VF-143 的 F-14A 高视涂装
在 20 世纪 80 年代至 90 年代初，VF-143 中队的名字“呕吐犬”被认为是“品味低下的”（“Pukin”是英语中的俚语），引起多番争论。有的人提出海军不应该允许中队使用这样有损士气的名字，而中队队员和支持者们则激烈反驳，坚决不同意改名。后来美国海军下令 VF-143 中队删除“Pukin’”字眼，改称为“Dogs”。不过在 1996 年则传来了好消息，美国海军再次承认了 VF-143“Pukin’Dogs 呕吐犬”这个名称。顺便说一下，VF-143 中队将在 2007 年成为倒数第二个换装“超级大黄蜂 ”的中队。
饥不择食的“雄猫”？！
在航空母舰甲板上工作是辛苦而又危险的，因为这里通常挤满了各种各样的作战飞机，这里的工作人员需要有很快的反应，而且彼此之间还要信任，互助。航母甲板工作人员这个职业曾被评为“世界上最危险工作”的前 5 位。
美国海军“林肯号”航空母舰（USS LINCOLN CVN-71）上，管理飞行燃油的二等兵 Luis Cueto 走在甲版上，突然他发觉自己正处在两架 F-14D 战斗机的中间。其中一架是 VF-31“Tomcatters 雄猫人”中队的代号为“FELIX 100”的黑尾 CAG 机，当时两台发动机全开，正准备滑行到弹射器进行弹射。而另一架是 VF-31 中队的代号为 “FELIX 110”的 F-14D，此时它刚完成了加油，打开了右发动机。Cueto 站在“FELIX 110”右前方大概 6-8 英尺的地方，当“FELIX 100”滑行转弯时，他被 F-14D 强劲的 F110 发动机气流吹起飞向后方，正好对着“FELIX 110”正在运作的右发动机进气道。Cueto 感觉快要被抽进了 F-14 的肚子里…在这紧急关头，他拼尽全力死死地抓住进气道口，但身体仍在副油箱附近，随时可能被轮子压过。
放下尾钩即将着舰的 FELIX 100
FELIX 110
这千钧一发的关口，正在二号升降机附近进行维修工作的飞机结构工程师 Michael J.Lauruska 下士，发现了这一险情立刻全速奔跑过去，用自己的身体把 Cueto 压倒在地上，以防他被进气口的气流再次吸起。这时其他人员也发现了险情，指挥两架 F-14D 战斗机随即关闭发动机，将两人从机腹下救出。
鉴于 Lauruska 下士在危急时刻做出如此奋不顾身的勇敢举动，美国海军颁发给他一枚“海军荣誉勋章 Navy Commendation Medal”，以表彰他的英勇行为。也正是由于他的果断举动，才没有让甲板上的“猫猫”变成了吃人的怪物。
“骷髅”信物
第一次看到这张图片有什么感受，一定是很恐怖吧，不过这可是历任 VF-84“海盗旗”中队长的传世信物。VF-84 中队长的信物，是用玻璃盒装着的骷髅头和两根腿骨。每当更换中队长时，会进行“遗骨交接 Passing of the bones”的仪式，由即将卸任的中队长把信物传给新的中队长，把“海盗精神”延续下去。
VF-84“海盗旗”中队长的传世信物
海盗旗中队布章
追其起源，玻璃盒里的骨头原来是 VF-17“Jolly Rogers 海盗旗”中队（VF-84 的前身）时代 Jack Ernie 少尉的骸骨。Jack Ernie 少尉在第二次世界大战进攻冲绳的战斗中阵亡，在他坠机前，通过无线电给战友留言说，希望大家永远不要忘记飘扬的海盗旗。Jack Ernie 少尉的家人后来把这个盛有遗骨的玻璃盒送给 VF-17 中队，希望能完成 Jack Ernie 少尉的遗愿。“海盗旗”中队的成员为了永远纪念 Jack Ernie 少尉，于是接收了这个承载着其勇敢作战精神的玻璃盒，并将它作为中队的信物，时时激励中队成员。
在 80 年代，装备了 F-14A 雄猫的 VF-84“海盗旗”中队参与了假想历史电影《Final Countdown》的拍摄，在片中小小地教训了一下日本零式战斗机，而骷髅标志也立刻风靡了全球的军事爱好者，甚至影响了后来动画巨作《Macross 超时空要塞》的创作。
1995 年 10 月 1 日，VF-84 中队也难逃冷战裁军宿命，成为削减军费的又一个牺牲品。与此同时，VF-103“重击手”中队也面临严酷的现实，不过他们做出了一个相当明智的举动——申请继承“海盗旗”的名称和队徽。该提议获得了美国海军的通过，于是不单避免了 VF-103 中队从航母甲板消失的命运，更使得骷髅标志和“海盗精神”得以延续至今。
今年正是“海盗旗”中队成立 60 周年，而 VF-103 现在配备到肯尼迪号航母上，进行最后一次航行。到 2005 年，骷髅标志将会从现在的 F-14B+转移到 F/A-18F上，中队名称也变为 VFA-103。但不论世事如何变迁，海盗旗总会飘扬在航母甲板上。
可怜的“落水猫”
1976 年 9 月 14 日，美国海军“肯尼迪号”航空母舰（USS J F Kennedy）正在苏格兰北海附近进行演习，一架 VF-32 中队代号为“AB 221”的 F-14A 战斗机（编号 Buno. 159588）正从飞行甲板的后方向前慢慢滑行，准备进入弹射位置。到达指定位置后，战斗机飞行员却发现机轮怎么也刹不住了，于是机里机外的人都忙成了一团，可这架“猫猫”还是不紧不慢地踱着猫步向前滑行。在滑行了近百米后，这架雄猫滑出了航母甲板坠入大海。飞行员与雷达员在下坠前弹出机舱并安全获救。