注意掠夺者机腹隆起的舱门

新的武器也被引入。“红胡子”核弹于 1970 年退役,取而代之的是 270 千克的 WE-177A 降落伞减速核弹。据信这种核弹的当量有多种选择,但具体情况至今仍未解密。经过改装后的“掠夺者”最终能够携带两枚 WE-177A。SNEB 火箭发射巢则被 Hunting 公司的 BL-755 集束炸弹所取代。“掠夺者”最后一次挂载 SNEB 飞行是在 1973 年。有时,“掠夺者”也携带 1 枚 AIM-9B“响尾蛇”(Sidewinder)导弹,但早期的“响尾蛇”并不十分有效,AIM-9B 只能提供极为有限的自卫能力,——当然,后期各个型号“响尾蛇”导弹的作用就有了很大的提高。但在自卫时,“掠夺者”飞行员们还有另一个选择:在海面低空飞行时,他们可以投下 1 枚 450 千克的降落伞减速炸弹,阻挠战斗机从后方向其逼近。这种做法被称为“阻滞防御”(Retard Defense),更粗俗一点的名字叫“脱裤子”(Dropping Your Knickers)。

WE-177 核弹

为皇家空军生产的最后一批新型“掠夺者”在水平安定面的锥形整流罩内安装有一台雷达告警接收机,后来这项改进也被应用于早期生产的飞机。从 1976 年起,各个“掠夺者”部队还获得了美国制造的西屋 AN/ALQ-101(V)-10 主动电子对抗吊舱,用作自卫。此外,在外翼段上方和尾喷管下方还安装了 Tracor 公司的 AN/ALE-40 箔条/照明弹发射器,取代了原先临时安装发射装置的做法。“蓝色鹦鹉”雷达也做了一些小的改进。安装平视显示器的计划则因为费用问题而被放弃。

1979 年,皇家空军得到了美国 AN/AVQ-23E“铺路钉”(Pave Spike)激光目标指示吊舱。“铺路钉”带有一台摄像机,由一道激光束负责进行校准;吊舱前方有一块可收放的挡板保护镜头。“铺路钉”由那些可以挂载“战槌”导弹的“掠夺者”负责携带,因为他们拥有使用吊舱所需的后座电视显示屏和操纵杆。“铺路钉”通过左翼内侧挂架与飞机联接。携带“铺路钉”的“掠夺者”可以为别的“掠夺者”、“美洲虎”或其它攻击机引导激光制导炸弹。

皇家空军的“掠夺者”从来没用过皇家海军的侦察吊舱,只是有时在进行海上巡逻时,由飞行员携带手提相机,对华约组织的军舰进行拍照。

由于各个“掠夺者”中队参加模拟实战训练的机会有限,因此当美国于 1975 年开始在内利斯空军基地(Nellis AFB)进行“红旗”(Red Flag)年度军事演习时,皇家空军表现出了浓厚的兴趣。皇家空军飞机第一次参与“红旗”演习是在 1977 年,共有 10 架“掠夺者”和 2 架“火神”(Vulcan)参加。“掠夺者”此后又参加了 1983 年以前的历次“红旗”演习,1979 年,还在加拿大参加了类似的“枫叶旗”(Maple Flage)演习。“掠夺者”的高速低空攻击给人留下了极为深刻的印象,尽管缺少地形跟踪雷达和其它现代化电子设备,其攻击的精确度仍然很高。它们不仅可以突破敌军的防御,而且在用“响尾蛇”空-空导弹进行自卫时,还取得过“击落”敌方战斗机的记录。

“掠夺者”,你到底还能飞多低?

在 1980 年 2 月的“红旗”演习中,一架“掠夺者”因机翼脱落而坠毁,机组成员遇难。这次事故导致了“掠夺者”全部停飞。事后调查发现,在 S.2 上所做的改动影响了机翼前翼梁的承压能力,导致其存在严重的结构疲劳问题。除了执行反舰任务的第 12 和第 216 中队因为较少做剧烈的机动动作而未受大的影响外,其余的“掠夺者”都存在同样的问题。“掠夺者”在 8 月恢复飞行,但其中只有部分得到修复,其余的都被弃用并解体。由于机队规模缩小,第 216 中队被解散。

80 年代初期,帕纳维亚“狂风”(Tornado)IDS 开始取代“掠夺者”,承担陆上攻击任务,后者则逐渐转向执行海上打击任务,而将陆上攻击放在次要位置。第 15 和第 16 中队相继于 1983 年 7 月和 1984 年 2 月换装“狂风”,第 208 中队则担负起了原来由第 216 中队承担的海上攻击任务。皇家空军的“掠夺者”又逐渐地重新聚集到它们位于洛西茅斯的老家。

为了提高“掠夺者”的反舰作战能力,第 216 中队的全部和第 12 中队的部分飞机获得了携带“海鹰”(Sea Eagle)反舰导弹的能力。这种导弹由“战槌”发展而来,但用小型喷气发动机代替了火箭发射机。“海鹰”的制导系统使它可以擦着浪尖进行掠海飞行,在末端攻击时进行主动雷达寻的。这种导弹的制导系统已经实现了完全自动化。

第 12 中队的这架“掠夺者”挂载了 4 枚“海鹰”反舰导弹

“掠夺者”可以携带 4 枚“海鹰”导弹。携带“海鹰”导弹的 42 架“掠夺者”安装了一个“电子设备升级包”,其中包括惯性导航系统、经过改进的通讯设备和雷达告警接收机,以及座舱内一些较小的改动。升级包还支持 AIM-9G 和 AIM-9L“响尾蛇”。与尾追攻击的早期“响尾蛇”型号相比,具备全向攻击能力的 AIM-9L 性能有了很大的提高,为“掠夺者”提供了有效的自卫手段。

80 年代的“掠夺者”已是日薄西山,但它们的表现依旧活跃。1983 年,6 架“掠夺者”被派往塞浦路斯,支援英国在黎巴嫩的维和行动。同年 9 月 11 日,其中两架飞机低空掠过贝鲁特,为“炮舰外交”做了一次新的诠释。

在 90 年代之前,只有南非空军的“掠夺者”曾参加过战斗。“掠夺者”没有参加福兰克群岛战争。1990 年海湾危机爆发后,它起初也不在出征名单之中,但 1991 年 1 月 23 日,它们被紧急征召前往海湾。洛西茅斯皇家空军基地在 3 天之内,为 6 架“掠夺者”装上了保密通讯设备、改进的敌我识别发射机应答器,以及类似 S.1 的翼尖(有利于在平坦的沙漠上空飞行),涂上“沙漠红”(desert pink)涂装,使它们能够尽快飞往沙特阿拉伯。此后,另有 6 架“掠夺者”被派往海湾。在那里,它们接受了另外一项改装:被涂上了传统的精美机头绘画,还得到了五花八门的名字:“激光嘴唇的劳拉”(Laser Lips Laura)、“飞行美人鱼”(Flying Mermaid)、“海上女巫”(Sea Witch)、“你好,水手”(Hello Sailor)、“吉尼斯女郎”(Guinness Girl)等等。