随着F-15E转去执行昼间任务,“俯冲拉起投弹”的战术也变得越来越流行,飞行员在30000英尺高度上把飞机翻过来俯冲,直到最后通过目视识别目标

  杰瑞.奥尼(Jerry ‘One-Y’ Oney)上尉和比尔.沙尔(Bill ‘Shadown’ Schaal)上尉在前两次任务里选择了后者,这2次都是昼间任务。随着飞毛腿导弹固定发射场被迅速摧毁,两人被派去寻找越来越难以捉摸的机动导弹发射车,而且需要通过目视识别目标,奥尼解释道:“在第二次任务里,我们被派去搜寻飞毛腿机动发射车,这可能是我们最多事的一次任务。我们的双机编队按计划去轰炸一个预定的目标,但是在登机之前,我们的任务被改变了,去消灭一些飞毛腿机动发射车。很明显,2架被派出去进行搜索的‘疣猪(A-10)’油料bingo了,他们不得不返航,于是,我们被派去继续搜索。这些飞毛腿导弹应该位于伊拉克东南部的一条公路边,因此我们尽可能快地向目标地飞去。我们穿过边境,以一前一后的纵列编队飞行,并开始寻找那些‘坏人’。期间,我们发现了少量的伊拉克高射炮阵地,并在地图上标注出它们的位置,来日另有用途。就个人而言,我至少想向一座阵地上扔一枚Mk82,但我们还有其它重要的任务在身。

  “好的,就在那里,2支美国空军最优秀的攻击鹰机组在2000英尺高度上,比绝大多数云层还要低,前后相隔2英里,速度500节,像赛车一样去搜索飞毛腿导弹。即便那时我还在想,‘这不是有史以来最好的主意。’很快,我的想法就被证明是对的,正当我们从这座伊拉克机场上方飞过时,我们看见了SA-7或者SA-9导弹发射的烟迹,导弹从我们的身边掠过,冲到了前方。我们就是这么幸运,长机朝右观察了一下,然后向右平缓转向,看见了来袭的导弹烟迹。接下来的事情看上去大约2秒钟不到,长机大过载转向那枚导弹,试图让它无法及时引爆,我看着导弹飞到他上方500英尺处,而且听见了导弹爆炸的声音。比尔的大过载机动躲开了导弹,但这架重载的F-15E正向我们飞来,该死!但是这样的一样鹰居然能转向!

  “为了躲开正在飞来的长机,比尔冷静地按下了‘抛弃’按钮,一瞬间,我感觉到我们的炸弹和副油箱都被扔掉了,减轻了重量后也能够让飞机可以躲开接下来升空的导弹。我们继续做出规避机动,渐渐地向北飞去,而长机继续向南大过载机动,我们最终在数分钟后汇合,但这天还没有结束,我们重新编队,对准相同的方向,一前一后地回到低空,快速返航。

  “不管在美国还是国外,墨菲定律(只要有发生的可能性,它就必然会发生)就是活生生的例子。2机成功地从10分钟以前我想轰炸的那座高射炮阵地上飞过!在他们上方时,我甚至可以看见一个人正在朝自己的23mm高射炮冲过去,把周围的东西都清空,开始向我们射击,至少这就是我在回到沙特领空以前亲眼见到的。好的,在这个特定的地点上方,世界上最远的距离就是我的大脑和嘴巴之间的距离。我想告诉比尔那个人正在朝他的高射炮冲过去,炮口正在转向我们,而且所有的曳光弹都在朝我们飞来。这一切事情交织在一起的结果就是推上油门,开到最大加力从他们头上掠过。我不知道的是,比尔也看到了整件事情的经过,而且猛地把油门推上去,撞到顶时还发出‘梆’的响声!弄清楚我们现在看到的事情都是一样的以后,比尔的评论也是经典的,而且展现出了战斗机飞行员一惯的思维—‘这是一个热身的好办法!’收到!”

猎杀飞毛腿

  当时不知道的是,萨达姆.侯赛因把他的飞毛腿机动发射车伪装成公共汽车,并且被藏匿在公路桥梁的底下,伊拉克人是具有创造性的,而且伪装的技巧也相当高超。美国空军的E-8联合星预警机早早地就完成了作战测试和评估项目,匆忙被派遣到战区,机身下方独木舟形整流罩内安装了一台巨大的合成孔径和地面移动目标指示雷达。能够看到伊拉克和科威特境内深处很远的目标。沙特利雅得的美军指挥官命令F-15E和A-10到飞毛腿“区”内活动—沙漠中飞毛腿导弹可能被发射出来的地区—每天晚上都是用E-8搜集过来的情报。如果疑似飞毛腿机动发射车的目标出现在了雷达上,E-8将把坐标发送出去,并且派攻击来轰炸目标。F-15E将在飞毛腿“区”内巡逻4至6小时,然后由另一支编队接手,接着把炸弹扔在次要目标上—装甲车辆、火炮阵地或已知的飞毛腿导弹固定发射场。

  整个战争期间,F-15E机群在飞毛腿机动发射车的持续搜索过程中一直都没有什么成就。尽管展开了深入打击任务,但攻击鹰机群也阻止不了飞毛腿导弹被连续不断地发射出去:这也是在飞毛腿“区”内执行遮断任务的美国海/空军机群所面对的共同问题。虽然偶尔有零星的炸弹落下,扰乱伊拉克人的发射准备,但很多战争期间的飞毛腿机动导弹发射车战果在战后经过分析都被否决了。可这不是F-15E机组们不诚实或夸张的表现,而是指出了他们在夜间的中空无法识别出目标身份。尽管他们获得了来自AN/AAQ-14蓝丁吊舱的红外图像,然而这种吊舱的数量不足,而且图像的分辨率也很低。确实,一些“战果”后来被判定是商业油罐车或公共汽车—讽刺的是一些飞毛腿机动发射车就被伪装成了这样的车辆。另外,有的时候,红外图像变得一团糟—而且事实上,非常倒霉—聚集起来的骆驼群被当作是飞毛腿机动发射车,而且经常遭到攻击,羊群也因为在空中看起来与战术弹道导弹红外特征相似而遭到过轰炸!

鲍勃.格鲁弗(Bob Gruver)中校正在登上他的F-15E,沙漠风暴行动一开始,猎杀飞毛腿的任务在F-15E机群中就是优先级最高的,他们采用的战术就是扔集束炸弹

损失

  第二天,4TFW(P)联队在敌人的火力打击之下损失了他们的第一架飞机,当时,唐尼.荷兰(Donnie ‘Chief Dimpled Balls’ Holland)少校和托马斯.科里茨(Thomas F ‘Teek’ Koritz)少校是一支六机编队的一员,他们被派去轰炸巴士拉附近的一座储油站,这里周围部署了SA-3、SA-6、SA-8和罗兰地空导弹,此外还有各种口径的雷达瞄准高射炮。在夜里前往目标的途中,又有2架F-15E加入到“T-Bird”编队里,让整个机群的数量达到了16架。“T-Bird”编队在进入的航线上分散开,高度300英尺,采用爬升抛弹的方法用Mk82炸弹轰炸—这种战术适用于巨大的高爆性目标,比如这个。他们遭遇了密集的高射炮火拦射,几架飞机被迫放弃攻击,调头再做尝试。科里茨和荷兰驾驶的F-15E 88-1689是“T-Bird”编队里的6号机,其他机组看到2人朝目标扔下了炸弹,而接下来发生的事情一直到今天也没有一个可行的解释。他们看到的就是这架攻击鹰在投弹后撞向了地面,2名机组成员没有跳伞,全部阵亡。