译者注：本文原文发表在2019年3月刊的美国《空军》杂志（AIR FORCE Magazine）上，原作者是《空军》杂志的特约编辑约翰•科雷尔（John T. Correll）。科雷尔曾担任过18年的《空军》杂志主编。译文所配图片有改动。

　　美国空军为MX“和平卫士”导弹探索了三十多种部署方式，包括空中发射、沙漠中的掩体保护、密集部署和铁路机动发射。

位于加利福尼亚州范登堡空军基地内的一枚“和平卫士”洲际弹道导弹，部署在改装后的“民兵”洲际导弹发射井中。“和平卫士”导弹的研发工作始于1972年

整体概述

　　“民兵”洲际弹道导弹，这款美国在整个冷战时期战略威慑力量的核心装备，于1962年投入服役，部署在中央大平原和美国北部地区的地下发射井中。

　　但是，在美国空军看来，部署在发射井中并不是最佳的选项。军方最初的计划是，“民兵”导弹部分应当是机动部署的——导弹通过铁路列车在广阔的田野中机动。由于成本原因和对其必要性的怀疑，原本要拨给三个机动导弹中队的资金在1961年被取消。

　　1966年，苏联人推出了SS-9导弹，这是一款具有很高的精度，且弹头爆炸当量很大的重型洲际弹道导弹，这样一来，美国人的决定又发生了变化。很明显，SS-9这种武器针对的目标就是部署在发射井中的“民兵”导弹。到20世纪70年代早期，苏联人又装备了SS-18导弹，这是SS-9的改进型号。此外，苏联方面还在测试几款新型洲际弹道导弹。

早期型号的苏制SS-9“悬崖”（Scarp）战略导弹

　　国防规划者们的共识是，即使是改进后的“民兵”也无法满足需要了，相反，需要更强大、更不易遭受攻击的新型导弹。新型洲际导弹系统被称为“X”或“MX”，后来被称为“和平卫士”，其研发工作始于1972年。

　　MX/“和平卫士”导弹项目的目标是提高在遭受攻击时的生存能力，通过综合采用导弹发射阵位的机动化和加固化等措施来实现。最初，空军方面倾向于采用空射的方式，即先将导弹从飞机上空投出去，再在空中点火。不过，这一想法很快就让位于其他理念。

　　最终，美国军方考虑了三十多种不同的部署方式，包括通过公路或铁路对导弹进行机动，将导弹藏在地下隧道中，以及将发射井部署在陡峭山脉的南面——从北方飞来的苏联导弹是很难攻击此类目标的。

　　讽刺的是，这样从一种部署理念到另一种部署理念的不断“跳跃”反而削弱了军方的信心，因为究竟哪种部署方式更有效总是会引发争议而得不出定论。部分反对声音甚至认为，任何新的美国战略武器都会破坏稳定，这让MX/“和平卫士”导弹项目进一步陷入了困境。于是乎，该项目在20年的时间里被反复“重新定义”和“重新组织”，其结果是，当冷战结束时，可用的“和平卫士”依旧部署在老旧的“民兵”导弹发射井中，且从未采取过其他部署方式。

“民兵”Ⅲ洲际导弹及其发射井

　　对机动式MX/“和平卫士”导弹的探索于1991年被彻底放弃，所有的MX/“和平卫士”导弹在2005年全部退役。

新出现的危机

　　苏制SS-9导弹的尺寸几乎是“民兵”的两倍，于1963年开始进行试飞。最早期的型号不够精确，无法命中美国的洲际导弹发射井，但可威胁导弹的发射控制中心。为此，美国方面采取了一些应对措施，暂时降低了SS-9导弹对己方导弹发射控制中心的威胁。但是，从长远来看，SS-9导弹显然对“民兵”导弹构成了潜在的威胁。

　　美国的规划人员并没有忘记让洲际导弹变得“机动起来”。从1966年到1967年，五角大楼展开过一项关于战略武器未来的研究，名为“STRAT-X”，该研究审视了使导弹更具生存力的方法，包括从飞机上发射和部署在绕着盘曲公路机动的拖车上。

　　1969年，国防部长梅尔文•莱尔德（Melvin Laird）表示，SS-9导弹是苏联谋求获得“首次打击”能力的标志，即先发制人地对美国的战略力量进行毁灭性打击。国防部副部长大卫•帕卡德（David Packard）表示，SS-9导弹的精度已足以命中“民兵”导弹发射井，不过军控鼓吹者和其他人对这一点提出了异议。

　　1973年，苏联又推出了新一代洲际弹道导弹，用更庞大的SS-18取代了SS-9，还包括两款小型导弹的升级版。此外，至少还有一款导弹正在接受测试。苏联新导弹的制导精度和有效载荷正在全面增加。

苏联SS-18洲际弹道导弹

　　在此之前，五角大楼方面认为，有足够多的“民兵”导弹可以在苏联的首轮核打击中幸存下来，并发动惩罚性的反击。然而，苏联导弹精度和投掷系统的日益改进可能会削弱这种能力。此外，美国空军认为“民兵”导弹的技术已经过时，并希望最终用来取代“民兵”的导弹能够让美国对苏联洲际弹道导弹发起首轮核打击。显然，现有的“民兵”导弹是不可能做到这一点的。

　　《空军》杂志在1973年的一篇报道中表示：“空军和国防部的规划人员似乎正在得出这样的结论：空军的下一代弹道导弹系统应该是可机动的，而且很可能是空中机动。”1974年10月，在太平洋上空的一次试验中，一枚“民兵”Ⅰ型导弹由C-5A运输机投下。安装在平台上的导弹通过降落伞从尾舱口拉出，在三具稳定伞的作用下进入直立状态，慢慢下降至8000英尺（约2.4千米），然后发动机点火。这次空中发射取得了成功。