1955年，奥兹奉命指挥他在欧洲首批监督组建的两个联队F-86“佩刀”（Sabre）和一个联队的F-101“巫毒”（Voodoo）。奥兹曾驾驶“野马”在二战中屡建奇功，但现在的“巫毒”却给奥兹惹来一身麻烦。他使用完全未经核准的F-101组成一支示范表演队，到欧洲各基地表演低空特技飞行，以展示这种庞大战斗轰炸机的灵敏快捷。第三航空队司令官发现此事后，大为震怒，欲将奥兹送交军法审判，幸得他父亲曾跟随过的米切尔将军出面说情，才没付诸行动。但指挥整个驻欧美国空军的司令官狄索威将军（Gen．Gabriel Disoway）把他从F-100联队上撤换下来，取销授与功绩勋章（Legion of Merit）的建议（从此，他一生再未获此荣誉），并贬至南卡罗莱纳州萧空军基地（Shaw AFB S. Carolina）查看。

　　奥兹对当时空军的作法颇为厌恶——无论什么飞机在设计制造时都要求能挂核武器（某型F-101便设计来快速爬升至高空，然后向俄国轰炸机俯冲发射空空核火箭）！甚至战斗机的枪炮射击和空中狗斗已被认为经是一次大战时的顽童把戏，今后战斗机飞行员们在防空管制员的指挥下，只需在座舱里轻按一下导弹发射按钮，就能击落几十甚至上百英里外的目标。奥兹对这种看法一直深恶痛绝，即使这是对将来空战的大胆预言，但奥兹凭着历次战斗的经验，认为这在技术上是相当不健全的。

　　他调到萧机场被查看之后，尽做些微不足道的工作，一位经常与奥兹在酒吧中喝酒打架的铁哥们詹姆斯上校（Col. Daniel James）实在看不过去，便设法帮他调走。奥兹终于调至驻泰国乌汶（Ubon）皇家空军基地的美国空军第八战术战斗机联队（8th tactical Fighter Wing）任联队长，飞他最熟悉的F-4C“鬼怪”。至于詹姆斯本人，当时是第八联队管理航务的副联队长。他是美国首批黑人飞行军官，后来擢升成为第一位成为四星将军的非洲裔美国人。

第八“狼群”战术战斗机联队在乌汶的老巢

航空画《黑人和罗宾》

　　詹姆斯与奥兹一起出任务的次数多到数不胜数，联队的人都把他俩称为“黑人和罗宾”。据说在乌汶基地军官俱乐部里的一处墙壁上，至今仍留有罗宾·奥兹那近乎完整的屁股痕迹。那是在一场友谊性摔跤中，詹姆斯把六尺二寸的奥兹举起，扔向墙壁撞出来的痕迹！

身为第八战术战斗机联队指挥官，奥兹仍一马当先出任务

　　奥兹的主要空战技巧从二战的最后一次狗斗到在越南的首次空中遭遇，二十二年中基本维持不变。他最重视的两个字母——SA（Situation Awareness）即“态势感知”！这是超级飞行员需要培养出来的功夫：利用四维空间——三维空间加第四维的时间，观察、记忆并分析空战中敌我飞机的位置和潜在环境、势能的变化，并作出决策。常坐在奥兹F-4C后座的勒菲弗（Wlliam Lafever）记得一次任务是这样的：“我们右侧的二号僚机呼叫说有两架米格机在十点钟位置。奥兹说：‘我早瞧见了！’于是我们一个翻身转弯展开攻击，那两架米格立刻来个防御分离（defensive split），我们选定一架进行追击，与之展开激烈空战，上翻下滚各施出种种本领，火网交织杀得难解难分。这时另一架分离的米格飞回来了，我叫道：‘另一米格正在十二点钟位置正上方！’奥兹说：‘看到了！’他知道，他确实知道，他一边在鏖战中，一边早已留意到另一架米格的去向。这就是SA，这要怎么让别人去学呢？”

　　勒菲弗还记得另一次出击，他在另一位飞行员的后座，正被一架米格-17穷追，但很快那米格却被一架F-105D“雷公”（Thunderchief）一炮打得像支火炬般燃烧起来！这时耳机内传来奥兹的声音，勒菲弗忙四下张望，才发现在他下方足足距离一万英尺（3000米）处，与敌机狗斗中的奥兹正在连声喝彩：“好！打得真准！”那真是不但要手脚并用地驾驶飞机、开炮和敌人打仗，还要眼观四路、耳听八方，临了嘴也不闲着，给队友加油喝采。“他这本事真令人难以置信，但他偏偏就知道空中正发生些什么事情。”勒菲弗补充说。

奥兹在态势感知方面仿佛有第六感

　　奥兹自己曾说：“关键在于你能否把看见的许多飞机记下来，先在脑子中预判其动作，再按三维空间依据时间进行分析获得概念，这概念你必须在几秒钟内获得。这在空战中非常重要，因为要你小命儿的，正是那些你看不见的家伙”。

　　奥兹被调任第八联队的另一理由，据称是其前任自该联队成立十个月以来，只出过十来次任务，飞行员们都深怨领导无人。而奥兹却在刚报到那天便把自己排进飞行班表轮次。毕竟他已超过二十年没打过仗了，所以他先担任自己从前手下败将的僚机，并向他们挑战，好把自己带上路。勒菲弗认为，奥兹是越战中他所见过最伟大的战斗机领队。他说：“罗宾领队是真的在前边领路……他爱说：‘跟我上！弟兄们，今天我们六人一组出来，老实说可能有人会回不去，但我总会在上边领导你们的。’对我来讲，这才叫作领导。”

奥兹和F-4C Scat XXVII，这是他1966-67年参战时的座机，隶属第433“魔鬼的天使”中队

奥兹和F-4C Scat XXVII的维护人员们合影

　　奥兹曾因构想、设计并领导一项“砍刀行动”（Operation Bolo）而著名。那是一场空中伏击行动，随后又跟进了数日之任务，摧毁了整个越南十六架米格-21战斗机中的九架。米格机的确给美国空军造成了很大威胁，快速、灵活，配备重炮，在空中小巧无烟，当与又大又喷烟的F-4战斗机或F-105D战斗轰炸机对头飞来时，只能看见极其微小，非常不易辨别的一点儿黑影而已。此外，美国空军又被华盛顿所下达的规定限制住，遭遇敌机时只有有限的活动权限。如果要到河内去出一次任务，要飞什么航线、依照什么程序、飞多少架次，恐怕一名八岁的儿童也能预料得到了。