珊瑚海海战中,受到鱼雷攻击的祥凤号(Shoho)号航空母舰

祥凤号不仅是日军在太平洋战争中第一艘损失的航母,也可能是沉没的最快的航母——前后不到 35 分钟。

该舰主要性能数据为:

排水量:11,200 吨(基准),13,100 吨(公试) 长×宽×吃水:205.5m×18.0m×6.64m 飞行甲板尺寸(长×宽):180.0m×23.0m 动力:口号舰本式重油专烧锅炉 4 座,舰本式蒸汽轮机 2 台,2 轴推进52,000hp 航速:28 节(计划) 续航力:7,800 海里/18 节 火力:127 毫米双联装高射炮 4 座,双联装 25 毫米高炮 4 座 舰载机:零式舰战 18+3,九七舰攻 9 舰员:785 人 重本站权利,转载本站文章请注明出处。您如果看到不注明转载的情况,方便的话请当场指出。空军之翼将十分感谢您的热心帮助!

瑞凤号(Zuiho)

航空母舰瑞凤号原本是以给油舰高崎号的名义建造,于昭和 10 年(1935)6 月于横须贺起工,在它之前已经有同型的给油舰(后改成潜水母舰)剑埼号起工,也就是它日后的姊妹舰航空母舰祥凤号。

给油舰高崎号在设计时,与同型舰剑埼号一样,都有替机库空间以及舰桥、舰内管线、飞行甲板、升降机等保留空间。该级舰的舰桥位于十分前面的位置,改装成航空母舰以后就直接成为航空母舰的舰桥 使用,位于飞行甲板的正下方。在舰桥后面,是一大块隆起的区域,这当然不用说,就是为了机库保留空间,里面计有两层机库,在上面是平平的一大片,还有一具升降机,从空中看起来一目了然,在改装之时只要拆掉立在舰体中间的假烟囱,然后铺上飞行甲板,就是一艘航空母舰了。

瑞凤号航空母舰的俯视图,可以清楚的看到飞行甲板的全貌

瑞凤号在昭和 15 年(1940)12 月完工服役,拥有零式战斗机 18 架,备用 3 架;九七式舰上攻击机常用 9 架,共计常用 27 架,备用 3 架的载机量。这样的载机量无法成为一艘正规的舰队航母,但是作为护航航母使用,或在水面舰队担任防空武力方面却很适当。

在战争初期,瑞凤号都在本土待机,除了曾向菲律宾的达佛运送一次战斗机外,就只有在杜立特突袭日本本土时曾经出动向东追击,不过当然没有捕捉到神出鬼没的美国舰队。它参加的第一次大战 就是昭和 17 年(1942)6 月的中途岛海战,在这之前,其姊妹舰祥凤号已经在珊瑚海惨死。

中途岛海战中,瑞凤号属于近藤信竹中将率领的中途岛攻略部队麾下,该部队以战舰与重巡洋舰构成,任务是支持并指挥中途岛登陆作战,其中瑞凤号的任务就是在到达中途岛之前保护此一舰队的空中安全,不过在作战计划中,中途岛的登陆作战是在拥有四艘航母的南云机动部队清除中途岛附近障碍后才进行的,所以瑞凤号实际上并不会准备接受一场恶战。结果,南云机动部队惨遭美军打击,四艘正规航母全军覆没,而登陆中途岛的作战也就随之烟消云散,瑞凤号也只得跟着近藤舰队回到本土。

1942 年 7 月,瑞凤号被编到新成立的第三舰队第一航空战队,并前往西南太平洋执行任务。瑞凤号在同年 8 月 23 日到 25 日的第二次所罗门海战(美方称东所罗门海战)后,接替在该海战中沉没的轻型航空母舰龙骧号的位置,与大型航母翔鹤号、瑞鹤号编组成为第一线战力。同年 10 月 26 日,南太平洋海战(美方称圣克鲁兹海战)爆发,瑞凤号与翔鹤号、 瑞鹤号并肩作战,另有改造航母隼鹰号助阵。在海战中,瑞凤号是首先遭美机击中者,一枚到两枚炸弹炸中了舰尾,飞行甲板被炸开了约十五公尺的裂缝,不过由于战机多已经起飞,并没有造成严重的损伤,虽然如此,但是在该海战中瑞凤号已经失去了起飞降落战机的能力。

10 月 28 日,瑞凤号到了特鲁克港进行应急修理,并在 11 月 7 日回到本土佐世保进行正式的修理工程。修理工程于一个月后完成,瑞凤号随即赶往南太平洋前线,但却只能在 1943 年 1 月参加了瓜岛撤退作战。2 月,瑞凤号曾向韦瓦克和卡比延派送战机,4 月,舰上所属的战机离开了母舰,到陆上基地参加所谓伊号作战,当然,是有去无回。没有了战机的 瑞凤号只能回到本土,偶尔进行军需品运送的任务,在 1943 年 11 月,他的战机又转移到拉包尔基地,进行吕号作战,当然还是以失败收场。在 1943 年到 1944 年间,瑞凤号在本土、特鲁克、关岛等地来回数趟,直到马里亚纳海战时才有机会再度上阵。

1944 年 6 月 19 日,瑞凤号位于小泽治三郎舰队中参加了马里亚纳海域,准备放出战机攻击美国舰队。瑞凤号在小泽舰队里的位置是在机动部队大型航母主力部队的前卫部队中,该部队包括了战列舰大和号、武藏号等,是一只强而有力的水面舰队,他们的任务是走在机动部队本队前方,扫荡任何的敌方水面舰艇而保护主队的安全,或许可以说是一个坚强的档箭牌。而瑞凤号则是与另外两艘轻型航空母舰千岁号与千代田号编组,位于其中,号称第三航空战队,一方面是作前卫,一方面是攻击部队的最前锋,一方面也是预想中必须最早承受美军反击的一只航空兵力。

在马里亚纳海战中,日军首先发动攻击,瑞凤号身在最前锋,与千代田号、千岁号在上午 7 点 25 分发动了总共 67 架战机的攻击波,其中包括了零战 17 架、天山 7 架和由零战改装成的战斗爆击机 43 架,另一方面,小泽舰队本队则是发动了更大规模的空中攻击,不过这些加起来近四百架的战机在一天的两次攻击中不但没有造成什么战果,而且大多在美军 战机的猛攻以及超乎想象的猛烈防空炮火下成为碎片。后来,美军终于转过身来追逐小泽舰队,不过由于发动时间已晚,加上小泽舰队逃亡顺利,未能全歼日本舰队,而瑞凤号也逃过了一劫,并没有什么损伤。

马里亚纳海战后,日本海军的航空队实力名存实亡,飞行员损失惨重,航母也都成了空壳子,连一只象样的航空部队都没有。瑞凤号在马里亚纳海战中虽然逃出一命,但在执行两个月的小笠原群岛船团护卫活动后,到最后也只能参加日本航母的最后一役——莱特湾海战,而且是充当诱饵。在莱特湾海战中,瑞凤号与仅存的几艘航母瑞鹤号、千代田号、千岁号编组,在小泽治三郎中将的率领下,从战场东北迫近,希望能够成为一个诱饵,引诱美军机动部队离开莱特湾前线,让由栗田健男中将率领的水上部队能冲进莱特湾歼灭登陆 敌军。结果美军机动部队指挥官海尔赛果然被小泽钓走,差一点让栗田舰队冲入莱特湾。