近日来,在西方航空圈子里,最热门的话题无疑是德国空军参谋长关于F-35“闪电II”的言论。场合和谈话原本都是要求匿名的,但还是被德国媒体捅出来了。德国空军参谋长卡尔•米勒在对简氏防务集团的谈话中指出,F-35(应该指F-35A)最符合德国空军的“狂风”战斗机的换代要求。他还说道,如果德国选定F-35,不仅满足德国空军的要求,还加强欧洲合作,并平衡德美贸易。

“狂风”可算缩小、单垂尾版的F-14,寿命快要到期了

德国空军参谋长弥勒将军指出,F-35最符合德国空军对“狂风”的换代要求
“狂风”是英国、德国、意大利在70年代研制的变后掠翼战斗轰炸机。这是双座、双发、单垂尾、变后掠翼的战斗轰炸机,具有基本型(IDS)、电战型(ECR)和防空截击型(ADV)三个型号。在某种意义上,这是缩小、单垂尾版的F-14,但在功能定位上更接近F-111。“狂风”采用变后掠翼、三转子涡扇发动机等先进技术,总产量略低于1000架,被英国、德国、意大利和沙特采用。
德国空军有324架IDS(其中112架属于海航)和35架ECR。到2015年底,还有64架IDS和29架ECR可用,计划在2035年全部退役。据2014年德国“明镜”周刊报道,那时德国只有66架“狂风”还能飞,其中40架还处在能战斗的状态。2015年“德国之波”披露,只有29架能战斗了。2016年1月,德国派出6架“狂风”到土耳其因希立克空军基地,参加对ISIS的侦察飞行。一年半后因为与土耳其的政治纠纷而转移到约旦时,只有4架还能飞了。
“狂风”已经使用30年了,到了考虑换代的时候。考虑到至少各5年的熟悉时间和过渡时间,德国空军希望在2030年开始替换最老旧的“狂风”,也就是说,新战斗机在2025年就要开始接收并熟悉起来,离现在只有7年时间。

德国有324架“狂风”,但现在只有85架还在花名册上,能飞、能打仗的更少

外购选择包括F-35A(图中是F-35C)、F-18E

还有老当益壮的F-15E

当然还有“台风”!
德国希望在2018年中确定是自研还是外购。要求新飞机具有隐身、较大的航程和留空时间、较大的多目标探测距离和完备的态势感知能力、具有电磁攻击能力。德国还要求新战斗机具有投放B61核弹的能力,这是北约核打击体系对德国空军的要求。“狂风”是唯一非美国研制而具有投放B61核弹的战术飞机。
外购的选择包括F-35A、F-15E、F-18E和“台风”Tranche 3B。在技术上,F-35A确实是最符合德国空军要求的,这也是德国空军评估其他飞机的基准。对F-35A的质疑都针对其空战能力,但“狂风”是用于对地攻击的,F-35A作为战斗轰炸机的能力无人质疑。F-35A的十年血泪研发史已经进入尾声,成长的痛楚大体过去了,不管从技术成熟还是规模经济角度,现在都在进入澡盆曲线的最佳段。F-35A也已经被多个北约盟国选用,荷兰在建设面向全欧洲的F135发动机维修与测试中心,意大利的F-35A总装线已经开始交付飞机,也同样面向全欧洲。德国如果决定加入F-35计划,相信美国会做出相应的姿态,使得德国航空工业也有所获益。这也确实对平衡德美贸易有点作用。
F-15E是老选手了,性能优良全面,但基本技术实际上是和“狂风”同时代的,没有隐身能力,购置和使用成本不低,如果不是点点滴滴的出口订单吊着,本已停产,可能出线希望居后
F-18E在可预见的将来继续作为美国海军的主力战斗机,没有即将被淘汰的问题。F-18E的基本技术不算新了,但采用波音最新的升级包之后,除了隐身,在其他方面不逊于F-35A。不过除了特别适合德国海军用于海上打击之外,F-18E对于德国没有特殊优点。F-18E的空地兼优并非德国空军的重点,舰载能力是一个浪费,北约盟国中也没有使用F-18E的,将无法共享训练、维修体系。这一点F-15E都要强一点,毕竟驻欧美国空军使用F-15E。F-18E的出线可能性只比F-15E高得有限。
德国是欧洲战斗机“台风”的成员国,已经订购了143架,其中125架在2016年底之前已经交付。“台风”是按照Tranche交付的,大体可以与美国战斗机的Block(批次)对应,但又不完全一样。Block对应于主要亚型,每一个Block代表一次显著的技术升级。Tranche在这个层面上也一样,每一个Tranche代表一次显著的技术升级。但Tranche的本意也有金融上同一笔生意里分期交割的意思。为了保证规模经济,各成员国的“台风”订购总数在计划启动时已经决定,属于确认订购。技术标准可以有所不同,但数量是不能变的,所以“台风”的不同Tranche的飞机还是同一个基本订货内的。这是与美国战斗机的Block不同的地方,美国的“计划采购2775架F-35”只是意向,实际数量和Block要到时候由国会拨款决定。欧洲战斗机对各Tranche内也采用Block的说法,但这里,不同的Block就是比较细微的技术升级了,像某种系统功能的解锁或者增加某种武器的适配等。现在的交付标准是Tranche 3A。
“台风”最大的问题是:这是按照空战战斗机设计的,按计划要到Tranche 3B才有像样的对地能力。在“台风”的用户里,英国、德国、意大利、西班牙、沙特是大头,奥地利、科威特、阿曼、卡塔尔都只有十几、二十来架。英国、意大利和沙特对3B兴趣不大。英国已经决定订购F-35B了,到英国IDS需要换代的时候,选用F-35A是顺理成章的。意大利已经订购了71架F-35A/B。沙特现有大批F-15E,可能还会订购一些。西班牙现用的F-18A/B已经升级到接近C/D的标准,还要用一段时间,也对3B没有急切要求。如此看来,德国有可能要独力承担3B的研发。
