在超视距空战中，米格-29 是最有威胁的对手，它装备了半主动雷达引导的 R-27 中距弹。但它的雷达却不容乐观，下视下射能力极为差劲。一旦进入视距内格斗，就成了米格-29 的天下，这种飞机的机动性极佳并可借助头盔瞄准具来发射红外格斗弹。飞机在座舱风挡前部还安装了光电雷达，可以在保持雷达静默的情况下跟踪目标。

伊拉克空军 4 中队的米格-29 29060 正滑出跑道，在沙漠风暴行动中，4 中队损失惨重，而他们唯一的战果还是一架己方的米格-23

　　最后伊拉克空军还拥有一支混成轰炸机联队，其中包括了三支图-22“眼罩”中队、一支图-16/轰-6“獾”中队、两支苏-24MK“击剑手”中队，后两支中队正在形成战斗力。击剑手与 F-111 相似，能对海上和地面目标造成破坏性的打击。

　　伊拉克空军的飞机被编入四个军区司令部，每个军区都拥有庞大的地面控制拦截（GCI）和整合式防空系统（IADS）网络，GCI 和 IADS 网络就像在苏联学到的一样按照条例来引导战机攻击目标。

　　除了出色的训练、战术和装备以外，美国空军估计很可能会在战斗中损失掉一些 F-15，因为大量伊拉克飞行员都参加过激烈的两伊战争。F-15 中队里的一些飞行员甚至没有参加过任何实战，似乎逊色于拥有丰富实战经验的伊拉克飞行员，《Spear Tip》90 年 14 期官方公布了美国海军/空军情报部门对于伊拉克空军作战力量的评估。美国人认为伊拉克空军拥有 35 架米格-29（其中包括 6 架 UB 型）、34 架幻影 F.1EQ-2/4/5/6、6 架幻影 F.1EQ-7、22 架米格-23ML、22 架米格-25PD（出口型）和 PDS、55 架米格-23MS/MF。

　　《Spear Tip》90 年 14 期最后总结道，只有米格-29 在陆地上空具备下视下射能力，幻影 F.1EQ-4/5/6/7 只能在水面上空具有一定的下视下射能力。米格-23ML 也具备有限的下视能力，但只能用于 R-23/24（AA-7）前半球目标的引导。还不确认伊拉克空军是否获得了 R-40T、R-23/24T和 R-27T 红外弹。报告注明这几种红外弹不具迎头攻击能力。伊拉克在占领科威特后缴获了 60 枚马特拉 R.53 0中距弹，虽然具有全向攻击能力，但伊拉克幻影 F.1 的飞行员从未进行过使用这种导弹进行迎头攻击的训练。

　　这份报告最后表示伊拉克飞行员通常在中距弹的最大射程发射导弹——在 10 英里至 13 英里之间，由于未知原因，伊拉克的飞行员通常是一前一后的编队飞行，高度一般都是在中空（仅在白天才会在低空飞行，并且追击已确认身份的目标），米格-23 用来巡逻和护航，米格-25 和幻影用来进行截击。

　　在电子战方面，这份报告指出伊拉克飞行员并不积极使用电子对抗系统（ECM）、干扰箔条和镁光弹、雷达预警接收器（RWR），尽管对于所有的幻影、苏-22、米格-25 来说它们的电子对抗系统就是“on/off”，飞行员们很少被告知飞机的电子战能力。仅使用他们的雷达预警接收器来求得生存。确实如此，中东空军专家汤姆.库伯（Tom Copper）指出伊拉克空军的米格-23BN、米格-23MS 和大多数的米格-21 根本就没有安装雷达预警接收器。

　　这份报告说伊拉克飞行员对于雷达引导的中距弹显得“过分地害怕”，因为此前曾遭受过伊朗空军 AIM-54 导弹的连续重击，这个评论也许不太公平。报告继续指出任何伊拉克飞机被美军战机雷达锁定后都会使得伊拉克战机扔掉副油箱返回基地。如果被逼到边缘了，他们则会想尽一切办法生存下来。“Post merge manoeuvring”这份报告的作者写道：“看起来很像是转弯然后逃跑”。库伯指出“这是他们唯一的战术，如果第一次攻击不成功，那么伊拉克人就脱离战斗，他们几乎没有接受过任何空战机动的训练，因而也没有接受过空中格斗的训练。”

　　《Spear Tip》90 年 14 期描述道，米格-23、米格-25、米格-29 的飞行员非常依赖地面控制拦截中心的引导，而且他们的设备很陈旧，数据处理也很慢。在训练中，这就意味着任何对于美国空军战机有威胁的机动在伊拉克战机收到确切的信息前攻击将被延迟 15 至 30 秒。事实上，库伯追加道“米格-25 和米格-29 的引导完全依赖地面控制拦截中心，而他们与地面的通话将被轻易地干扰。”

沙漠风暴中的猎杀

　　1991 年 1 月 17 日，老布什总统下令沙漠风暴行动第一波攻击开始，空中任务指令（Air Tasking Order）被称作为“碎片”，就像一个路线图，清楚地规划出每次攻击的目标。指令的重点起初集中在摧毁伊拉克防空系统上，然后是机场、飞机掩体和飞机。当这些目标都完成后，伊拉克的装甲部队，指挥控制通信中心（Command Control Communication，简称C3）和补给中心将受到攻击，最后把被削弱的伊拉克陆军留给强大的联军地面部队。

　　在规划时美军就尽可能描绘出“碎片”前三天的进展，唯一的变数就是全天候导航系统的使用使得在多云天气攻击地面目标成为可能。最早的 ATO（90 年 8 月第 1 战斗机联队部署到位后就发布了）中规定所有的 F-15 中队都在伊拉克南部巡逻，但是在土耳其部署了 F-15 后使得伊拉克空军像三明治一样被夹在中间。

　　在伊拉克的 3 支 F-15 联队各自都分配到不同的任务，33 联队 58 中队以 12 名骨干飞行组成的“老鸟”在行动开始的前 10 天以三支 4 机编队执行进攻性防空（Offensive Counter Air）任务，同时中队的其它飞行员执行对空防御（Defensive Counter Air）和高价值目标战斗巡逻（High Value Assets CAP）任务。这些任务的目的是保护在伊拉克南边的加油机、预警机和侦察机。执行进攻性防空任务的 F-15 将深入伊拉克境内。