MJ-1装弹车

在炸桥行动中挂载的是M118 3000磅炸弹

　　在装弹进行时飞行员们都去了简报室，到达目标时间（Time over target TOT）定在1600，20架“雷公”被编为4个小队，外加2架空中后备机和3架地面后备机。其中一个编队是F-105F双座“野鼬鼠”。对时后情报官说：“目标区域有非常严密的防空火力，防空炮口径大到100mm，22、18、97、35号等萨姆阵地处于活跃状态。克夫、福安、安沛、嘉林、安和禄几个机场会有米格机起飞。目标地区风向350度风速4米/秒。”

　　怀特上校走上来，就像格里高利·派克（Gregory Peck）在《晴空血战史》（Twelve O'Clock High）演的那样，给我们简报攻击战术。我们会像往常一样从“雷公岭”冲下（译者注：Thud Ridge是位于河内西北的一处导航点），怀特上校的“鲨鱼”小队会领先数公里，投掷集束炸弹来压制防空火力。我们小队会向右滚转进入投弹，然后向左沿着红河脱离，之后右转穿过平原飞往南方。空中加油机会在“橙色锚点”与我们会合。

雷公岭、红河、河内

　　我有一张大桥的航拍照片，就是在我们进入轰炸航线的位置拍摄的。我翻来覆去拿着照片仔细端详，把照片转来转去模拟着滚转进入的场景，然后把照片向面部拉近，模拟我投弹脱离时的情景。后来我把照片折起来塞进雷达瞄准具面板上，以便在飞向北越的途中一路研究。

这就是那张照片，注意十字线旁边指示瞄准点的箭头

　　我们去军官俱乐部吃了午饭，任务和伴随的危险似乎已经远去，不过当小队一名飞行员哼唱本月排行榜榜首歌曲——佩屈拉·克拉克（Petula Clark）的Downtown时，“嘘！”他被人打断了。

“熊”小队的作战计划表，上面列出了轰炸杜梅大桥的时间、距离和航向等信息

　　我在中队装备室里穿上了抗荷服，佩戴好救生工具、救生衣、.38左轮手枪、降落伞、头盔和氧气面罩。这些装备足足重27公斤，我蹒跚着上了面包车和“熊”编队其他飞行员一起前往各自的飞机。我挑选了415号机并进行飞行前检查（我的座机是234号），像牛仔检查他的马儿一样拍拍这儿，动动那儿，然后爬进驾驶舱，系好安全带。地勤组长确认一切OK后爬下飞机，撤掉了登机梯。我按下麦克风按钮：

派奥瓦提当天驾驶的飞机：F-105D 60-0415

　　“组长，能听到我吗？”

　　“清晰洪亮。”

　　“一分钟内启动，第四个滑跑。”

　　“明白”

　　“好的，还剩10秒，可以启动吗？”

　　“可以”

　　发动机打了一个嗝，又咳嗽了一下，涡轮就嗡嗡地转了起来。地勤组长按我的要求检查了襟翼、减速板、副油箱、空速管还有机炮排烟口，然后我们就等着。

　　“熊编队，报数！”

　　我们清晰地回答：“二号”，“三号”， “四号”，“后备”。

　　“达笠地面，熊编队5机”

　　我们滑行到解除保险区，这里有一队技师和装弹手在最后几分钟检查每架飞机，拔掉安全销和飘带。然后我们一个个向麦克上校竖起大拇指。他呼叫道：“达笠塔台，‘熊’1号带领4机准备起飞。”

　　“熊，风向150（度）风速3.08（米），可以起飞。”

F-105小队准备列队起飞，翼下挂载两枚3000磅M118炸弹，机腹中线挂载副油箱

　　我们从后备机旁边滑过，大家都对准左边的飞机，排成整齐的一列。麦克上校转动右手食指示意增加转速，2号3号把手势传递给我。当尾喷管喷出数千磅推力的炙热气流时4架“雷公”的机头向下倾。发动机仪表工作正常，我们向麦克上校竖起大拇指，他开始滑跑了。20秒后2号机也开始滑跑，接着是3号，最后终于轮到我了。最后检查一下……19，20秒，我开始滑跑了！打开加力……轰！然后打开喷水装置，速度上去了，当时速达到340公里时我拉起操纵杆，飞机以357公里/时的速度离地，收起起落架，收起襟翼，我呼叫：“熊4号升空。”

译者注：喷水装置（Water injection）在发动机压气机入口或扩压器中喷水，增加发动机喷出气体的重量，以此提高推力并冷却发动机，缺点是会使燃料燃烧不充分。图为采用“湿”式起飞的KC-135，未燃烧充分的燃料产生了大量黑烟

　　我转弯抄近路并加速到740公里/时。我慢慢地驾驶“雷公”与鲍勃·林赛并排，他正拉起飞到麦克上校左侧。我做了几度的Z字形动作减速，保持在650公里/时。

　　向北320公里后我们遇到了加油机，麦克上校直接飞到加油机正下方加了油。我跟在迈尔后面，从一个外表光滑的大家伙那里通过一次枯燥、沉默的机械连接加满了燃料。

　　我们一路向北，保持650公里/时。“野鼬鼠”在前面沿路清除萨姆和高炮雷达。我们的航线经过福安机场右边，当时福安机场还是禁止攻击的区域。我看到两架米格-17编队起飞开始追逐怀特上校，我开始抓狂不能把米格机消灭在地面，要轰掉他们很容易，甚至不会拖延炸桥任务。

负责铺路的F-105F“野鼬鼠”

　　当我们接近红河时，怀特上校把地速提高到960公里/时，在红河上空进一步加速到1000公里/时。当我们接近目标区域时似乎所有的高炮都在开火。当我们转最后一个弯飞向大桥时，之前的蔚蓝天空已被灰色和黑色的硝烟笼罩。忽然麦克上校的“雷公”滚转至机腹向上，以4~5g的过载向下倒扣俯冲。接着是2号机，然后3号机，该轮到我了！在3号机滚转时我打开加力，随后快速滚转，一开始处于失重状态，然后我把机头向瞄准点下方猛拉。