原载:默虹_美海军学习小站
皇家海军是如何备战的
海上打劫获得补给:1982年3月“考文垂”还在大西洋进行训练考核,接到命令后立即南下,由于没有时间回英国母港补充物资,海军部命令所有南下战舰全部与北上回国的皇家海军战舰进行“舰船配对补给”,也就是从对方那里搜罗一切可用物资。“考文垂”按计划“打劫”了北上的护卫舰“极光”,采用海上横向补给的方式。虽然这完全不同的两型战舰没什么设备和弹药通用的,但对各种吃喝后勤物资进行了彻底的洗劫。——这种被戏称为“海上打劫”的返航舰艇为参战舰艇快速提供物资的方式是皇家海军的传统,风帆时代延续至今,增强了皇家海军全球快速反应能力。
可以临战请假,也有参战志愿者:“考文垂”在接到命令紧急南下时,舰上有5人由于家庭事务或计划好的重要事项不能参战,必须回国,如某人要回去结婚。舰长考虑:1,他们若不回去,家人会很失望;2,他们若不回去,也没法安心工作,影响战斗。因此予以批准,让这5人搭乘“极光”号走。(但服役期满的不在此列,皇家海军有权要求他们战时延长服役)。而空缺的战位,由“极光”号征募了5名业务技能相当的“志愿者”的方式填补,这种“志愿者”制度也是皇家海军传统之一。但不幸的是这5名志愿者中有人后来阵亡。
阿松森岛补充:除了半路打劫,南下途中,“考文垂”当然也向司令部报告了需要补充的备品备件清单。后再在阿松森岛得到补充,花了4天时间。
战备要求:“考文垂”当时的要求是,战斗警报响起时,2分钟内,所有人必须到达自己的岗位做好战斗准备,防火面罩和手套必须戴好,随身携带救生衣、防毒面具、防护服。4分钟内,所有水密门和舱室防火门必须关闭(虽然后面做了些变通)。
个人应急物品:一个水兵介绍了他自己除了标准战备物品以外的个人应急物品:一个米饭布丁罐头,一个小罐头刀,橡皮膏,绷带,钱包,战俘卡,现金。这些东西都放在一个防水的橡胶袋子里,随身携带。
改变战舰涂装:根据战斗准备要求,在舰桥顶部喷涂了一个巨大的英国国旗,便于空中识别。另外所有42型驱逐舰被要求在侧面涂上黑色的粗条纹,便于潜艇识别。而舷号D 118则被涂上一层遮蔽层,增加敌人识别的难度。另外,原来船体上所有白色或色彩鲜亮的区域都配上黑灰色油漆,减少视觉发现和识别的概率。当然阿根廷海军也拥有两艘42型驱逐舰是加强识别涂装的原因之一。

所有42型驱逐舰被要求在侧面涂上黑色的粗条纹,便于潜艇识别
特种部队夺舰试验:英国人当时很忌惮阿根廷海军战舰,皇家海军陆战队特种兵提出,可在晚上用直升机机降特战队员,夺取阿根廷战舰。随后皇家海军拿“考文垂”做了实验,除舰长外其他舰员都不知情,试验结果是特种兵登舰成功,但随后被舰员发现和控制,遂该计划作罢。
早已料到并有计划:其实在70年代“考文垂”舰长在海军参谋学院上学期间,学院就做过假设马岛被阿根廷人占领,皇家海军如何应对的兵棋推演。当时皇家海军投入的力量强大的多,结果推演结论是皇家海军无法阻止阿根廷人,且这个结果也通报给了伦敦高层。但1982年在形势更不利的情况下,伦敦和海军依然硬着头皮上。——推演结果仅供参考,”逢敌必战”才是皇家海军的传统!
战争准备从立遗嘱开始:根据流程,在南下进入战区途中,组织舰上官兵立遗嘱和写最后一封家书。但根据规定,立遗嘱是建议,不是强制。皇家海军有标准化的遗嘱表格。但根据传统,遗嘱表格不会直接寄给家人,而是一般寄给自己的另一个亲友保管,除非自己出事,才由这个亲友转交给家人,以免徒增家人的焦虑。除了立遗嘱,其他的作战准备工作还包括:下发吗啡、救生衣、防寒防护服、身份牌;舱室内的绘画、装饰品、柔软易燃的家具都要从各个舱室收走,集中存放。
放弃转移细软:根据海军安排,中间有机会把一些公用或个人的贵重物品、细软、娱乐用品转移到辅助船只上,但这是建议,不是命令。而实际上舰长依然把这些东西留在船上,包括他的全部制服礼服,海军的父亲家传的剑、古董银烛台等。原因是个人可以转移,但舰长转移这些细软会影响士气。
选择留下的香港洗衣工:除了细软转移,还有转移非海军战斗人员的安排,当时”考文垂“上有4名香港人,他们不是海军军人或雇员,不领取海军薪水,主要在舰上提供洗衣、裁缝和其他特许小生意谋生。这是皇家海军200多年的传统。结果他们4人全部选择留下,继续服务,其中一人后来身亡。
选择留下的英国平民:除了4名香港人,还有来自英国的餐厅平民经理和他的助手,他们也选择留下,继续在商店服务,提供各种零食和商品。尤其巧克力和坚果非常受战备值班人员欢迎。而且因为是英国人,战时还自愿承担了特定的海军义务,如救治、损管,甚至参加战斗等。
粗鲁的换乘:南下期间,特混舰队经常集中各舰长在“光辉”号航母上开会,舰长们一般乘坐直升机过去,而且很多时候是直接用绞车把乘客绞上直升机,接近舱门时一名机组成员会一把抓住你,随手扔在机舱地板上,毫不客气,哪怕你是舰长。返程也一样。
家书抵万金:大英帝国邮政相当给力,尽力保证南太平洋特混舰队的家信,哪怕作战期间。一般英国的家书先正常流程送到阿松森岛,然后搭乘前往特混舰队的某艘战舰或辅助船船只运往特混舰队,路上大约一周;或者交给一架大型飞机,邮件被放进防水筒里,然后飞机把防水筒扔在特混舰队附近海里,由某艘战舰打捞,然后这艘战舰在战斗间隙,派遣自己的直升机把信件分发到编队其他各舰,而每天等待送信的直升机,是官兵们很重要的事情,每艘战舰上都有专人负责邮递员的差事,他总是向舰员承诺信件马上会由下一架直升机送来,然后搜集大家要寄出的信件。同时“考文垂”的兼职邮递员还自己刻了一个“考文垂号在福兰克群岛1982”特别橡皮邮戳,现在盖这个戳的邮件非常珍贵。回信的流程差不多,但难度更大。“考文垂”舰长每天把写信和收信作为一种放松,只不过延迟很大。随着战事紧张,延迟越来越严重而已。直到“考文垂”被击沉后,几天后国内邮件也准确被准确转送到了幸存者搭乘的补给舰上,以及后来的“伊丽莎白二世”号上。
