空战作战在10月31日达到了顶峰。空军每日战况报告记载了暴风雨50个架次的飞行，与任务统计保持了一致。暴风雨在这一天与埃及米格-15进行了数场遭遇战，其中两场值得一提。在第一场空战中，113中队的初级副中队长（以色列空军战斗机中队指挥官为一正二副制度，两名副职为高级副中队长/初级副中队长，或A副队长/B副队长）退出空战后发现燃油耗尽，他在沙漠地带迫降，没有受伤，这架暴风雨经修复后重新服役。在另一场空战中，113中队的高级副中队长宣称击落一架米格，但没有获得官方认可。

苏伊士战争中113中队涂有鲨鱼嘴的44号暴风雨

　　从战争第四天（11月1日）开始，以色列空军的任务大大减少。暴风雨飞了28架次，11月2日为18架次，战争第六天只有3架次。（苏伊士战争期间，113中队的指挥官为莫提•荷德，任期时间为1956年2月-12月。另外113中队所驻的哈佐尔基地司令是埃泽尔•魏茨曼（Ezer Weizman，以色列空军司令，1958-66；以色列总统，1993-2000），他在这场战争中也曾驾驶暴风雨执行任务。）

四、训练

　　以色列空军在1956年改变了飞行训练体制。原先使用斯蒂尔曼双翼机进行初级训练、用哈佛进行高级训练，最后用P-51进行实战训练。训练大纲调整后，新的训练体系为：斯蒂尔曼用于基本训练，哈佛用于初级训练，流星用于高级训练，而暴风雨负责实战训练。113中队在战后的主要任务相应转变，负责将飞行学校的毕业生培养成合格的战斗机飞行员。

　　1956年11月29日，设在113中队内的实战训练课程第一期开班，首批飞行员于次年2月21日毕业。这套训练包括基本飞行（换装飞行）、编队飞行、机动飞行（包括与异型机流星的对抗）、空中打击（主要是模拟攻击敌方基地，也包括战区封锁和近距支援）、机炮射击和对地攻击（使用炸弹、火箭弹和扫射）。最后一课（除了必不可少的毕业展示飞行之外）是模拟实战。在为期三个月的训练中，毕业生人均飞行63小时，空战射击313发炮弹，命中率为21.9%；对地扫射344发，命中率49.4%；俯冲投弹误差114米，低空轰炸误差14米，火箭弹攻击误差15米。

暴风雨的主要对地武器：火箭弹和炸弹

　　空军实战训练后续班次陆续开学。到1957年7月，已是第四期训练。空军在这个时期按照国家财年的概念将一年分为3个时期，第一期为当年4月到7月，第二期为8月到11月，第三期为12月到次年3月。每期飞行学校的毕业生相应地都要参加113中队的实战训练。（这里值得一提的是，阿摩司•拉比多Amos Lapidot于1959年5月25日在驾驶暴风雨41号时，遇到战机失火和液压失灵问题，拉比多被迫弃机弹射逃生。拉比多后于1982-87年担任以色列空军司令。）

　　113中队主办的实战训练课程产生了两大后果，一是中队飞行时间大增（1961年4月至次年3月总计3968小时），飞机使用率大增；二是暴风雨损耗率也由此增加了不少(1962年4月1日仅有18架可用)。此时法国本土的暴风雨开始陆续退役，并储备于沙托丹基地（Chateaudun）。以色列以每架2500美元的友情价购买了40架，于1962年到1965年之间分六批收货。

　　到1965年4月1日为止，以色列空军现役的暴风雨达到54架，113中队在1964-1965财年的飞行时数高达4435小时。对单个中队来说，无论是战机数量还是飞行时数都大大超标了。差不多正好是引进暴风雨的十年之后，空军于1965年10月在拉马特-大卫基地重建了107中队，用以分担113中队的压力。本来中队驻地选在内盖夫沙漠新建的哈泽里姆，但该基地尚未完工，107中队就在拉马特-大卫基地宣告诞生了。（107中队始建于1953年，历经多次撤销和重建，目前装备F-16I。中队原名“狮头”，徽标为一个长有双翅的幼狮头，后徽标改为相对抽象的橙色狮头+双翅，中队绰号也被改为“橙尾骑士。”）

　　113中队继续负责实战训练课程，而107中队担任常备战斗机中队的角色。这个时期，以色列已经选定了一款轻型攻击机，作为暴风雨和神秘战机的后继人，这就是1966年首批订购的美制麦道A-4天鹰。暴风雨作为以色列一线作战飞机的角色似乎就要谢幕了，但随着战争的临近，暴风雨在迟暮之年又有了大展拳脚的机会。（1964年11月9日，伊夫塔赫•斯派克特（Yiftach Spector）驾驶暴风雨27，在训练中与其学员的暴风雨22相撞坠机，二人全部平安弹射。斯派克特后来成为王牌飞行员，击坠纪录12个。）

五、奇袭

轰炸基地

　　1967年6月的六日战争（即第三次中东战争）时期，暴风雨已是以色列空军中性能最落后的作战飞机。作为低速的第一代喷气战机，它不是第三代2马赫音速战斗机的对手，也无力对抗敌军的防空火力。暴风雨在这场战争中最合适的角色是近距支援，但以色列空军还是要求其参与轰炸敌军基地，这就是那场拉开六日战争序幕、举世闻名的奇袭行动。

　　以军的目的是摧毁埃及空军各大基地，从而一举夺取制空权。空军作战部署将打击目标分为四个圈，“第一圈”为最近的西奈半岛，“第二圈”是苏伊士运河区域，“第三圈”为尼罗河三角洲，最外面一圈是距离最远的上埃及和其他地区的敌军基地。暴风雨的目标主要是西奈半岛，但由于以军战机数量不足，一部分暴风雨还要攻击苏伊士运河区域。以色列空军本来还有个规定，前去攻击敌基地的战机在性能上不可弱于对方战机，但这条规矩对暴风雨不适用。暴风雨的性能落后于埃及的任何一种战机，因此它不得不前去轰炸有二代战机米格-17和三代战机米格-21驻守的基地。

　　暴风雨攻击敌军基地的模式有一个与众不同的地方，其他以色列战机使用炸弹攻击跑道，而暴风雨使用炸弹+火箭弹的复合攻击模式——飞行员先朝跑道投下炸弹，然后发射火箭弹。这种复合攻击模式效果非凡，有时即使炸弹受侧风影响没能命中跑道，火箭弹还能做到例不虚发，炸弹+火箭弹的双重攻击给埃及基地造成了极大的损失。