由于很大一部份问题出在炎热高原下发动机出力不足，米尔设计局也想过办法，其中之一是对发动机喷甲醇和水来加力，米格-25 就是通过向发动机喷甲醇和水来达到超常的加力，达到 3 倍音速的。但问题是这种加力的效果太猛，在直升机上很不好掌握，弄不好就失控。而且水必须是纯净的蒸馏水，前线的普通水很快会堵住燃油系统，这个改进方案很快就放弃了。
飞机损失惊人，飞行员的损失同样惊人，死亡的 30% 是头部或脊椎伤，55% 是烧伤，9% 是内伤。早期飞行员穿轻薄的浅蓝化纤衬衫，但机舱一旦起火，化纤面料极易融化，粘连在身上，加剧烧伤。这也是化工厂内严禁穿化纤服装进入操作现场的道理。后期飞行员改用全棉制服，米-24 飞行员是空军中最先换制服的。二战时期的飞行服多用皮夹克，防寒是一个原因，防火也是。但阿富汗实在太热，穿皮夹克受不了。现在其实应该用 Nomex 面料，可以有效地阻燃，也凉快。
落地的凤凰不如鸡，面对相当高的击落率，米-24 飞行员要认真考虑被击落后的自卫问题。米-24 飞行员的自卫武器一开始是标准的马卡罗夫手枪。马卡罗夫手枪使用 9 毫米弹，但是威力嫌小，作为警用手枪或高级军官的自卫手枪还行，但在野外作战斗手枪，和百把米开外、手持突击步枪的敌人对抗，或对付大型凶猛动物，就捉襟见肘了。美军特种部队出于同样理由，也放弃了 9 毫米 M92 贝雷塔手枪，而专门开发了 0.45 口径的 Mk23 H&K 手枪。苏联也专门研制了一种大型战斗手枪：斯切奇金冲锋手枪，口径仍为 9 毫米，但弹匣容量达到 20 发，而且可以将特制的枪套作枪托使用，这时手枪可以全自动击发，冲当冲锋枪使用。为了进一步增强被击落的飞行员的火力，米-24 飞行员开始装备 AKS74U 短突击步枪。这是 5.45 毫米的短管折迭枪托型的 AK74 突击步枪，尺寸和一般的冲锋枪相仿，但威力大大超过冲锋枪，接近常规的 AK74。为了避免匆忙离机时来不及拿 AKS74，飞行员将 AKS74 索性绑在腿上。为了保险起见，米-24 飞行员还是额外带上手枪，但摒弃了马卡罗夫手枪，改用虽然老旧但威力和可靠性都更优秀的二战古董 7.62 毫米托卡列夫 TT 手枪（就是中国的五四式）。也有飞行员改用缴获的装 20 发子弹的贝雷塔手枪。为了多带子弹和手榴弹，飞行员的应急食品也取消了，只带巧克力和水。
苏联在阿富汗的战事打到 89 年。87 年的时候曾经达成过停火，但双方都没有诚意，停火归停火，实际上照打不误。87 年 8 月间，巴格拉姆基地遭到游击队的大规模攻击，苏军在 10 分钟内就损失了 4 架米-24。整整两天，全基地的所有能飞的飞机统统出动，不间断地攻击敌人。米-24 起飞后，刚出停机坪，就要开始发射火箭、扔炸弹。以后的事情越来越荒唐，嘎兹尼基地的米-24 遭到警卫的阿富汗坦克的射击，原来是游击队许诺，每开一炮，就可以得一小包糖。很长时间内，主要苏军基地 24 小时有米-24 在空中巡逻，飞行员 24 小时待命，直到撤出阿富汗。米-24 在阿富汗的最后的战斗损失是 89 年 2 月 2 日，戈罗瓦诺夫上校和射击员佩谢尔霍尔德科在侦察撤军路线时，座机被击中，双双丧生。
在阿富汗战场的后期型 Mi-24P
