我只是想这应该是模拟飞行总是有这么多批评和困难的原因. 现实是真实的飞行常常不是象游戏中那么困难或令人兴奋的.这一点在真正的完全的虚拟现实出现以前都不会改变. 拿空中加油来说吧.你没有在现实中的那种在一个两维的屏幕上那样的运动与闭合的视觉提示.你的操纵杆输入就关键得多,因为你没有现实中的精确的操纵杆控制能力(或油门).在游戏中这是困难的,不是到了不可能的地步而只是困难.所以这一项就是可以选择的,为那些不希望这种挑战的玩家. 这就导致了我想强调的另一件事.当你设计和开发一款模拟飞行游戏时你必须作出很多选择.不幸的是现实总是一成不变的.你不想你的游戏也变成那样!我们所有人都应记住我们是把它当成一个业余爱好,为了乐趣!飞行一个半小时才逮着一个目标是现实的,只是不是我所说的乐趣. 对于我来讲我已经很吃惊当前这些游戏的仿真度了,我真正的从中得到快乐,它们已经离现实中的战术飞行员的感觉较为接近了. EA: 与现实中相比,你给F/A-18中武器系统的性能与模型打几分? JC: 对于目前我对这个游戏有限的经历来说这是个很难回答的问题. 我试了很多的空对空和少部分空对地攻击.我所看到的非常好.电子设备给我的感觉就想在飞一架真的大黄蜂.不错的是我注意到了这儿没有万能武器(chen:原文用了一个slang:"silver bullet",银子弹,我的翻译是根据上下文推的,不太准),我的意思是你得正确使用你的武器.你得确定你处在发射参量中.所有我能记得得大部分武器都和现实相当接近. EA: F/A-18中有发生在俄罗斯北部Murmansk地区的战役,你如何描述其中的地理与天气设定?与现实远吗? JC: 我八十年代曾在挪威和北海巡逻,我们所飞过的地形就象游戏中的一样.我记得那儿岩石丛生呈灰色.山很多而人口中心又少又远.我很高兴它的外观,特别是游戏中颜色和太阳的角度.就象真的那样寒冷而不平. EA: 这2000年到来的时候,当你对比美国军事力量及同盟国与我们的对手,你怎么看F/A-18的位置. JC: 我认为,当我们正转向下一代秘密战术飞机时F/A-18E/F是当之无愧的填补空缺者.在JSF和F-22及后续机种出现之前,它会是海军及舰载机的中流砥柱. 这种飞机就是大黄蜂(F/A-18A/C)应该的那样.不幸的是在我们的国家我们让政治参与了武器采购系统. 大黄蜂可以证明它自己的能力可以满足未来的挑战.我的观点是它是今天的首要多任务飞机之一.作为舰载机它有良好的潜力和业已证明的传统. 我相信它可以应付任何一个现役或现在投入生产的对手机种.奥,希望我听起来不要太偏袒了. 唷,希望你喜欢它,我感觉不错.我想再次感谢所有EA在巴尔第摩的人们给我机会作这次访问.我很感谢这次合作的机会,非常高兴能与真正在意自己作品的专业人员共同工作. EA: 谢谢,JIM,感谢这次访谈和与F/A-18工作组的合作.希望在空中再会!
(3)航空母舰地勤人员
