英国宇航公司“猎迷”AEW3预警机，最上方一图是用“彗星”改装的验证机
DC-4 运输机本是再平常不过的飞机，英国人却想到了给他动动整容手术，让它能运汽车。ATL-98“天空开拓者”就是在 DC-4 基础上改装的一种用于同时运送汽车等大件物品和乘客的运输机，它可以装 5 辆汽车和 25 名乘客。该机总共建造了 21 架，曾购买它的国家包括西班牙、爱尔兰、新西兰、南非和美国，但其结局却十分悲惨——2007 年 5 月，世上最后一架能飞的“天空开拓者”在阿拉斯加的一次着陆中坠毁。所幸的是，南非人还拥有一架封存的“天空开拓者”，它位于约翰内斯堡。但显然它的主人急于甩掉这个包袱——要价 25 万美元！
英国航空贸易公司 ATL-98“天空开拓者”汽车运输机
第一眼看到这架飞机，很多人会怀疑它能否离地升空飞的起来。的确，过于肥胖的机身是布雷盖 763 大型客机的最大特特征，而这是由于该机上下两层的内部客舱设计造成的——上层设置有 59 个可以全躺的豪华座位，下层是经济舱，设有 48 个座位，总共可运载 135 名乘客。它的军用型布雷盖 765 也“很好很强大”，可以运送 146 名作战人员！该机 1949 年 2 月首飞，总共建造了 20 架。法航于 1951 年订购了 12 架布雷盖 763，1971 年 3 月全部退役。
法国布雷盖 763 客机，最下图是法国空军的布雷盖 765，安装了翼尖副油箱
只要能寻找到深埋地下的宝藏，模样怪一点也在所不惜——这便是 C-212-CC50 空中电磁矿产/基岩勘探机奉行的原则。为了从空中探测地表以下的矿藏，这架飞机在机身周围安装了电磁线圈探测设备，如同晒衣架一般。可想而知该机速度不快，最大平飞速度只有 370 公里/小时。
