“我们得跳伞了，”终于从我口中说了出来。
“公爵，手柄已经定好……我出去后，你会跟着我出去，祝你好运。”
我说，“爱尔兰人，……”然后我听到他的座椅点火了。在后座和前座点火之间有一很小的时间间隔。如果前座先于后座点火，火箭发动机会将后座的人烤焦。我听到他的舱盖分离，觉得我的座椅失灵了。当我伸手过去抓弹射绳时，我的座椅点火了，推动我沿着轨道飞离表演时间一百。
漂亮，一个完整的舱盖，但我首先要找的却是陆地-是否我正在飘向它？当我看到敌人的巡逻船只，一个大货船和一些小舢板，正从红河口向我们驶来时，害怕被敌人俘虏的，令人窒息的恐惧紧紧的抓住了我。
当我正全心全意的盯着这些船只时，突如其来的，对着敌船冲去的海盗和鬼怪着实吓了我一跳。嗨，他们没有丢下我们不管，而且我知道他们的油量已经很低，但他们冲过高炮和萨姆织成的火网，将敌船赶了回去。当我挂在降落伞下时，我感到自己十分渺小和孤独，直到我的这些战友们向我展示出他们的存在。直到现在我仍然无法表达出当时我心中涌现的感激之情。
离水面二十英尺时，我两眼盯着救生筏，扔掉了降落伞。我肚子向下掉进温暖混浊的水中。挣扎着浮出水面，我发现我正好位于红河口！当我手忙脚乱的去抓连接救生筏的绳子时，我发现我身旁漂着什么东西。仔细一看，发现那是一具从红河冲下来的，腐烂的越南人尸体。有一会我以为那是威利，可那身体也太好看了一点。我急忙用奥运速度游向救生筏。
我们在水中待了如同十五年的十五分钟，然后三架海军陆战队的直升机悬在了上空。作为战斗机飞机员我们经常嘲笑这些带着旋翼，仆仆仆的以百吧英里的速度飞行的小机器。在那一刻，我的观点彻底改变了。
被营救的公爵
我们一点时间都不浪费的爬上了飞机，然后飞向医院船。我的后背有点僵硬和错位，但医生认为没有问题，于是我们又登上直升机飞回康妮。
我觉的所有五千人都在等我们。伍得舰长，爱尔纽曼和怀特金跑过来帮助我们走下那甜蜜的海军陆战队直升机。一些人在旁边看着，一点也不掩饰眼里的泪光。一个黑人士兵走过来说道，“康宁汉先生，你今天打下了三架敌机，同时成为第一个王牌，这些都非常值得高兴，但作为康妮的人，我们更高兴你能回到我们中间，长官。”
一九七二年五月十日对海军和空军来说都是一个值得纪念的日子。“打火鸡”应该是个很贴切的形容词-八架米格在海军飞行员前掉了下去，其中六架属于我的中队，VF-96。五五五战术战斗机中队，那著名的美国空军“TripleNickel”中队，击落了三架米格，其中一架属于斯逖吾里其上尉和曲克迪毕勒乌尤机组。作为一个飞行员，斯狄吾后来共击落了五架敌机，而曲克，作为武器系统操作官，（相当于海军的雷达仪器操作官）在战争结束时，有六架敌机的记录。
公爵的第二架座机“Showtime 112”，8 个战绩标记
在近距离格斗时，飞在前边的飞机，向追击的飞机拉起，迫使追击的飞机前冲。拉起的飞机然后半滚反扣，将飞机拉下，追击前冲的飞机。而前冲的飞机又可照此办理。两架飞机不停的拉起，翻滚，俯冲，拉起，翻滚，俯冲，直到一方飞机速度耗尽。一般的说，当飞机性能和飞行员技术相近时，进入滚转剪刀格斗后，就不可能脱离。
美国海军在 Miramar 用性能非常接近于米格十七的 A-4 飞机作为红旗中队对战斗机飞行员进行了严格的训练。康宁汉等在训练时找到了高性能的 F-4 飞机对 A-4 飞机在滚转剪刀格斗时脱离接触的方法。
这个方法就是：在格斗中，米格在低速时的优势，使它可以在越来越短的时间内完成一次滚转剪刀。在格斗的后期，在 F-4 还没有来得及反扣时，米格就可能开始向上拉起。这时如果敌方机头抬的过高时，F-4 可迅速向下拉向敌机，并尽可能靠近敌机，与其交错，飞向其六点钟方向，以争取时间，然后利用向下的重力加速度和高性能发动机，迅速飞离敌机。当时越方的机炮和红外导弹都不能追上快速远离的 F-4 鬼怪式飞机。
在七二年的多次空战中，美国空军由于没有进行过这样的模拟训练，其战果远远低于海军，而其损失却远远大于海军。 （全文完 胡伍林译自《TAKE OFF》）
公爵曾任 TOPGUN 教官