坦率地说，伊朗的当权者对这次行动并不感到自豪，也没有对伊朗伊斯兰共和国空军飞行员的成就感到大惊小怪。虽然这次计划周密的行动取得了成功，但当时的伊朗原子能组织的领导弗雷顿.萨哈比博士却在 10 月 9 日接受瑞典广播电台的采访时说：“这次袭击是一次被错误地执行了的任务”，伊朗伊斯兰共和国空军击中了塔穆兹-2 号不完善的建筑设施是为了防止任何可能的放射扩散。
实际上，似乎伊朗人并不清楚他们取得了什么样的成就。为了解除疑惑，他们派了一架 RF-4E 对图瓦萨进行了一次侦察飞行。以色列人对那里建筑设施的所有侦察照片都非常感兴趣，特别是近距离拍摄的照片。于是以色列和伊朗再一次地分享了关于伊拉克核反应堆状态的情报。合作的结果是他们又进行了两次突然袭击式的空袭，让伊拉克人完全不知所措。
漂流瓶里的信
1980 年 11 月 30 日，一架伊朗伊斯兰共和国空军的 RF-4E 在两架装备着空空导弹的 F-4E 的护航下从诺杰空军基地（第 3 战术战斗机基地）起飞，出动拍摄图瓦萨的照片。F-4E 首先进入伊拉克领空，将伊拉克防空力量的注意力从 RF-4E 上吸引开。“鬼怪 II”侦察机低空从南方接近目标,接着掉头向东，一次性地飞越了奥希拉克反应堆的上空，期间有很多伊拉克防空高炮和防空导弹阵地向其开火。一飞出目标区域，两架 F-4E 就又重新与 RF-4E 汇合，保护着它安全地飞回了伊拉克。
伊朗空军的 RF-4E 和飞行员
两天之后，一架没有标志的波音 707 运输机在黑夜的掩护下降落在伊朗第 1 战术战斗机基地，许多箱子被卸到了有武装护卫的卡车上，然后被运到附近的储藏仓库中，这个仓库位于麦赫拉巴德空军基地的西侧。这表明这些箱子中装的是军用物资，而且是对伊朗来说非常有价值的物资。波音飞机并没有在麦赫拉巴德空军基地加油，但其中一位机组人员收到了伊朗人给的一个小型金属手提箱，在手提箱的外面用英语写着“不要用 X-射线照射”。无疑，在手提箱中装的是由伊朗伊斯兰共和国空军“鬼怪 II”侦察机刚刚拍摄的伊拉克核反应堆的照片（甚至可能是负片）。
伊拉克战争期间美军拍摄的图瓦萨卫星照片
以色列让伊朗伊斯兰共和国空军了解到他们对攻击的结果非常开心，他们没有要求伊朗人再次轰炸奥希拉克。相反，他们似乎公开地反对进行再次袭击。
伊朗轰炸核设施时法国人拍摄的照片，可在背景处看到巨大的烟柱
有报道说伊朗伊斯兰共和国空军于 10 月 2 日又一次进行了袭击，但很可能并没有发生后续的攻击行动。伊朗伊斯兰共和国的军官和飞行员们不能理解为什么他们自己的最高指挥部会允许这种事发生，特别是当他们知道什么目标被击中，而且存在着多么大的危险之后。然而对他们的问题的答案最终在 1981 年 6 月 7 日揭晓。
奇袭 H-3 基地
以色列人保留了进行“最终打击”的权利，因此他们向阿拉伯国家传递了一个强烈的信息，让对方知道如果试图获得制造核武器的能力的话将会遇到什么结果。另外他们希望让伊朗能欠他们的情。唯一证实以色列和伊朗之间合作的“官方”以色利信息来源是一位前以色列情报人员阿里.本-梅纳舍。在他有争议的著作《战争的利益》中，他写道在 1981 年 2 月与伊朗伊斯兰共和国空军指挥官法库里上校的会议中，伊朗人要求以色列干掉伊拉克的反应堆。为了“加强”他的观点，本-梅纳舍称是以色列对图瓦萨进行了高空照相侦察，并将照片提供给了伊朗。而且似乎连前以色利情报机构的领导人也不愿承认当他与法库里上校会面时，距离以色列波音 707 机组成员拿到那个金属手提箱的时间已经过了三个月。
到了 1980 年 8 月，以色列空军已经在准备他们自己的袭击图瓦萨的计划了，空袭的基本程序实际上在1979年底便已完成。从伊朗处得到侦察照片以及与伊朗伊斯兰共和国空军指挥官的会见无疑促进了以色列改进其计划，并帮助其飞行员更好地准备未来的行动。就在伊朗摧毁塔穆兹核反应堆的明显“失败”之后，“失望的”以色列领导人最终批准了对同一个目标的类似行动（行动代号“歌剧”），与伊朗的行动不一样，这一次以色列人炸弹的目标是要击中反应堆的圆顶并将其摧毁。
当时有一队精心挑选的以色列空军“鬼怪”和道格拉斯 A-4“天鹰”飞行员已经在地中海上空实习远程飞行了，但就在这时以色列人欣喜地得知因为伊朗取消了其对 160 架通用动力 F-16A/B“战隼”的订货，因此他们可以比预期更早地得到他们的“战隼”。就在 F-16 抵达以色列不久，以色利空军的两支部队——第 110“北方骑士”中队和第 117“第一喷气”中队——就装备了这种飞机，因此他们可以携带多种多样的炸弹和可抛式油箱进行试飞。
艺术家笔下的伊朗空军 F-16A
除了进行 F-16 的试飞以外，在 1980 年 10 月以及 1981 年 1 月和 3 月，以色列空军第 119“蝙蝠”中队的 F-4E（S）“鬼怪 II”在伊拉克的西部和南部上空飞了四次侦察任务，以寻找沙特阿拉伯和伊拉克早期预警雷达网上的“漏洞”，这样可使袭击者不被察觉地接近巴格达。
1980 年 7 月 2 日，以色列获得首批 F-16，以色列空军早期的 F-16 保留了美军的涂装