1977 年 7 月，数千狂热的利比亚学生开车前往埃及。在利埃边界，埃及边防军如临大敌，拒绝这批利比亚人入境，同时萨达特总统宣布空军与陆军处于警戒状态。卡扎菲总统给以更加激烈的回复——利比亚军队对埃及哨所发动进攻。
7 月 20 日，利比亚军队开始行动，开始攻击埃及在 as-Sall 和 Halfaya Pass 路口的哨所。埃及立刻予以更加强烈的报复：在“赎罪日战争”中得到充分锻炼的埃及空军，出动苏-20S 和米格-21 组成的编队轰炸了利比亚边界附近的雷达站和空军基地 ，埃及在“赎罪日战争”中充分认识并发挥了空军的巨大作用，这深深影响了埃及军队的作战思想，从埃及利用空军进行空中打击这一点我们就可以看出。空袭结束后，埃及宣布摧毁 7 架利比亚战机。埃及空军的迅速反应给了利比亚一个措手不及，利比亚意识到了事件的严重性，在宣布 SA-7 击落一架埃及战机后，迅速做出反应。“幻影5”开始出动了，利比亚空军准备以相同的方式回击埃及：“幻影5”和米-8 电子干扰直升机组成编队向埃利边界飞去，米-8 沿着边界飞行干扰埃及雷达，幻影飞越国境空袭了埃及边境的基地和村庄，随后埃及宣布 SA-7 击落数架利比亚的幻影，但埃及空军并没有出动。不过第二天早上，埃及空军出动了苏-20 和护航的米格-21，准备空袭利比亚的空军基地，但早有 2 架利比亚空军的“幻影5”等在空中了，经过激烈的空战，“幻影5”击落了一架米格-21，剩下的埃及战机不得不迅速返回埃及。
此时的利比亚空军已经今非昔比了，不仅“幻影5”系列已经全部列装，而且战斗机飞行员的水平也达到了一定的高度。相比之下，埃及空军虽然久经杀场，但在“赎罪日战争”之后也是尽显疲态。特别是在 1974 年，开罗与莫斯科分道扬镳之后，埃及空军处境更加不妙：埃及已经不能从苏联获得任何武器和配件，不过好在埃及还有一定数量的幻影战机。
在 7 月 22、23 日两天，利比亚空军尝试攻击埃及境内的空军基地，但是每一次埃及空军都有所防备，两国的幻影数次交手，但双方都没有任何战果。7 月 24 日埃及空军声称击落 4 架“幻影5”和 1 架“米格-23”，不过同时萨达特总统也宣布全线停火。这场小规模冲突也随之结束。
虽然有关这场战争的报道很少，双方的损失也难以确定，但确信利比亚空军至少损失了 6 到 12 架战机，而埃及空军也至少损失了 3 架战机。从这场阿拉伯世界的冲突中，我们可以看出埃及与利比亚一些新的作战思想：埃及想通过打击利比亚的空军基地来赢得空中优势，但由于打击力度有限 ，这有空军实力下降的原因，当然也有想限制冲突规模的原因。利比亚空军的损失很少，埃及并没有赢得制空权。利比亚空军行动的时候，也充分效仿西方，发挥电子战的优势，成功地干扰埃及的雷达。双方的幻影在这种新的作战思想中都发挥了重要的作用。
利比亚是一个极端的国家，这注定其空军幻影的故事还要继续上演，只不过换了主角。
“幻影 F1”
除了“幻影5”系列之外，利比亚空军还装备过“幻影 F1”。利比亚空军是“幻影 F1”的首位海外用户。这批 42 架“幻影 F1”定购于 1974 年，包括 20 架“幻影 F1AD”和 6 架“幻影 F1BD”，另外还包括大量的幻影系列的配件。和 16 架“幻影 F1ED”。这些飞机对于当时的法国空军都属先进型号，出于众所周知的原因，42 架“幻影 F1”拖延到 1978 年才开始交付。“幻影 F1AD”于 1978 年 1 月~4 月交付使用，装备第 1011 战斗机中队，位于 Okhba Ibn-Nafi 空军基地，利空军编号为为 401~416。6 架双座型的 F1BD 于 1978 年 4 月~1979 年 10 月开始交付，利空军编号为 201~206。第 3 批“幻影 F1ED”也于 1978 年 1 月~1979 年 10 月交付使用，位于 Okhba Ibn-Nafi 空军基地, 利空军编号为 501~516，装备西拉诺 IV-I 型雷达，配备利比亚空军第 1012 中队。
利比亚空军的“幻影 F1”
80 年代初期，利比亚的“幻影 F1”和“幻影5”参加了乍得的战争。关于这场战争和美国利比亚的冲突一样，更多的是国家间的政治的斗争，幻影只是十足的配角，并没有多少闪光之处。但在整个乍得冲突之中，人们经常可以看到这样的景象：在乍得贫瘠沙海的天空上，幻影呼啸着一掠而过。那巨大的声响令敌人的军队胆寒，每一次大规模军事行动都损失惨重。整个乍得冲突中，“幻影 F1”给予敌人沉重的打击，自己无一损失。
青春长驻的幻影
80 年代初，达索公司开始对利比亚的幻影系列进行现代化改装。但是该项目开始不久，就因利比亚参加乍得的战争而终止。利比亚的介入也直接导致法国和利比亚两国政府的冲突，法国政府扣留了利比亚的幻影。这批幻影正在达索公司接受改装，包括 4 架“幻影5DR”，10 架“幻影5DE”。有媒体报道说，这批幻影在被扣留数年之后，于 1989 年返回了利比亚。不过这消息相当不可靠，因为当时利比亚正处于联合国的武器禁运的控制之下，任何与法国的军事合作都是不可能的。
“洛克比空难”之后，整个利比亚，当然包括幻影，都在世界的舆论与咒骂中沉寂下来。虽然如此，幻影也不乏闪光的记录。根据美国海军飞行员 80 年代提交的报告，利比亚的幻影处于良好的状态，每个美国飞行员似乎都有这样的感觉“幻影的飞行员技术明显要优于苏制飞机的飞行员，他们可以做出各种机动动作，非常难以摆脱和拦截”。这是 80、90 年代幻影最后的身影，矫捷而美丽只是略带伤感。