布雷盖 II-“土地神”(埃尔热1944年左右为卡片公司所绘制的丁丁和飞行器系列插图)
布雷盖随即准备在布雷盖 II-“土地神”基础上制造全新飞行器,生产型的制造在杜埃工厂进行,并进行了大幅改进,与原型机仅有 60% 的相似度。这一次布雷盖获得了商业上的成功,布雷盖 II-“土地神”得到了 6 架订单,买家都是从事航空运动的著名的飞行员——Jean Gobron、Henri Coanda 和 Léon Bathiat (后来成为布雷盖飞机公司的首席试飞员)。
Breguet II 型(1910) 翼展(全展开状态)15.99 m 翼展(收起状态)13.00 m 总面积:42.25 m² 机身长:9.20m 成员:2人 发动机:一台雷诺产 60 马力的 V8 发动机 螺旋桨直径:2.90 m
工艺博物馆的布雷盖 RU 侦察机

悬挂在巴黎工艺博物馆的布雷盖 RU1 型,该机是布雷盖 II 的军用型,安装一台 Unné 星式发动机,载员 3 人


典型的布雷盖飞机的轮式加滑撬起落架


绞盘驾驶舵

机身与尾翼结合处,由空心钢管连接

副翼


布雷盖 III 型
在制造 II 型时布雷盖已经开始布雷盖 III 型的研制工作,还派生出了布雷盖 IV 型和 V 型,均在 1910 年的演示飞行被军方购买,一架被 Hirschauer 元帅出面购买,另一架被炮兵部队的 Estienne 上校购买。

