尖啸的怪鹫 Ｊｕ－８７ 斯图卡
文字资料来源于鼎盛论坛
几乎每一部介绍第二次世界大战的记录片都有这样一个镜头：一群象兀鹰一样的飞机遮天蔽日而来。猛然间，它们以近乎与地面垂直的角度向下俯冲，发出尖利的怪啸声……。这就是著名的Ｊｕ－８７斯图卡。 为了帮助民众识别敌机，英国漫画家Ｗｒｅｎ曾写了一首诗来描述它：A crooked wing，a square-cut tail，Fat legs below and a bomb to trail，Deep-jowled before a glasshouse hump，The Stuka's an unshapely lump."(一个歪翅膀、方块尾巴、两个胖腿之间有一枚炸弹，玻璃驼峰前面长着双下巴，斯图卡实在是臃肿的丑八怪) 当时，皇家空军刚刚赢得了生死攸关的大不列颠空战，英国人终于可以颇为自得地嘲笑铩羽而
归的德国轰炸机。但仅仅两个月前，斯图卡还是一个令对方军队提起就胆战心惊的名字。 希特勒上台后，德国开始重整军备。由于空军首脑戈林与希特勒的亲密关系，空军的发
展被放在首位，多种型号的战斗机、轰炸机和其他辅助飞机投入开发设计。考虑到精确轰炸的需要，３４年德国空军决定研制一种俯冲轰炸机，几家飞机公司投入竞争设计，由空军技术部最后决定采用哪种方案。项目的主持决策人乌迪特（Ｅｒｎｓｔ Ｕｄｅｔ），是一次大战德国最著名的王牌飞行员之一，创下击落
６２架敌机的战绩。出于一个老飞行员对飞行的酷爱，他亲自试飞各原型机。首先飞的是海因克尔（Ｈｅｉｎｋｅｌ）公司研制的Ｈｅ１１８，结果飞行中飞机失去控制，乌迪特被迫跳伞。当救护人员在一片玉米地里找到他时，发现他身上伤痕累累。原来他被降落伞缠住了，在送往医院的途中，他嘴里还不停地喃喃咒骂着“这该死的降落伞……”。但由于没有伤筋动骨，他恢复得很快。第二天Ｈｅ１１８的设计师海因克尔带着六瓶香槟去医院看望乌迪特，结果俩人
半小时里就干了三分之一。 接着轮到容克（Ｊｕｎｋｅｒ）公司的Ｊｕ－８７。它有一对象海鸥一般微微上扬的机翼，能以比Ｈｅ１１８更陡的角度俯冲，也没给乌迪特什么麻烦。于是，Ｊｕ－８７在３７年春季投入批量生产。德军把这种俯冲轰炸机称为Ｓｔｕｒｚｋａｍｐｆｆｌｕｇｚｅｕｇ，简称Ｓｔｕｋａ——斯图卡。由于它在二次大战，特别是大战前期的赫赫威名，斯图卡这个词被收入军语词典，成为俯冲轰炸机
的代名词。 １９３７开始的西班牙内战，为各国提供了一个绝佳的武器实验场。德国许多新装备的武器都在那里接受了实战的检验，其中也包括了斯图卡Ａ１型。在这场战争中，斯图卡用西班牙人的鲜血证实了它的威力，也完善了德军“闪电战”的构想：德军装甲部队无需配备重型火炮，而以斯图卡代之。 西班牙内战后开始大量生产经过改进的斯图卡Ｂ型。它采用双人机组。推进动力为一台１１００马力的Ｊｕｍｂｏ２１１Ｄ
ａ液冷Ｖ型１２缸发动机。防御火力为由驾驶员控制的固定在机翼两侧的
两挺ＭＧ１７型７．９２毫米机枪和由后座无线电员操纵的一挺ＭＧ１５型７．９２毫米机枪。机身腹部中心线可悬挂一枚５００公斤重型炸弹，两侧翼下另可加挂１１０公斤炸弹各一枚。斯图卡机体非常牢固，故能以８０度的角度向下急剧俯冲。它所装备的自动计算装置可正确计算出开始俯冲和拉起机头的时机，在
前翼梁下装有一对俯冲减速板，而其肥大的主起落架在飞机俯冲时也起到减速的作用。这些特点使斯图卡具有极高的轰炸精度，圆径误差在２５米以内。在斯图卡的机头冷却进气口装有一个空气驱动的发声装置，在俯冲时发出类似空袭警报的凄利的尖啸声，在炸弹还没落下