Visintini 来到北非时,英意之间的交战区域集中在埃塞俄比亚和苏丹地区。当时双方都把本国空军中二线甚至三线战斗机派来充数。这种情况直到英国人把布里斯托尔“布莱尼姆”情形轰炸机和“飓风”战斗机调来后才有改观,之前 Visintini 面对的对手是维克斯“威斯利”轰炸机、霍克“牡鹿”战斗机,当然主力还是格洛斯特“斗士”战斗机。

  按照意大利方面的说法,Visintini 最终获得了 17 个个人战果和 2 个共同战果,而按照英国人的说法,他至少获得了 6 个战果。此外他宣称自己在地面上还击毁了 32 架敌机。

  1941 年 2 月 11 日,27 岁的 Visintini 上尉起飞与分散起飞的队友会合,然后进行空中巡逻。那天早上英意爆发了空战。飞行途中,Visintini 的飞机遭遇了空中乱流,最终他的飞机坠毁在厄立特里亚山区,机毁人亡。他的死是意大利空军的重大损失。而他的队友 Luigi Baron,一位 23 岁入伍的老飞行员,后来成为意大利空军在东非战场上的二号王牌。和 Visintini 上尉一样,他在 1940 年的一个夏日进行空中巡 逻时遭遇了英军的“威斯利”轰炸机,交战中他独自击落了两架敌机,并获得一个共同战果。但是对比意大利人的战报和英国人的损失情况综合分析,总的说 Baron 获得的空战战果不多。但他在对地打击行动中收获颇丰,当年 10 月 16 日,他和其他队友在苏丹加达里夫地区扫射了英军机场,击毁了 11 架敌机。这个战果基本准确——英国人把自己花名册上的 10 架飞机注销了。

意大利空军著名的空战王牌 Mario Visintini

Visintini 与战友的合影

Visintini 驾驶的菲亚特 CR.42 双翼机

Visintini 的队友 Luigi Baron

  Baron 的空战生涯没能持续下去,1941 年 3 月 25 日,他被一架南非空军的“飓风”战斗机击伤,战斗生涯就此终结。他在医院里躺了整整两年,但是战后他又以飞行教练的身份重返蓝天。

  Carlo Romagnoli 少校是意大利空军的高级飞行员,在西班牙获得了 9 个战果。随后随第 10 空军集团(Gruppo)转战北非,在那里他宣称自己在与皇家空军的战斗中获得了 1 个战果和 10 个分享战果,这些战果全部是在 1940 和 41 这两年间获得的。194 0年 8 月 4 日的空战里,他宣称自己获得了 5 个分享战果和 2 个不确定战果,击落的全部是“布莱尼姆”情形轰炸机和“斗士”战斗机。但是人们对他的话却普遍抱有怀疑,因为资料显示那天双方都没有损失。

  四天后,意大利空军第 9 和第 10 空军集团与 Pat 所在的英国空军第 80 中队展开一场大空战,这也是二战中最著名的一场双翼机空战之一。当时 31 架菲亚特双翼机与 4 架第 80 中队的“斗士”战斗机展开激战,接着英军第 112 中队也加入进来。双方互有死伤,最终确认的战果是英军损失了两架“斗士”战斗机(其中就有 Pat 的那架),意军损失了 4 架菲亚特战斗机,此外还有 4 架飞机迫降。

  1941 年初,第 10 集团返回意大利,换装新型 马基 MC.200 战斗机。9 月,被部署到地中海战区。此时 Romagnoli 已经是中校了。Romagnoli 最终在空战中被一架“飓风”击落,时年 36 岁。

Carlo Romagnoli 少校照片

北非战场上的 Carlo Romagnoli 少校

他驾驶的菲亚特 CR.42 战斗机

  介绍完北非战场,我们把视线转向东线。整个二战空战激烈残酷,尤以东线为甚,一方面是开战时苏德两军在数量和质量上的巨大差距;另一方面是双方都是怀着对对方刻骨深仇进行战斗,所以这样的战斗显得无比血腥残酷。就好像一位德军飞行员说的:谁要是来了,他的一只脚就已经踏进棺材了。

  苏联空军的头号双翼机空战王牌是 Aleksandr Avdeyev,他早年是民间飞行员,后来才参军入伍成为空军飞行员。1939-1940 年他随空军第 153 飞行团参加了苏联对芬兰的冬季战争。1941 年 6 月 22 日苏德战争爆发了,他随部加入战斗,驾驶 I-153 战斗机战斗在列宁格勒上空。1941 年 7 月 19 日,Avdeyev 赢得了自己的第一个战果:当时他击落了德国空军 JG54 联队的一架 Bf 109 战斗机,那架飞机最后坠入了里加海湾里。驾驶这架飞机的人是德军的 Walter Nowotny 中尉,当时他已经击落了 2 架 I-153 战斗机。不过好景不长,很快 Avdeyev 本人的战斗机也被击落了,他本人跳伞落在苏军战线一侧,这场空中对决以平局收场。而那位 Nowotny 中尉则在海上漂浮三天后获救并重新归队,日后他也成为德国空军中著名的超级王牌,并成为世界上第一个喷气式战斗机联队的指挥官。1944 年 11 月 8 日他驾驶 Me 262 战斗机被美军 P-51 战斗机击毙,其战果最终定格在 258 架上。

  获救后,Avdeyev 继续着他的战斗生涯。到 1941 年底,他在整整半年的战斗经历中已经出击了 189 架次,获得了 11 个空战战果!当然就像其他波利亚科夫飞行员一样,他在执行空战任务的同时还执行很多对地打击任务。

  1942 年夏天,第 153 团开始换装 P-39 战斗机,可不幸的是 Avdeyev 在换装新型战斗机后不久就在空战中牺牲了。1942 年 8 月 12 日他和队友驾 机攻击突入新地乌兹曼地区的德军时与德军战斗机爆发空战。Avdeyev 在击落一架敌机后中弹牺牲。事后人们推测,他击落的那架敌机很可能是德军 JG77 联队的 Feldwebel Franz Schulte(战绩 46 架,被击落后失踪)驾驶的飞机。

Aleksandr Avdeyev 与座机的合影