SAFER 可以认为是 MMU 的简化版，全重只有 37.6 千克，减肥这么有成效一方面是因为在结构上它简化成了一个可以部分折叠的小长方体，而不是 MMU 那么大一个椅背状支架。而是虽然它依然有 24 个喷嘴，但是只分布在 4 个角上，储罐里只装 1.36 千克氮气，最多提供 4.52 米/秒的速度增量，性能比 MMU 低了很多，但是已经能够满足 NASA 的要求了。
SAFER 第一次露面是在 1994 年 9 月 16 日。航天员马克·李走出发现号航天飞机，试验了舱外救援辅助装置（SAFER），飞行时间 639 小时。试验证明 SAFER 设计合理，使用效果良好。此后，美国 EVA 就由它一统天下了。
SAFER 与其上方的便携式生命维持系统结合得恰到好处
阿特兰蒂斯号航天飞机上的航天员执行 STS—122 飞行任时，把欧洲航天局建造的“哥伦布”实验舱安装到国际空间站上。航天员背包下半部那个偏黄色的长方体就是 SAFER
最后再说回苏联。
苏联也有一种类似 MMU 的机动装置，它有很多名字，通俗一点的叫“太空自行车”，枯燥一点的叫 21KS，或者 SPK 等等。在这之前，苏联航天员进行 EVA 都靠系绳保证安全，很原始。1984 年，“星辰”开始研制 21KS。它的外形跟 MMU 挺像，有点 MMU 斯基的意思，性能也差不多，速度增量 30 米/秒。但技术设计则不大一样。比如它全重 218 千克，比 MMU 重很多。它有 16 个喷嘴，分布在 4 个角上，这倒跟 SAFER 一样。
1990 年 2 月 1 日，“太空自行车”第一次在和平号空间站上试用，航天员驾驶它飞离和平号 45 米远，2 月 5 日又使用了一次。不知为什么，此后“太空自行车”就一直固定在量子-2 号舱段外，再也没人过问，直到和平号坠入大气层烧为灰烬。
“太空自行车”为数不多的的表演
以上我把苏美航天员出舱机动装置简单介绍了一遍，现在我最想知道的是，中国的出舱机动装置会是什么样子，性能如何，航天员驾驶它遨游太空会有怎样的感觉。
附录：中国舱外航天服
中国向俄罗斯购买九套“海鹰”舱外航天服
http://www.cnwest.com 时间: 2008-09-25 10:31:33
中国航天员分别穿着“飞天”舱外航天服和“海鹰”舱外航天服进行低压训练，左边的国产“飞天”舱外航天服为纯白色，“背包”装置较大；右边的“海鹰”舱外航天服为黄白色，“背包”装置较小
中新网 9 月 24 日电今天下午，“神七”载人航天飞行任务总指挥部新闻发布会在酒泉卫星发射中心举行。中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任王兆耀介绍了“神七”载人航天飞行任务中有关中俄合作的情况。
王兆耀指出，中国和俄罗斯是友好联邦，两国政府建立了良好的战略合作伙伴关系。在中俄睦邻友好合作条约的框架下，中国和俄罗斯在载人航天领域开展了互惠互利的合作、交流。两国在航天员的培训、载人飞船的研制等方面进行了合作。
他介绍，2004 年 4 月，中国和俄罗斯签署了从俄罗斯新星科学生产股份公司引进海鹰舱外服的合作合同。依据合同，俄方为中方研制生产了供飞行用的海鹰舱外服有三套，供低压训练用的舱外航天服有两套，供水槽训练用的舱外航天服四套，以及舱载的对接系统四套，其中这些服装当中的供电和通讯等设备是由中方配套研制的。
王兆耀介绍，经过双方共同努力，引进舱外航天服合同执行得十分顺利。这次神舟七号飞行任务中，两名中国航天员将分别穿着“飞天”舱外航天服和“海鹰”舱外航天服实施首次出舱活动，俄方专家提供了全过程的技术支持。
王兆耀表示，这是中俄两国在载人航天领域合作的一个重要事件。他说，借此机会我向俄罗斯同行给予我们的帮助表示感谢。
王兆耀说，中俄两国在航天领域进行合作，我想这是很符合两个国家的根本利益的。“神七”的合作成功，为双方今后开展更深入的合作创造了有利的条件。
俄式“海鹰”舱外航天服结构示意图，中国“飞天”舱外航天服结构与其类似
俄式“海鹰”舱外航天服的生产商新星科学生产股份公司一般也译为“星辰科研制造联合体”。实际上，所有苏联航天服都是由“星辰”研制的，其业务方向是航空航天救生设备，如飞行服、航天服、弹射座椅，另外还有空中加受油设备等等。著名的 K-36 弹射座椅就是“星辰”的拳头产品，享誉全世界。中国“飞天”舱外航天服则是由中国航天医学研究所为主联合国内多家厂商院校研制。
俄罗斯海鹰-M 型出舱活动航天服
背景资料：
海鹰-M 型出舱活动航天服是在海鹰-DMA 型航天服的基础上发展起来的。海鹰-M 型航天服最初是为和平号空间站设计的，从1997 年 4 月开始有 3 套服装在和平号空间站上使用过，曾经完成 3 次太空行走，每次太空行走时间在 5 小时左右。
俄罗斯参加美国的国际空间站计划以后，为了适应国际空间站的特殊要求，美国希望俄罗斯进一步提高海鹰型出舱活动航天服的性能，因此俄罗斯对海鹰-M 型出舱活动航天服进行了改进。2001 年这种专门为国际空间站生产的出舱活动航天服开始在站上使用。
海鹰-M 型航天服虽然也是半刚性结构，但与海鹰-DMA 型服装相比，其性能有很大提高。除了部分满足国际空间站的要求、有较高的可靠性、增加了太空行走的次数和改进了电子通信系统的性能以外，最重要的是提高了服装的活动性，特别是提高了手臂、躯干和髋关节的活动性，同时对服装的胸甲和手套也做了很大的改进。