森蚺行动中的F-14“雄猫”战斗机（上）

　　“这些友军都是新来的菜鸟，他们得到了消息，知道了塔利班武装分子相对于他们所在的位置，但他们在呼叫火力支援上根本不遵循条例，结果把事情搞砸了。美军和塔利班都在距离沙希果德峡谷‘鲸鱼背’山脊不远处的树林里交火，这就意味着我们按照坐标扔下炸弹的时候还看不见目标。我建议中队长离开战场并返航，因为我不想以炸死一些自己人来结束这次阿富汗之行。‘森蚺’行动结束后，美国陆军的状态明显变好了些，他们很快就在战斗中吸取了经验和教训，空中力量和地面部队的代表也在中央司令部里召开了会议。”

VF-102中队的F-14B 163225挂载了带触发引信的Mk82炸弹和GBU-12激光制导炸弹，正在向沙希果德峡谷飞去

　　第二天，西奥多.罗斯福号离开了北阿拉伯海，返回美国。

战斗中的VF-211中队

　2002年3月3日，VF-211中队最终得到了在‘持久自由’行动中展示武力的机会，中队的机组们已经在阿富汗上空飞了3个月，执行的都是平淡无奇的X近距离空中支援（联合空中作战中心对随叫随到的近距离空中支援任务简称）任务。错过了“森蚺”行动第一天的战斗后，“将军”中队很快就抢回了浪费的时间。就像是“持久自由”行动刚开打的时候一样，前进空中管制员（空中）[FAC（A），坐在飞机上的前进空中管制员]—像尼克.迪恩纳少校这样的海军飞行员在混乱的进攻期间起到了相当重要的作用：

黄昏下，VF-211中队的F-14A 158630打开加力，准备升空参与“森蚺”行动的打击任务

　　“在‘森蚺’作战行动中，我们的部队规模相比起之前在阿富汗小范围作战时的规模更大，‘持久自由’行动里，一名前进空中管制员负责的猎杀区标准范围是长宽各为30英里的正方形区域，但是‘森蚺’行动开始后，长宽均被缩小到8英里，而且里面有超过30名联军、美军和大山特遣队的管制员！由于现在地面上的友军数量更多，你需要那些更传统的管制方式，就像是在美国进行近距离空中支援训练时一样严格。糟糕的是，这样的事情并没有在战争早期阶段体现出来。

　　“很快意识到‘森蚺’行动中没有真正的空域管制计划后，我们的前进空中管制员（空中）自己来组织战术航空兵部队去支援指定的目标区。一开始，他们将到‘Bossman’给出的无线电频道上报到，然后试着让空域里所有战术航空兵部队的飞机都把无线电调至这个频道上，接下来决定谁和哪位前进空中管制员联络，并获知后者的具体位置，并且在横向和纵向（航向和高度）方面消除攻击机之间的冲突。这种工作方式得很流畅，因为沙希果德峡谷上空的飞机数量在任何时候都可以得到管理—一般是CVW-9联队派出的2支编队。

F-14A 159428/NG100，VF-211中队“将军”，约翰.斯坦尼斯号，2002年3月

　　“第一支编队首先报到，第二支编队在45分钟后抵达。这样就可以在目标区和加油机之间来回轮流飞行，而且在目标上空一直会保留着一支双机或四机编队。这种编队通常都是混合编队，由2架雄猫搭配2架大黄蜂，后者通常挂载了1000磅的JDAM和AGM-65E激光幼畜空对地导弹，而F-14挂载了激光制导炸弹和铁炸弹——种类繁多的弹药足够应对‘森蚺’行动期间绝大多数的轰炸需求。

　　“由于加油周期不一样，我们通常在飞抵沙希果德峡谷拆成2支双机编队，有的时候，美国空军的F-15E也会混进来，但他们决定自己干自己的活。”

　　VF-211中队在“持久自由”行动中最值得纪念的一天是3月4日。这天凌晨02:00多，一支海豹小队试图在塔克盖尔（Takur Ghar）山脊机降穿插时遭到伏击，他们当时正在向“Ginger”点前进，从这里可以俯瞰到整个沙希果德峡谷，便于指挥作战，但基地组织和塔利班的武装分子占据了这座山头，而且还精心地做了伪装，运送他们的一架MH-47E刚降落便被打成重伤，匆忙撤走，海豹队员尼尔.罗伯茨（Neil Roterts）中士从10英尺高的悬停直升机上坠下，落在了山脊的雪地里，他手里只有一挺M249轻机枪、一把绍尔P226手枪和几颗手雷用于自卫，落地后2小时不到，罗伯茨在交火中因寡不敌众而阵亡。

塔克盖尔山的山峰和那架被击落的MH-47E，基地组织和塔利班武装分子的碉堡以及树林线就在这架支奴干的正前方

　　当巴格拉姆基地得知有一名士兵在敌军战线后方失踪后，一支美国陆军游骑兵（Ranger）快速反应部队立刻登上了2架MH-47E。第一架支奴干降落在距离塔克盖尔山顶50米时，敌人立刻开火，用重机枪和RPG火箭筒将其击落——4名机组成员阵亡，还有数人受伤，幸存者在距离敌人碉堡150米开外建立起防御阵地，而且他们只依靠近距离空中支援把敌人压制得抬不起头，最后才在20:00左右被救走。他们的战斗管制员，美国空军的加布.布朗（Gabe Brown）上尉（无线电呼号“Slick 01”）后来告诉他的上级说，他在当天指挥了30次近距离空中支援任务（包括一次F-15E的航炮扫射），当时在塔克盖尔山脊附近徘徊的就有VF-211中队的丹.布加尔上尉：

　　“黎明后不久，我就作为一支F-14四机编队的一员升空，进入阿富汗支援‘森蚺’行动，而且被告知前往沙希果德峡谷支援正在交火中的友军部队。途中，一架特种部队的MH-47E在‘Ginger’点附近被击落。之后没多久，长机飞行员拉瑞.西德伯里（Larry Sidbury）上尉收到了来自‘Bossman’的呼叫，说需要我们立刻去轰炸。然而，我们首先要去进行空中加油，因此，每架飞机以最快的速度完成加油，然后各自返回目标区。

VF-211中队的飞行员在一枚GBU-24炸弹前，左一是2002年罗伯茨山脊之战的英雄，拉瑞.西德伯里（Larry Sidbury）上尉

　　“西德伯里上尉和他的雷达拦截官蒂姆.费茨帕特里克（Tim Fitzpatrick）少校最先抵达塔克盖尔山脊上方，并立刻和‘Slick 01’取得了联系，后者与游骑兵快速反应部队的生还者被敌人压制在了那架MH-47的残骸附近。西德伯里上尉和僚机布莱恩.罗伯茨（Bryan Roberts）上尉直接与‘Slick 01’合作，把炸弹扔在了离友军不到500米的地点。