除阿富汗以外，两伊战争是米-24 得到大规模运用的又一次战争。双方的战绩在很大程度上取决于飞行员的素质。伊朗的 AH-1 直升机的机动性比米-24 好，但是速度和爬升比不上米-24。所以伊朗的 AH-1 如果先发现敌人，就用陶式反坦克导弹先敌攻击，如果一击不中，逃是逃不掉的，这时就要用 AH-1 的机动性，力图摆脱米-24 的追踪，或者把米-24 引到伊朗空军的截击圈，让鬼怪式战斗机去收拾米-24。如果伊拉克的米-24 先发现敌人，那就要利用其速度和爬升的优越性，高速爬升到 1,000 米的中空，然后绕到敌人后方，从背后打。在开战初期，伊朗的 AH-1 运用机动灵活的战术，偷袭伊拉克的米-24 屡屡得手。80 年 11 月，两架 AH-1 偷袭两架米-24，这是历史上第一次直升机之间的空战，一架米-24 被击落，一架被击伤，在 10 公里以外迫降，伊朗的 AH-1 追上去，降落在旁边，捉了驾机的伊拉克少校作俘虏。第二次是 81 年 4 月 24 日，又是两架伊朗的 AH-1 对两架伊拉克的米-24，还是两架米-24 被击落，AH-1 没有损失。这之后，运气就转了，83 年 9 月 14 日，伊拉克的米-24 在巴士拉附近首次击落伊朗的 AH-1。此后，伊拉克战绩节节升高，整个战争期间，直升机之间的空战有 56 次。战争结束时，双方在直升机空战中被击落的总数是 10 架 AH-1 和 6 架米-24，伊拉克占优。不过这个战绩很难证实，可能有水分。此外，还有固定翼飞机和直升机之间的空战 118 次，战绩不明。
伊拉克米-24 最辉煌的战绩是在 82 年 10 月 27 日，在 Aon Hoshah 附近，一架米-24 用反坦克导弹迎头击落了一架伊朗的 F-4D，可能是 AT-6 超音速无线电指令制导反坦克导弹。战斗细节并不清楚，有些细节是矛盾的，比如有的来源说，这是一架米-25，那就是米-24D 的出口型。那样的话，导弹就不可能是 AT-6。还有一个消息来源说，伊拉克米-24 是用机头机枪击落那架背运的鬼怪式战斗机的。不管是用机枪，还是用 AT-6，看来这是一次瞎猫撞上死老鼠的战斗，而不是伊拉克米-24 飞行员高超的技术所致。不管怎么说，这是历史上第一次、也是唯一一次直升机击落喷气式战斗机的战例。
米-24 在黎巴嫩战争中也有出色表现，叙利亚的米-24 干得比空军出色，和法制 SA342 一起，给以色列装甲部队已沉重打击，占被击毁的 55 辆坦克中的大部分，自己没有损失。
米-24 在世界上别的地方也参加了正义的和不正义的战斗，比如利比亚干涉乍得的战争，斯里兰卡打击泰米尔游击队的战争，越南入侵柬埔寨的战争，尼加拉瓜对康特拉游击队的战争，塞拉利昂内战，安哥拉内战，和波黑的联合国维持和平行动，都能见到米-24 的身影。但近年米-24 最活跃的地方，还是车臣。米-24 在车臣的战绩不佳。在阿富汗时，米-24 还是新式武器，机械状态良好。车臣的米-24 很多都已经有 15 年以上的使用时间了，有的竟然还没有红外对抗装置，没有夜视装置，武器弹药短缺，很多次出击时弹药只装了一半。前线观察员指示目标时，不愿意点信号烟火标明自己的位置，怕遭到车臣武装的射击，但这样有时会遭到米-24 的误击。最重要的是，苏军士气低落，作战情报走漏严重。有时前线观察员报告，发现敌人动静，这时指挥部应该派飞机空袭，但空袭会被莫名其妙地取消，而前线观察员的位置反而被暴露，遭到车臣武装的“特别关照”。米-24 飞行员也是斗志低落，扫射、投弹后很少观察攻击效果，而是赶紧回去交差。整个俄罗斯军工体系的崩溃，也对武器弹药的质量造成严重影响，不时有哑弹或走火现象。