结论：这似乎是一场旗鼓相当的对抗，然而零式战斗机所拥有的卓越灵活性最终将被证明是致命性的。
海盗II对阵海喷火III
在10000英尺下的高度上喷火拥有轻微的速度优势，但是在别的方面二者是旗鼓相当的。在机动性方面，海盗和喷火对比起来就像高大强壮的夏尔马和体格小巧的侏儒马之间的对比一样。这两者都拥有足够强大的火力，但是海盗的抗战损性能要更强。
结论：这两架优秀的战斗机之间只有一个区别——那就是敏捷性，由于这个原因，喷火的机会更大些。
F6F-3地狱猫对阵海喷火III
尽管在性能上有轻微的优势，但喷火会发现地狱猫是一个强悍的对手。而地狱猫在面对海喷火时无法再使用面对零战时所采用的打了就跑的战术，如果地狱猫与喷火进行缠斗的话美国飞机尚有些许机会。
结论：在这场对抗中海喷火会表现的像是剃刀一般，如果英国战斗机拥有地狱猫的甲板着陆性能和航程那么海喷火肯定是最好的舰载战斗机。
回顾了上面提到的8架入围的单座战斗机，我认为首先Me 262A-1无疑是整个第二次世界大战期间最为强大的战斗机。但是，Me 262A-1不应该被冠予二战中最优秀的战斗机称号因为他毕竟属于新纪元的喷气式战斗机，而且对于已经发生大量的作战行动来说它参战的时间太晚了。在评估一架战斗机时不仅应考虑到其技术性能，还应该考虑到其对战争进程的影响，有一些飞机的战斗生涯从战争开始一直延续到战斗结束。
下面就是一架优秀战斗机所需要的性能特点：
1、 速度（全战斗推力状态下在高空/低空和中空的速度）
2、 爬升率（包括大角度爬升性能）
3、 俯冲加速能力（包括在不关闭引擎条件下的快速退出俯冲能力）
4、 机动性（包括转弯/滚转和各部分协调控制能力）
5、 火力（包括射速/炮口初速/口径）
6、 飞行员视野（在各个角度都不应该存在盲点）
7、 航程（特别是执行进攻性任务/护航任务时的航程以及海军战斗机的航程）
8、 载弹量（应该有足够多的弹药应付多场战斗）
9、 防护性（包括驾驶员防弹装甲、自封闭油箱、引擎冷却系统防护）
10、结构强度（机体结构的抗弹性以及发动机的构型和布局）
按照上面的特点，我进行了排列：
1、喷火XIV（优秀的性能, 良好的操控感, 但是航程过短）
2、Fw 190D-9（尤其出色的滚转, 除了失速性能几乎是完美无缺的）
3、野马IV（仅略次于Fw 190D, 但野马拥有更远的航程）
4、紫电改 乔治12（相对于无所不在的零战，这是一架性能全面的战机）
5、暴风V（相对于其巨大的尺寸这是一架灵活的飞机，尤其适合执行对地攻击任务）
6、F6F-3地狱猫（坚固，作为一架舰载战斗机在每一项应有性能上都很优秀）
7、零战53（难以置信的灵活，令人印象深刻的航程，但是抗损性很差）
正如所预料的那样，大体上排名上的飞机名次越靠前，其服役时间就越靠后。但为了真实的评述谁到底是最优秀的战机，就必须考虑到实战性能和对战局的影响，因而必须注意到每一架飞机首次投入参战的时间。
零战在远东上空的战斗中发挥了巨大的影响，1939年首次投入中国战场，1941年投入太平洋战场，而等到地狱猫来到战场已经是在1943年夏天，实际上这架小小的日本海军战斗机整整统治了热带天空长达4年时间。零战拥有杰出的声誉，影响到了整个世界的战斗机设计。即使零战的声誉在地狱猫出现在战场后已经黯然失色，这种飞机仍在不断进行改进，构成了日本最主要的空中防卫力量，零战的战斗生涯持续了6年之久，一共有10938架零战被制造出来。
喷火式战斗机首次进入飞行中队服役时第二次世界大战刚刚爆发，当时喷火的主要对手是ME109型战斗机。优雅的超马林战机是英国赢得不列颠之战的主要原因之一，这场战役成功的阻止了德国对英国本土的侵略。在此后的战斗生涯中，除了在面对之后出现的FW190战斗机和战争末期参战的ME262战斗机时，由各种型号组成的喷火式战斗机家族都能保证盟军在战斗机领域处于领先地位。喷火也作为海军战斗机投入服役，这就是海火战斗机，海火使得皇家海军航空兵拥有了快速灵活的舰载战斗机，海火LIIC投入到进攻意大利的战斗中，而海火III型战斗机则投入到远东的军事行动中。海火拥有杰出的战斗性能，但是其甲板起降性能不佳，而且航程过短，这些原因使得海火无法成为优秀的海军战斗机，也使得海火仅仅只在皇家海军航母上服役了三年时间。
福克沃尔夫Fw 190战斗机首次出现在欧洲上空是1941年的秋天，当时这种性能优于喷火V型战机的德国战斗机甚至在皇家空军中造成了一些恐慌，在一年的时间中其在空中的统治地位一直没有受到挑战，直到喷火9型战斗机投入战场，Fw 190才算在性能上有了势均力敌的对手。在这之后，Fw 190一直持续的对盟军造成威胁。不断持续出现的改进型号，使Fw 190一直处于战斗机技术的最前沿。
野马的最初型号是装备艾利逊发动机的Mk I型，这种飞机的服役生涯并不顺利，直到之后换装帕卡德生产的梅林发动机并且更换新型副翼的新野马出现，与之前的型号相比这是完全不同的两种飞机。野马III投入作战行动是在1944年初，紧接着增强了防护的野马Mk IV也投入了战场，这两种飞机能够为执行日间轰炸德国任务的B17机队进行远程护航，野马的出现大幅减少了轰炸机损失并且加重了德国所承受的压力。
1943年夏季晚些时候，地狱猫的到来完全改变了远东地区空中战场的形势。零战被从霸主的位置上驱赶了下来，地狱猫保持着优势直至二战结束并且毫无疑问的影响了战局。地狱猫或许不是二战最杰出的战斗机，但绝对是太平洋战场上最杰出的海军战斗机。
地狱猫或许不是二战最杰出的战斗机，但绝对是太平洋战场上最杰出的海军战斗机
暴风首次亮相是在1944年4月盟军进攻法国和荷兰的战斗中。在这之后不久，暴风被用于防御德国的V-1飞行炸弹对英国南部的袭击，暴风攻击摧毁了约638枚以400英里时速低空袭来的V-1，占到盟军战机摧毁的V-1总数的三分之一。在此之后，暴风在解放欧洲的战斗中被重新广泛的用于对地支援作战，暴风作为纯制空战斗机并不是很成功，其主要被当作战斗轰炸机使用。