到1942年底,照片判读员报告说,洛里昂和圣纳泽尔的潜艇洞库遭受了明显可见的破坏,但这更多的是由于反复轰炸所致,而不是轰炸精度较高所致:1942年11月9日至23日期间的五次任务中,盟军共出动了158架轰炸机,在以上两处潜艇基地或港口区域投下了385吨炸弹。虽然辅助支援和运输设施遭受的破坏已足以影响潜艇的作战,但洞库还是经受住了如此猛烈的轰炸。与此同时,从1942年11月下旬到1943年1月初,圣纳泽尔未遭受任何攻击,这让勤劳的工程人员得以修复战损。英国皇家空军情报部门的结论是,该港口在1943年12月的第一个星期便重新投入了全面使用。

艾伦•马吉中士与被他砸到的火车站
轰炸潜艇洞库的行动还在继续着。1943年1月3日,柯蒂斯•李梅上校麾下的第305轰炸大队参加了第8航空队针对圣纳泽尔的第6次空袭。在这次行动中,李梅上校在其大队内创新性地采用了交错队型,这也揭示了第8航空队的战术随着战争的进行而发展演变的道路。同样是在1月3日这一天,绰号为“地狱天使”(Hell’s Angels)的第303轰炸大队在圣纳泽尔上空损失了4架B-17,其中一架名为“Snap! Crackle! Pop!”(译者注:这是家乐氏脆米花包装盒上的三个卡通吉祥物)的B-17轰炸机被德军的高射炮命中,7名空勤人员当场阵亡,然而操作飞机底部球形炮塔的艾伦•马吉中士(SSgt. Alan E. Magee)在没有佩带降落伞的情况下就从这架被击中的“飞行堡垒”中飞了出去。他从2万英尺(约6千米)的高空砸到了一个火车站的屋顶上并身受重伤,其中一条胳膊几乎完全折断了,但他最终却奇迹般地活了下来。

那架名为“Snap! Crackle! Pop!”的轰炸机的图标,“Snap”“Crackle”“Pop”分别是这三个卡通形象的名字
马吉中士被带到一家医院,在那里他得到了很好的治疗。马吉说:“对那位救治我的德国军医而言,我欠他一个天大的人情。”马吉后来还回忆说,那位德国医生告诉他说:“虽然我们是敌人,但我首先是一名医生,我会尽我所能地挽救你的手臂。”以上言论记载在1996年出版的一本第303轰炸大队的通讯集中。
马吉始终未能知道那位医生的名字,但这位德国军医却挽救了他的手臂。1995年,圣纳泽尔市竖起了一块纪念碑,以纪念马吉中士和“Snap! Crackle! Pop!”号上的机组人员。

大难不死的马吉中士和那块石碑
损失率
位于德国境内的弗格萨克(Vegesack)也成了一个被频繁轰炸的潜艇洞库目标。弗格萨克港位于威悉河(Weser River)河口,深入内陆30英里(约48千米)。此地的潜艇洞库也是美军第8航空队轰炸的首个位于德国境内的此类目标。1943年1月27日,小弗兰克•阿姆斯特朗上校(Col. Frank A. Armstrong Jr.)带领其麾下威力得到大大提升的第306轰炸大队的B-17F和其他63架B-17轰炸机朝目标飞去。阿姆斯特朗上校是美国陆军航空队中最有经验的指挥官之一,他曾于1942年8月首次率领编队轰炸法国。

1943年3月,第91轰炸大队的B-17F在德国上空飞行,此时的B-17在上表面的橄榄绿中加入了中绿色的斑点,“孟菲斯美女号”也是如此涂装
为了避免从敌人的领土上空飞过,阿姆斯特朗率队先向北飞行,意在从海上进入第三帝国上空,结果却发现主要目标被云层遮住了。对此,编队临时决定放弃对弗格萨克的轰炸,并转而选择轰炸第二目标——威廉港地区(Wilhelmshaven)。他们给威廉港造成了中等程度的破坏,同时德军的防空火力轻微得令人惊讶——只有1架B-17轰炸机损失。
3月18日,美军轰炸机再度轰炸弗格萨克,而且第303轰炸大队再次参战。领队轰炸员是杰克•马西斯中尉(1st Lt. Jack W. Mathis),一位21岁的德克萨斯人,他坐在哈罗德•斯塔斯中尉(1st Lt. Harold L. Stouse)的“达切斯”(The Dutchess)号上。这是马西斯中尉的第十四次任务,他是公认的领队轰炸员——其所在的中队将“在马西斯投弹后跟着他投弹”。
当美军机群在24000英尺(约7300米)的高空飞向目标的过程中,编队遭遇了猛烈的高炮火力射击,一些飞行高度较低的轰炸机纷纷被击落。在开始投弹后不到一分钟,一枚高射炮弹在“达切斯”号的机鼻右侧爆炸,灼热的金属碎片打穿了有机玻璃并飞溅到机舱内,冲击力将马西斯抛向机舱后部。不顾大量出血和几乎被打断的右臂,马西斯挣扎着爬回了投弹观察口并投下了剩余的炸弹。然后,马西斯中尉瘫倒在战位上阵亡。

“达切斯”号的机组成员合影,后排最右侧站立者便是杰克•马西斯中尉
第303轰炸大队在当天的行动中确实损失了1架飞机,但斯塔斯中尉驾驶“达切斯”号返回了英国皇家空军莫尔斯沃思(Molesworth)基地。马西斯中尉也成了第8轰炸机司令部首位“荣誉勋章”的获得者。
由于第8航空队仍然缺乏远程战斗机,因此在1943年6月11日轰炸威廉港的行动中美军轰炸机再次在德军防空力量的打击下损失惨重。在为执行这次任务而派出的252架B-17轰炸机中,有168架在潜艇基地上空投了弹,另有30架在库克斯港(Cuxhaven)上空投了弹。共有8架B-17被击落,60多架被击伤。B-17上的机枪手们声称,他们击落了多达85架德军战机,这不啻是一个天文数字,但实际上德国空军只损失了4架飞机。也就是说,B-17与德军飞机的损失数之比不是1比10,而是2比1,除此之外,B-17上的机组人员数目也更多。

进行昼间轰炸的B-17编队经常遭遇猛烈的防空炮火
