飞机 目标 攻击结果 第一波 G 莫尔内水坝 - M " " 损失。攻击中被击落 P " " - A " " 损失。导致水坝裂纹 J " " 炸出第二条裂纹 L 恩德尔水坝 炸出小裂纹 Z " " 损失。被自己投下的炸弹炸伤 B 没有到达目标。在德累斯顿上空被击落 N 恩德尔水坝 炸出大裂纹 第二攻击波 E 和 K 损失。其中一架没有到达目标上空 H 提前返回（飞行高度过低擦到水面，炸弹丢失） W 提前返回（被高射炮火击中） T 索尔普水坝 炸塌水坝顶部 第三攻击波 C 损失。记录上记载着轰炸利斯特水坝，但未说明轰炸任务是否执行 S 没有到达目标。在蒂尔堡上空爆炸 F 索尔普水坝 炸塌水坝上部 O 施威勒姆水坝 - Y 轰炸利斯特水坝，但因为山谷中的薄雾而未能发现目标
一架“兰开斯特”B.Mk 1 特别型在练习投下圆柱型炸弹 早上拍摄的莫尔内水坝被毁情景
“兰开斯特”的另一项著名任务是 1944 年 11 月击沉德国战列舰“提尔皮茨”号。在大战中皇家空军和皇家海军一直对该舰进行着攻击，但圴未奏效。在很多中队失败之后，驻罗塞斯茅斯的第 9 轰炸机中队和第 617 轰炸机中队终于完成任务，一颗 12,000 磅炸弹直接命中并击沉了“提尔皮茨”号战列舰。被列于第二次世界大战中最可怕的轰炸机之列确定名符其实。一开始，“兰开斯特”式轰炸机的设计载弹量为 8,000 磅炸弹，到了大战快结束的时候，特别改装过的 B.Mk 1 型能够装载 22,000 磅的“大满贯”炸弹。这种可怕的武器于 1945 年 3 月 14 日第一次在实战中使用，用来轰炸比勒菲尔德高架桥。
“兰开斯特”B.Mk 1 是皇家空军飞机库中唯一能挂载22,000 磅“大满贯”炸弹的
1944 年 11 月 12 日，皇家空军完成了第二次世界大战中最为成功的精确轰炸任务，击沉了德国的 “提尔皮茨海军上将”号战列舰。执行这项任务的是来自第 9 轰炸机中队和第 617 轰炸机中队的 29 架“兰开斯特”式轰炸机。
自从“提尔皮茨”号 1941 年建成以来，皇家空军、皇家海军和苏联潜艇对它进行了不下十次攻击。所以很自然德国海军吹嘘“提尔皮茨”号是“不沉之舰”。当帝国空军参谋长阿奇博尔德•辛克莱爵士，到中队驻扎的机场向飞行员们表示祝贺的时候，他说道，皇家空军击沉了“有史以来世界上最为顽强的军舰”。
上图是“提尔皮茨”停泊在锚地时 RAF 的侦察照片，下图是轰炸“提尔皮茨”的情景
在 11 月 12 日成功的轰炸之前，皇家空军还曾组织过两次攻击任务。1944 年 9 月 15 日，第 9 轰炸机中队和第 617 轰炸机中队从苏联的雅戈德尼克起飞轰炸了“提尔皮茨”号，但是由于德国人在战列舰周围施放烟幕，使得精确轰炸无法瞄准。这次攻击之后“提尔皮茨”号转移到了离特隆姆瑟 4 英里的停泊地点。10 月 29 日，第 9 轰炸机中队和第 617 轰炸机中队进行了第二次轰炸。这次轰炸机换装了“梅林”24 型发动机，直接从罗塞斯茅斯起飞。为减轻负荷，拆除了机身上部炮塔、部分机身装甲和一些设备。每架“兰开斯特”装载了 12,000 磅的炸弹。但是这次轰炸又由于低云层阻挡视线而失败。“提尔皮茨”号又一次经受住了打击。在 11 月 12 日成功的轰炸中，两个中队的“兰开斯特”分别由中队长 A•G•威廉斯中校和 J•B•泰特少校领队，凌晨 3 点从罗塞斯茅斯起飞。到达特隆姆瑟东南 100 英里处的一个湖泊上空的集合点后，“兰开斯特”下降到 1,000 英尺以避开地面雷达搜索。
接近目标后轰炸机编队爬高到轰炸高度——12,000 至 16,000 英尺，从这一高度能够发现 20 英里外的目标。这一次烟幕被风吹散，空中也没有掩护的战斗机。轰炸机接近到“提尔皮茨”号 13 英里时，舰上的主炮开始射击，随后岸上掩护炮台和两艘海上移动炮台也开了火。一架“兰开斯特”被击落。第一枚炸弹差一点击中目标，紧接着，三颗炸弹连续命中“提尔皮茨”号。一股烟柱和水蒸汽直冲上 300 英尺高的空中，仅仅几分钟内舰体开始严重倾斜。第一颗炸弹投下后 10 分钟，“提尔皮茨”号翻转倾覆，船底朝天。
“提尔皮茨”号船底朝天，周围是搭救落水人员的船只
在行动中很难理解为什么德国战斗机没有为战列舰提供掩护。早上九点钟“提尔皮茨”号收到了关于轰炸机在集合点出现的情报，那是在轰炸开始之前一个半小时，当时 “提尔皮茨”号立即请求战斗机的保护。现在看来可能当时请求没有被批准，德军指挥官可能认为驻扎的巴尔杜弗斯机场的战斗机本来就是为了攻击英国轰炸机，因而无需再派战斗机掩护。
五年之后，挪威的沉船打捞公司打捞起了“提尔皮茨”号，发现在一个发动机舱室的舱门上，有一个舰员绘制的“提尔皮茨”号航行于惊涛骇浪中的画，画的下面写着“打垮英国”。这个门被做成了纪念牌，上面写道：“来自‘提尔皮茨’号战列舰的部分舱壁。‘提尔皮茨’号战列舰于 1944 年 11 月 12 日被皇家空军第 9 轰炸机中队和第 617 轰炸机中队的飞机击沉于特隆姆瑟。”皇家空军的兄弟部队，挪威皇家空军出于相互间的友谊与第二次世界大战时的合作，这块纪念牌由挪威皇家空军赠送给英国皇家空军，展示于宾布鲁克基地。随后由两个中队轮流保管。因为这两个中队都坚持实际上是自己的炸弹击沉了“提尔皮茨”号，所以在以后的岁月里纪念牌被两个中队共同“拥有”并成为中队之间竞赛的焦点。
对在远东服役的“兰开斯特”式轰炸机进行了一系列的改进，主要是修改机身以增加载油量，从而加大航程。例如在机身内增设额外的油箱，甚至还考虑到了空中加油方案。直到最后，由于改进型号使用了全然不同的发动机和自卫武器安装方式，被重新命名为“林肯”式轰炸机。
在远东服役的“兰开斯特”式轰炸机机背安装了额外的油箱
在欧洲的战争快要结束的时候，“兰开斯特”式轰炸机深入德国的心脏地区活动。记录上的最后一批出击任务是 1945 年 4 月 25 日轰炸希特勒的山顶别墅贝希特斯加登，和对挪威石油设施的许多夜间攻击。到了战争结束的时候，“兰开斯特”一共出击 156,000 架次。1945 年 4 月，皇家空军轰炸机司令部共有 56 个一线战斗中队，装备了 745 架轰炸机，另有 296 架飞机用于训练。停战以后其中大部分飞机被用来运输战俘，总共输送了 75,000 人。