于是我们转向攻击巡洋舰，它的吃水深度跟战列舰不同。因此我们只好改变鱼雷的定深，这样鱼雷就不会穿巡洋舰底而过，而是在“矢矧”号适当的地方炸开一个大洞。
调整鱼雷定深是很困难的事情，因为你根本看不见你在做什么。你只能伸出一胳膊，凭你的感觉调整。有一个开关用来调整鱼雷的定深，正好与鱼雷的保险丝相邻。我们训练的时候被告知，如果你拔错了电线，气流有可能引爆鱼雷。如果鱼雷碰到任何东西，那我们就麻烦了。
我们改变了定深并向巡洋舰飞去。巡洋舰和驱逐舰一起向我们射击。当投下了我们的鱼雷，我们很高兴地看到驱逐舰下沉了。接着另一艘驱逐舰也被击沉。其中一个飞行员的鱼雷没有投下，于是他进行了第二次攻击。我们击沉了 4 艘军舰中的 3 艘。我们所关心的是日本再也没有舰队了。
我们像孩子一样，兴高采烈地看着这些军舰沉没。巡洋舰先是倾斜，船首首先没入水中，接着是船尾，像玩具一样。我们感觉为珍珠港报了仇。起先我们觉得这理所当然。然而不久我们就感到悲伤不已。
看到所有日本士兵在水中感觉很奇怪，这些人中是不是有人会幸存。如果有的话，我很想听听他们那边的看法。在我这辈子，已经 70 多岁，我反思很多。我认识到战场上只是些无知的孩子。我不知道是谁开始了战争，但是对于这些只是某人儿子的年轻战士来说并不是快乐的事情。他们只是做了被告知要做的事情，就跟我们一样。
这就是生命，他们并不是邪恶的人。”
战后，“复仇者”仍然在美国海军服役，主要是用来反潜、电子干扰、导弹平台和训练。还有许多“复仇者”战后在加拿大、法国、日本和荷兰服役，一些一直服役到 1960 年。一些被改装成民用的灭火机。
TBF 灭火机
XTBF-1:两架原型，R-2600-8发 动机 TBF-1:最初的生产型，与第二架原型机相似：总共生产 2,291 架，不包括原型但包括-1B 和-1C TBF-1B:为英国生产的型号，有细微差别：最初的型号是“海鲢” TR.Mk 1；共 395 架。 TBF-1C:与 TBF-1 相同，除了挂载两翼油箱和炸弹舱油箱使得最大载油量从 356 提升到 726 加仑和机翼 2 挺 0.50 英寸机枪。 TBF-1CP:在 TBF-1C 的基础上安装航空照相机。 TBF-1D:在机翼的荚舱安装 RT-5/APS-4 雷达：TBF-1CD 与 TBF-1C 其他配置类似。 TBF-1E：安装特殊雷达和附加航空设备 TBF-1J:北极圈改型，包括高效驾驶舱加热器，恶劣天气飞行设备和航行灯，除冰装置。 TBF-1L:炸弹仓安装可回收搜索灯。在反潜的时候当飞机被防空炮火射击的时候，搜索灯可以快速抛弃。 TBF-1P:TBF-1 的改型，同 TBF-1CP。 XTBF-2:TBF-1 00393 号的改型，安装 1,900 马力的 XR-2600-10 发动机 XTBF-3:两架安装了发动机的 TBF-1 通用动力的 TBM
TBM-1:与 TBF-1 相同：共 550 架 TBM-1C:同 TBF-1C：共 2,336 架 TBM-1D/E/J/L/P:同以上提及的型号 TBM-2:使用 TBM-1 24580 号机安装 XR-2600-10 发动机 XTBM-3:使用 4 架 TBM-1C 安装 R-2600-20 发动机 TBM-3:主要生产型号，安装 R-2600-20 发动机，两翼可安装抛弃油箱或者火箭弹：共 4,657 架。 TBM-3D:右机翼安装 APS-4 雷达 TBM-3E:加强机体结构，在右机翼下安装 RT-5/APS-4 雷达 TBM-3E2:在 TBM-3E 的基础上加装飞行设备 TBM-3H:安装平面搜索雷达 TBM-3J:同 TBF-1J TBM-3L:同 TBF-1L TBM-3P:照相侦察型，与 TBF-1P 不同 TBM-3U:空中牵引靶机 XTBM-4:3 架重新设计了机翼折叠系统，使得飞机可以承受 5g 的加速度，计划生产 2,141 架 TBM-4，在对日战争胜利后取消
TBM-3M:导弹发射改型 TBM-3M2:增加了附加设备 TBM-3N: （1945/46）夜间攻击计划改型 TBM-3Q:战后 ECM 和 EW 研究计划的改型，包括炸弹仓、驾驶舱、腹鳍、机翼特殊情况折叠和干扰等研究 TBM-3R:可以搭乘 7 位乘客或货物的改型，至少有 3 种改型，全都没有机枪，右边开启舱门 TBM-3S:战后为 ASW 攻击计划生产的型号，许多飞机日后像 TBM-3E2 一样升级到 TBM-3S2 TBM-3W:战后为 AEW（雷达侦察）任务的改型，装备 APS-20 雷达，没有武器；许多在日后改装成 TBM-3W2，机后可以搭载 2 名操作员。
复仇者 Mk I:TBF-1B:共 402 架 复仇者 Mk II: TBM-1:共 334 架 复仇者 Mk III：TBM-3:共 222 架 复仇者 AS. Mk 4:战后 TBM-3S:共 100 架