爱泼斯坦又咬住了一架不断猛烈爬升俯冲的米格-21，接近开火然后将其击落。突然周围又沉寂下来，没有飞机，什么也没有，只剩下爱泼斯坦和天空。这时爱泼斯坦的油箱里还有近 2,000 升的油，弹舱还有 180 发左右的炮弹。副油箱也还在主翼下，爱泼斯坦问塔台说是否还有其它目标，塔台回答：没有了。
后期身涯和退役
赎最日战争后爱泼斯坦荣获以色列军队的最高荣誉勋章——优异服务勋章。之后他带领着一支幻影和一支幼狮中队。爱泼斯坦 60 岁生日的时候他驾驶 F-16 执行了最后一次任务。从以色列空军退役后，他成为了一名以色列航空公司的机长。
1997 年 5 月 20 日，59 岁的爱泼斯坦在退役前最后一次登上战斗机前，时任以色列空军司令埃坦.本.埃里亚胡（Eitan Ben Eliyahu，左一），时任以色列总统及前任以色列空军司令埃泽尔.魏兹曼（Ezer Weizman，中）也来参加爱泼斯坦的告别飞行
告别飞行时，爱泼斯坦的 F-16 座舱下涂上了 17 个埃及“靶心”，代表在驾驶幻影时击落的 17 架埃及战机
2007 年 8 月 10 日，吉奥拉.爱泼斯坦作客历史频道《空中格斗》系列节目第二季第六集《沙漠王牌》
1973 年 10 月 20 日，在爱泼斯坦从雷非迪姆回来后，大家都在谈论停火的事情，他非常肯定的能感觉到战争要结束了。虽然爱泼斯坦有机会去战斗去击落敌机，但是他得到了真正的战争经验，在中队本部和其他人待在一起会使爱泼斯坦感到失落。
10 月 22 日下午，在中队本部爱泼斯坦再次被编入预备队。在上次没有战果的巡逻两天之后。这次来自雷非迪姆同伴们继续迅速沉稳的击落埃及战机，在指定时间快要到达时，又有两人加入了爱泼斯坦的巡逻队。结果是这支巡逻队成为了以色列空军的精华，小队的四名成员吉奥拉.爱泼斯坦，丹.舍维（Dan Server），阿夫拉哈姆.萨尔蒙（Avraham Salmon），迈克尔.祖克在预备队小队都是飞长机的。经验丰富，飞行时间长，而且当时四人的总战绩加起来高达 35 架。
经过和塔台指示的协调以后，小队起飞了。以最省油的方式朝苏伊士运河飞去。到那里去和一支 144“阿拉瓦保护者“中队的一个四机编队换防。很明显爱泼斯坦他们要巡逻到黑夜才能返航。
当小队到达指定空域后把电台频率调至和 144 中队一样，他们接到指示回家。当两队正在换防时，塔台的指挥官朝 144 中队的飞机大叫：在 220 度方向发生遭遇战。爱泼斯坦反问道：我们该怎么办？塔台回复：你们 101 中队的继续巡逻保持运河空域畅通无阻。爱泼斯坦立刻急切转向战斗发生的大致方向并且通知塔台小队没有去运河方向巡逻而是参与空战去了。爱泼斯坦再次请求战斗发生地的坐标但是没有回复，小队加速，扔掉副油箱，打开加力朝西南方飞去，向着贾贝尔乌贝德（Jebel Ubeid）方向。在湖边上爱泼斯坦看见两架飞机正在向东爬升，他不能肯定这两架飞机是哪边的，不过看起来像是两架幻影。编队朝西转向，看见中空发生了两次爆炸，再远一些又有三次爆炸，毫无疑问那就是爱泼斯坦要去的地方。
编队转向靠近爱泼斯坦发现 4-6 架幻影正和一群米格-21 在战斗。他盯住了一对米格并从后方快速切入。爱泼斯坦发射了导弹，命中目标但那架米格机却没有起火，拖着长长的烟迹和油迹继续飞行。他非常后悔在一架受伤的米格机上浪费了那么多时间。爱泼斯坦追到航炮的射程范围，在距离 500 米远处，那名埃及飞行员似乎知道接下来将会发生什么，跳伞了。爱泼斯坦对着话筒说了声“谢谢”然后去攻击附近其它的米格机。很快爱泼斯坦在一个转弯过程中靠近了一架米格-21，在几次机动之后将其套入了导弹的射程。他发射了导弹，但导弹却右转从爱泼斯坦前方擦过。爱泼斯坦本能的反应躲开了它发动机却失速了。他关掉发动机并通过电台报告，听到 144 中队的曼纳海姆.埃里亚胡（Menahem Eliyahu）在他身后盯住了一架米格。爱泼斯坦让曼纳海姆攻击然后启动发动机把飞机拉起，机头指向一架从左飞向右的米格-21。他又看见这架米格后面有一架幻影在开火，爱泼斯坦就没有再去管它，尽管这架米格-21 毫发无损。爱泼斯坦通过无线电询问那架幻影飞行员，对方回答说那架米格没有飞行员在里面。爱泼斯坦靠近，这架米格非常平缓的飞行，没有烟熏火烧的痕迹，但里面确实没有飞行员，这也许是爱泼斯坦先前击中的那架米格，飞行员在高空跳伞了。
爱泼斯坦又咬住了一架不断猛烈爬升俯冲的米格-21，接近开火然后将其击落。突然周围又沉寂下来，没有飞机，什么也没有，只剩下爱泼斯坦和天空。这时爱泼斯坦的油箱里还有近 2,000 升的油，弹舱还有 180 发左右的炮弹。副油箱也还在主翼下，爱泼斯坦问塔台说是否还有其它目标，塔台回答：没有了。
后期身涯和退役
赎最日战争后爱泼斯坦荣获以色列军队的最高荣誉勋章——优异服务勋章。之后他带领着一支幻影和一支幼狮中队。爱泼斯坦 60 岁生日的时候他驾驶 F-16 执行了最后一次任务。从以色列空军退役后，他成为了一名以色列航空公司的机长。
1997 年 5 月 20 日，59 岁的爱泼斯坦在退役前最后一次登上战斗机前，时任以色列空军司令埃坦.本.埃里亚胡（Eitan Ben Eliyahu，左一），时任以色列总统及前任以色列空军司令埃泽尔.魏兹曼（Ezer Weizman，中）也来参加爱泼斯坦的告别飞行
告别飞行时，爱泼斯坦的 F-16 座舱下涂上了 17 个埃及“靶心”，代表在驾驶幻影时击落的 17 架埃及战机
2007 年 8 月 10 日，吉奥拉.爱泼斯坦作客历史频道《空中格斗》系列节目第二季第六集《沙漠王牌》