在二战期间为数众多的德国空军Fw 190战斗机空战王牌中，人称“诺维”（Nowi）的沃尔特.诺沃特尼（Walter Nowotny）无疑是其中的最强者。沃尔特.诺沃特尼于1920年12月7日出生于奥地利格鲁蒙德。奥地利被纳粹德国吞并后，年仅17岁的诺沃特尼很快成为了第三帝国的追随者之一，这就为诺沃特尼日后在德国空军中的上升铺就了成功之路。1939年，诺沃特尼正式加入德国空军。1941年春，诺沃特尼加入闻名于世的“绿心”联队——德国空军第54战斗飞行联队（JG54）。该联队随后便投入东线上空的对苏作战，而时任空军少尉的诺沃特尼也在20岁那年取得了他作战生涯中的首次空战战果。

沃尔特.诺沃特尼正装照

　　高昂的斗志和无畏的精神使得诺沃特尼很快在“绿心”联队中脱颖而出。不过，也正是这种性格起初几乎让他丢了性命——在1941年7月19日当天里加湾上空发生的战斗中，忘乎所以的诺沃特尼在击落3架苏军飞机后不慎被一架“伊-153”战斗机击落。落水的诺沃特尼在没有任何食物和水的情况下独自挣扎了3个日夜，其间曾遭遇从上空飞过的德国战斗机和附近出现的苏联海军驱逐舰，但两者都没能发现他，诺沃特尼曾一度濒临自杀的绝境，甚至开始考虑写临终遗言。不过，坚强的意志还是让诺沃特尼战胜了自己，最终诺沃特尼凭借一只橡皮筏借助水流向南漂流，最后成功抵达40英里外的岸边，两名拉托维亚渔民发现了他，诺沃特尼因此获救。这次与死亡的亲密接触彻底改变了年轻的“诺维”，为了纪念这次遭遇，也为了给自己未来的战斗生涯带来好运，诺沃特尼在此后的每次出击中都要穿着第一次被击落时穿的那条裤子，而在战斗中也变的更加谨慎和小心。

1942年诺沃特尼的Bf 109F-4座机

　　1942年8月4日，诺沃特尼参加了列宁格勒上空的激烈空战。根据诺沃特尼的回忆，“当时天空晴朗，我们轰炸机编队的四周很快就布满了前来拦截的苏联战斗机。我咬住一架米格-1后完成了一个迅速转向，我的Me 109因此占据了一个良好位置。我随即瞄准开火，那架飞机被击中后起火坠向地面。其余的苏联飞机很快开始溃散，不过我们的Me 109显然速度要快的多。于是我瞄准一架落后的苏联飞机连续开火，将它的机翼打的粉碎！这时，地面防空炮火变的越来越猛烈，我在作了一个180度转弯后又发现了4架伊-18正从上方攻击我们的轰炸机。我抢在一架苏联飞机之前迅速开火，我可以看见它尾后拖着浓烟向地面俯冲而去。我算了算，这应该是我今天战斗中的第6个战果了。正想到这里，第7个战果接踵而至——当我正要返航时，一架苏联飞机一边爬生一边向我直扑过来。我稍作调整后立即开火，那架飞机中弹后显然失去了控制，旋转着坠向地面……”

　　在初期的战斗中，诺沃特尼击落40余架苏联空军战斗机。而在1942年8月4日当天的空战中，发挥出色的诺沃特尼一举击落7架苏联飞机，从而将自己的空战战果提升到54架，这也使得诺沃特尼真正跻身德国空军顶尖王牌之列。1942年9月4日，诺沃特尼被授予了骑士十字勋章。10月25日，诺沃特尼奉命开始担任“绿心”联队第9中队中队长。

1942年7月诺沃特尼驾驶Bf 109F-2空战归来

　　由于诺沃特尼驾驶的Bf 109F和Bf 109G性能相对来说较优越，这些胜果的取得多少显得有些容易。就在14个月后，诺沃特尼的空战战果达到了250架！截至当时最后一架被诺沃特尼击落的敌机是一架P-40战斗机（1943年10月15日）。诺沃特尼也因此成为当时德国空军中的头号空战王牌！

1943年3月诺沃特尼的Bf 109G-2座机

　　而此时的苏联空军也逐渐迎来转机，相对落后的“伊-16”这类战斗机开始被更先进的“雅克-9”、“拉-5”战斗机所取代，这些战斗机的性能与Bf 109和Fw 190相差无几。另一方面，苏联空军中一批王牌战斗机飞行员也开始涌现出来。在东线的上空，来自德国空军的王牌注定要与红星战机的精锐一较高下。然而，就在1942至1943年间，诺沃特尼在列宁格勒上空多次与苏联空军王牌彼得.波克里舍夫（Peter Pokryshev）遭遇，但未分胜负。反倒是在斯塔拉亚罗萨上空的一次空战中，一架苏军飞机抓住机会击中了诺沃特尼座机的机翼和发动机，大惊之下的诺沃特尼迅速从低空脱离战场，驾驶受伤的Me 109以每小时100英里的时速勉强飞向后方机场，飞机在跑道上滑行时突然燃起大火。千钧一发之际，诺沃特尼从仍有60英里时速的飞机上跳窗而逃，而飞机随即向前翻滚了30多米后剧烈爆炸。诺沃特尼又一次幸运的死里逃生。

1943年诺沃特尼的Fw190A-5座机，座舱侧面还没有绿心标志

　　1943年1月，“绿心”联队开始换装Fw 190战斗机。1943年3月25日，诺沃特尼首次在东线上空遭遇隶属苏联空军第26近卫战斗机飞行团的“喷火”式战斗机。战斗中诺沃特尼抓住机会击落其中一架，从而将自己的战绩提升到79架。6月15日，诺沃特尼又取得了第100次空战胜果。就在9天以后，诺沃特尼在一天的战斗中就击落了10架苏军飞机！就在当月，诺沃特尼就取得了不下40架的空战战果。晋升空军中尉后，诺沃特尼转任“绿心”联队第1大队大队长。在1943年8月里，诺沃特尼状态上佳，共击落49架苏军飞机，其中在13日和21日当天分别击落9架和7架。特别是在8月18日当天取得了第150个空战战果，从而使自己进入了德国空军空战王牌名单中的前16名！

1944年诺沃特尼驾驶Fw 190A出击后归来

Fw 190A-5座舱中的诺沃特尼

　　进入9月后，诺沃特尼在第一天便击落10架敌机。在一次拦截轰炸机编队的作战中，诺沃特尼驾机深入苏军前线180公里，相继击落4架苏军飞机，直到机枪发生故障后方才返航。9月3日，表现神勇的诺沃特尼被授予了橡叶骑士十字勋章。1943年9月9日，诺沃特尼的战绩已经达到了惊人的200架。在东线的最后10天战斗中，诺沃特尼又一举横扫下32架苏联空军飞机，使得他在10月14日东线战役结束时的个人战绩达到了255架。、