，其中仅赎罪日战争中就损失 33 架。
“鬼怪”在赎罪日战争期间担当着绝对主力的角色，当时以空军有 5 个“鬼怪”中队。从 1980 年代早期开始“鬼怪”的争夺制空权的任务逐渐被移交给 F-15 和 F-16。现在以色列的“鬼怪”只担负对地攻击任务，RF-4E 继续扮演偷窥者的角色。2000 年左右以军中还有约 112 架 F-4E/“重锤 2000”，2 架 F-4E(S) 和 14 架 RF-4E 在服役中，此外还有不明数量的“鬼怪”被封存着 ，装备“鬼怪”的有驻地在 Bacha 的 119、201 中队，驻地在 Hatzerim 的第 8、142 中队。未经改装的基本型 F-4E 据信已经退役并被储藏起来了。2006 年前以色列空军的“鬼怪”全部退役。
以下是以色列“鬼怪”的美军序列号。包括在外国军售计划项目下购买的新机以及从美军库存中提取的部分。这份清单可能不完整。以色列对本国战斗机的编号十分保密。外界只知道很少部分，以军编号和美军编号之间有何关联则不得而知。