同一天 18 架“野马”在下午为向游击队空投给养的 6 架 C-47 护航。任务平淡无奇，所有飞机都安全返航。
8 月 22 日，60 架野马为轰炸德国马克尔斯多夫（Markersdorf）机场的第 55 联队护航。目标上空有 14 架 Bf 109 前来拦截轰炸机。其中 7 架组成鲁夫贝里圈（Lufbery Circle，译者注：飞机编队在老旧的航炮时代的典型防御阵型，圈中的所有飞机保持相同的距离朝一个方向水平盘旋，任何一架敌机企图切入其中一架飞机后方攻击时都会遭到后面那架友机的攻击，由一战法国空军拉法叶中队的王牌飞行员劳尔.鲁夫贝里（Raoul Lufbery）发明而得名）。然后俯冲穿过轰炸机编队，但攻击没有成效。威廉姆.希尔和卢克.威瑟斯中尉咬住其中一架，跟近至 250 码，从 24,000 英尺一直打到低空。他们宣称的战果需要等待确认，28 日在照相枪的胶卷冲洗出来后，他们分享了这个战果。
突袭机场
8 月期间，挑选德军机场并由重型轰炸机轰炸看起来是压制敌机反扑的最好办法。24 日 52 架 P-51 护送第 5 联队轰炸捷克斯洛伐克境内的帕尔杜比切（Pardubice）机场，虽然前往目标和轰炸过程一切顺利，但在返航途中1架 Bf 109 在 6 点钟向约翰.布里格斯（John Briggs）的小队发起了攻击。“野马”们向敌机急转，布里格斯跟在正在脱离的敌机后下方，接近到 250 码时在 24,000 英尺高度开火。没有命中，他拉近至 25 码，在 35,000 英尺高度再次开火。碎片向布里格斯飞来，德国飞行员很快就跳伞了。
同时查尔斯.麦克吉（Charles McGee）中尉发现一架 Fw 190 向他平行飞来，他转向攻击。德国人看见红尾后急忙朝地面冲去，通过一系列的规避机动摆脱麦克吉，最后直接向帕尔杜比切机场俯冲。“我记得当我们低空掠过机场向右转时，看到一个机库和几架飞机正冒出冲天火光。”麦克吉说。他绕到 Fw 190 后打了一个短射，可能打断了操纵索，因为德机做了两个古怪的滚转后坠向地面。麦克吉的僚机罗杰.罗米尼看见飞机坠毁并确认了这个战果。
查尔斯.麦克吉（Charles McGee）站在他的 P-51B KITTEN 前，他在 1944 年 8 月 24 日于帕尔杜比切上空击落 1架 Fw 190。麦克吉在服役期间执行了 408 次任务，朝鲜战争期间他驾驶 F-51 野马，越战期间他驾驶 RF-4C 鬼怪 II，是美国空军中为数不多的参加过 3 场战争的老兵
虽然击落了德机，麦克吉又陷入麻烦，因为机场防空火力都对着他。“我在低空冲出了高炮的拦射。”他回忆道，此外他“顺路扫射了附近火车站的一个火车头”，然后爬升重新加入大队。
大约 5 分钟后的 1235，威廉姆.托马斯中尉发现另一架 Fw 190 在 24,000 英尺高度，几乎同时德国人也发现了他。德机没有转向“野马”而是俯冲逃离，但是最终在 800 英尺被“野马”追上，从 100 码到 75 码间射击了 6 次。托马斯在最后一次射击中以 30° 偏角击中德机，使 Fw 190 撞向地面变成一堆冒烟的残骸。
8 月 25 日 60 架野马跟随第 5 联队的 B-17 又来到了捷克斯洛伐克上空轰炸伯尔诺（Brno）机场。任务按计划进行，没有敌机攻击轰炸机，所有第 332 大队的“野马”都在 1315 返回拉米特里。
第二天 56 架 P-51 护送第 304 联队轰炸保加利亚巴纳赛（Banasea）机场附近的兵营。轰炸机到达汇合点时迟到了 10 分钟，当最终投弹时，“野马”飞行员炸弹没有对目标造成严重损害，多数都被扔进了附近的树林里。更糟糕的是，第 99 中队的亨利.怀斯（Henry Wise）中尉的座机滑油压力下降，“灰背隼”发动机开始冒烟，最后不得不跳伞。
怀斯被保加利亚人俘虏，当保加利亚倒向盟军时他的命运发生了戏剧性的变化。当他们把一批战俘送出保加利亚时，怀斯和一些人被留在后面。他们最终通过土耳其和埃及回到意大利，在 9 月归队。他立刻被晋升为中尉并打道回国。
8 月 27 日，57 架“野马”为轰炸德国布雷海默（Blechammer）的第 55 和3 04 联队护航。在完成汇合开始护航后，梅福林.杰克森看见一架德机正从捷克普罗斯特究（Prosterjo）附近的一个机场起飞。大队冲下去并攻击了这个机场，然后还攻击了克斯托列奥（Kostoleo）附近的一个机场。稀疏的高炮使第 332 大队扫射了大量敌机，弹药打光后共摧毁了 13 架 Ju 52/3m、4 架 Ju 87 和 3 架 He 111，还击伤了 4 架 Ju 87、4 架 He 111，9 架 Ju 52/3m 和 1 架 Me 323。
当天战果最高的是温德尔.普瑞特，他击毁了 3 架斯图卡和 2 架 He 111，斯班.华特森宣称击毁了 4 架 Ju 52/3m 和 1 架 He 111，卢瑟尔.史密斯击毁了 3 架 Ju 52/3m 和一架 He 111。此外他们还扫射了机场的营房和正好在机场旁出现的一个不幸的火车头。第 332 大队此战没有损失。
温德尔.普瑞特（Wendell O Pruitt）在起飞前把自己的戒指交给地勤萨穆埃尔.雅各布斯（Samuel W Jacobs）。1944 年 8 月 27 日的任务中，普瑞特在地面上摧毁了 5 架德机
8 月 28 日 48 架 P-51 掩护第 47 联队轰炸南斯拉夫米斯科尔奇（Miskolc）铁路中转站。所有飞机都安全返航。第二天 55 架“野马”为轰炸博胡明（Bohumin）和普利瓦瑟尔（Privaser）炼油厂和摩尔瓦斯卡（Morvaska）铁路中转站的第 5 联队护航。艾米利.克里夫顿（Emile Clifton）中尉遭遇发动机出故障并在南斯拉夫上空跳伞，1 个月后归队。