伊拉克防空军前司令沙欣·亚辛·穆罕穆德将军的遭遇不得而知,但该组织的最后一任司令亚辛·杜里将军被杀,他的副手卡里德·艾哈迈德·奥斯曼少将失踪,相信现在躲在美国。其他的副司令都在狱中。伊拉克空军作战部长尤素夫将军被俘,应该还在狱中,不过有消息称他在为美国军队和伊拉克临管会工作。他的副手纳吉将军失踪,可能在叙利亚。
伊拉克空军训练部长穆特立克将军开始时被美军俘虏,现已被释放。他的副手卢巴伊将军失踪。
伊拉克共和国卫队司令和巴格达防空司令提克里蒂将军失踪,据信躲在美国或英国。据说因为瘫痪了自己指挥的所有部队,他获得了价值 250 万美元的黄金(或者更多)。
其他低阶军官离开了军队,没人对他们感兴趣。防空军指挥官尤科布上校,一位非常够格的雷达操作员和技术人员,在战争末期离开军队,现在作为平民生活在伊拉克。阿马里少校,前伊拉克空军飞行员,在战争末期离开军队,现在生活在巴格达,就像其他很多前伊拉克空军飞行员一样。
重生?
尽管伊拉克空军已经完全毁灭,但美国军方早已准备好重新组织一支新的“自由”伊拉克空军,他们从 2002 年末就开始了。新的伊拉克空军可以获得大量运输机和直升机,未来可以成为一支防御性武装,最终可以有三到四个中队的战斗力量,拥有 36 到 48 架 F-16A/B 战斗机,只装备 AIM-9“响尾蛇”和 AIM-7“麻雀”导弹。其中一支部队会成为改装训练部队,装备 8 架 F-16B 和 4 架 F-16A。
美国空军手中有足够的过剩 F-16,可以在短期内满足伊拉克的需求(当然是以“优惠”价格提供,以 N 年的石油收入为保),不过在未来的三到四年新的伊拉克空军是否有能力接收这么多飞机还是个问题。也就是说,不光是美国人要训练新的技术人员和飞行员,新的伊拉克“民主”政府也要按时组建,并且证明自己具有管理和控制这个国家及其武装力量的能力。这个政府最后要正式“订购”这些飞机并为之买单,还要接受新的伊拉克军队必须保持有限的规模这个条件,至少在随后的十年之内。
最后这个条件不仅是美国、以色列或英国人的兴趣所在,还有几个邻国——伊朗、科威特、土耳其和沙特。可是,将这个国家的军队严重削弱后,他们就真的能够睡个好觉了?



蛇公子

“超级基地”的遗迹
二十世纪七八十年代伊拉克建设了一些给人深刻印象的机场,主要是由英国人和南斯拉夫人完成,其中有几个被称为“超级基地”。这个名字确实来自伊拉克在 1975 年启动的一个叫做“超级基地”的计划,这是对 1967 和 1973 年的阿拉伯-以色列战争中获得的经验的反应。最初有 13 个机场由英国承包商进行重建,其中包括大量的加固飞机掩体。后来一些原本在伊拉克修建桥梁的南斯拉夫公司也开始介入,他们建造的机场具有特殊的结构,滑行道从飞机掩体成对角线直接引向跑道,这些基地被称为“梯形”或“南斯拉夫人”。

伊拉克贾拉赫空军基地
除了 13 个重建的机场,八十年代南斯拉夫人还建造了五个全新的设施,代号 202A(H-1 空军基地)、202B、202C、202D、202E(塔利空军基地),而撒马拉东方、巴拉德、巴克尔空军基地的代号未知。每个基地平均占地面积达 40 平方公里,拥有一或两条跑道,通常有 2,800 米长 45 米宽。


“阿里·伊本·阿比·塔里布”空军基地(“塔利”)有一个相当大的垃圾场,有不少相当有趣的“展品”。这个机场在 2003 年开战后不久被占领,美国军队发现那儿主要是早在 1991 年就被摧毁的伊拉克飞机的残骸,包括这架米格-23BN
“超级基地”的设施分为两类,地面和地下。地面上的实际上是“软”设施,包括金属结构的维修机库和混凝土加固飞机掩体。八十年代南斯拉夫人在伊拉克的不同机场总共修建了至少 200 个加固飞机掩体。每个掩体的防护层包括 1 米厚的混凝土,还有 30 厘米的钢板加固;只有一个入口,滑动门是在 50 厘米的装甲钢板之间充填混凝土制成。加固掩体通常分组建造,一组很少超过五个,每组共用水电供应。每个掩体都有备用汽油发电机,还装备了半自动加油系统。
除了地面掩体,南斯拉夫人还在 H-1 基地建造了 24 个半地下加固掩体,在 H-3 基地有 12 个,位于跑道尽头附近,两侧都有进出口。
“超级基地”的地下设施平均可容纳 4 到 10 架飞机,为了建造这些掩体南斯拉夫人使用了与建造地下储油库相同的设备和建筑技术,还有为了隐藏整个项目的范围和用途的措施。经过加固的地下设施深埋于地下 50 米,可以承受战术核武器的直接打击,包括一个主要的飞机机库(其中一些有两层,通过 40 吨液压升降机连通),其它操作、维修和后勤设施通过一个地下走廊网络与其连接在一起。

库特空军基地的加固飞机掩体,这时成为了塔拉瓦特遣队的司令部,2003 年 4 月 23 日

“塔卡杜姆”空军基地的卫星图片,方框圈出的是防冲击波堑壕,零散箭头指出了地面加固掩体
前苏联在伊拉克的米格-29 飞行教官 Sergey Bezlyudny 少校后来在一次采访中谈到这些超级基地:“我必须承认这些空军基地完全制服了我。以前我从未看见过像这样的,尽管我在苏联已经呆过几十个驻地。设备、掩体和防冲击波墙,每样东西都没得说,品质优异。就我所见,要使用战术武器摧毁这些掩体事实上是不可能的,哪怕是精确制导武器也不行,可能只有使用核武器才能办到。”
这五个“超级基地”总造价达 43 亿美元,整个项目于 1987 年完成。
尽管规模巨大,或者说因为规模巨大,这些机场的多数在 2003 年几乎没有防卫,事实上很多都没有任何防御设备,许多前伊拉克军官抱怨他们连便携式防空导弹都没有,什么都没有,除了 AK-47。有趣的是,在有些“不设防”基地中,飞机既没有被拆解,也没被埋起来,尽管有来自政权高层的严令。比如在伊拉克空军学院的主基地萨哈拉,美国军队发现了 30 架 L-39“信天翁”(Albatro)、少量米格-15UTI、超过 40 架 Zline 和至少 50 架其它“轻型教练机”,还有少量的“喷气宪兵”教练机的前机身,可能是用作地面训练设施。在该处还有 5 架被摧毁的苏-20/22 和 2 架米格-25。
