译者注：本文原文发表在2017年7月份出版的美国《空军》杂志（AIR FORCE Magazine）上，原作者是《空军》杂志的特约编辑约翰•科雷尔（John T. Correll）。科雷尔曾担任过18年的《空军》杂志主编。译文所配图片有改动。

　　“这是一场由中央情报局实施的，由白宫‘微管理’的半生不熟的军事行动。”

一架在猪湾入侵期间被古巴战斗机击落的中央情报局B-26“入侵者”轰炸机的残骸

背景概述

　　在1961年4月份的那几天里，美国政府始终坚持这样一种假设，即在猪湾发动的那场失败的入侵是那群“古巴爱国者”们所做的唯一一件试图推翻菲德尔•卡斯特罗（Fidel Castro）的举动。对整场事件的掩饰也没有比具体行动的实施好到哪里去：没多久一切就表明，整个事件不可否认地是由中央情报局一手策划和实施的，而且是一场完完全全的灾难。

　　1961年4月17日，一个由古巴流亡者组成的旅在古巴南部沿海发动的突袭性质的两栖登陆几乎没有哪个环节是进行得顺利的。在上岸的1400人中，有100多人被打死，另有约1200人当了俘虏，运载他们的弹药和通信设备的船只也沉没了。在用于支援登陆人员的那些过时的飞机中也有一半被击落。

　　猪湾入侵是一场勉强而为的军事行动，即便在最好的情况下其也可能会失败。一名与该计划没有任何关系的中央情报局官员——中情局的秘密行动总管以及未来的中央情报局长理查德•赫尔姆斯（Richard M. Helms）——也声称这项任务是“轻率的”。

　　猪湾登陆的想法是建立一个滩头阵地并守住这个阵地，抵抗人数达32000人的古巴革命军队，直到民众被发动起来并参与到这场对他们的“解放”之中。倘若说这次行动有什么渺茫的成功机会的话，那么将取决于古巴流亡者发动的先发制人的空袭，旨在提前敲掉卡斯特罗麾下那支小小的空军。

　　在发动入侵前三天，美国总统约翰•肯尼迪把针对卡斯特罗的空军基地而预先发起的空袭数量取消了一半——因为肯尼迪过于关注政治上的风险以及某些“貌似合理”的推诿。在入侵的前夜，肯尼迪又悉数取消了剩下的空袭。其结果就是，足够多的卡斯特罗的飞机幸存了下来，并粉碎了这次入侵。

描绘猪湾战斗的古巴绘画作品

　　所有的人都把精力投入到了入侵失败的善后工作上了：中央情报局的官员们指责肯尼迪及其顾问；肯尼迪和他的顾问们反过来也在指责中央情报局。肯尼迪还指责参谋长联席会议没有警告他去反对这一计划。

　　猪湾入侵的大部分内幕不久就被泄漏到了外界，但中央情报局还是在相关的秘密文件上都打上了封印。差不多四十多年后，美国方面才开始公开承认有些空袭是由美国人驾驶飞机执行的，包括来自阿拉巴马州空中国民警卫队的空勤人员，其中四人在战斗中丧生。

“古巴旅”

　　当其在1959年推翻了古巴腐败的巴蒂斯塔（Batista）政权之后，此时的卡斯特罗在美国还是颇受欢迎的。不过，当卡斯特罗作为对苏联提供的经济和军事援助的回报而与苏联方面结成了“贸易联盟”的时候，这种美国方面对其的欣赏就迅速地褪色了。卡斯特罗的行刑队处决了数以百计的政治敌人，他在发表的长达数小时的演讲中抨击美国。古巴还得到了一些共产主义国家在外交上的承认。

古巴革命时期的菲德尔•卡斯特罗

　　美国民众和国会两党都要求德怀特•艾森豪威尔总统做点什么。1960年3月，即古巴与苏联结盟后的一个月，艾森豪威尔批准了中央情报局提出的关于“对卡斯特罗政权采取秘密行动”的建议——包括在古巴以外训练一支“准军事部队”，以便将来进行游击战活动。

　　在中央情报局，推翻卡斯特罗的行动由小理查德•比塞尔（Richard M. Bissell Jr.）领导，比塞尔是中央情报局中负责计划的副总管，而且很明显他也是老迈的中央情报局头头艾伦•杜勒斯（Allen Dulles）的继任者——杜勒斯几乎是把秘密行动都留给了比塞尔并让其作决定。

中央情报局中负责计划的副总管小理查德•比塞尔

　　同样是在这个月内，一批反卡斯特罗的流亡者开始被招募起来并接受了训练，他们将以“古巴旅”的名字而被历史所记住。中央情报局在危地马拉的雷塔卢莱乌（Retalhuleu）建立了一个机场和一处训练场，该地位于靠近太平洋海岸的马德雷山脉（Sierra Madre mountains）地区，另外在距离古巴约600英里（约960千米）的尼加拉瓜加勒比海岸上的卡贝萨斯港（Puerto Cabezas）也设立了一处名为“欢乐谷”（Happy Valley）的前进基地。

计划中对猪湾的空中入侵路线

　　这支“古巴旅”的空中力量被称为“古巴解放空军”（Cuban Liberation Air Force），中央情报局挑选了40名具有商业或军事飞行经验的古巴飞行员前往危地马拉接受了进一步的训练。该旅主要装备的飞机是由“山间航空”（Intermountain Aviation）从美国空军的剩余储备物资中购买的中型轰炸机——“山间航空”是一家隶属于中央情报局的掩护机构。中央情报局选择了道格拉斯公司的B-26“入侵者”轰炸机——不要与第二次世界大战期间马丁公司的B-26“掠夺者”轰炸机相混淆——这主要是因为卡斯特罗的空军也装备有B-26轰炸机。

　　“古巴旅”装备的B-26轰炸机画上了古巴革命武装空军的涂装和标记，此举意在希望它们被误认为是卡斯特罗的飞机。中央情报局的计划人员们不太了解，或者说不太注意“古巴旅”装备的B-26B有一个坚实的机鼻，其看起来完全不像卡斯特罗的空军装备的B-26C所拥有的透明的机鼻。