美国国家航空协会（National Aeronautic Association ）“罗伯特•科利尔奖（Robert Collier Trophy）”原为“美国航空俱乐部奖（the Aero Club of America Trophy）”，由罗伯特•科利尔（Robert Collier）于 1911 年设立。该奖每年颁发一次，奖励“美国航空或航天界在提高航空或航天飞行器的性能、效率和安全方面取得的最伟大成就，并且其价值在过去一年的实际使用中得到充分验证
1944 年时的金德柏格
J40 还是一如既往地继续着它的糟糕表现：经常性地无法输出额定的动力；空中停车、着火，甚至爆炸。这一切使得 J40 声名狼藉。海军坚持使用它是有原因的。此前海军曾公开声明，J40 将是新一代高性能海军作战飞机的标准动力装置。麦克唐纳公司的 F3H“恶魔（Demon）”，格鲁曼公司的 F10F“美洲虎（Jaguar）”以及道格拉斯公司的另一款战机 A3D“天空勇士（Sky warrior）”都将采用该发动机。将 J40 打入“冷宫”，无疑是给海军自己一记响亮的耳光，所以海军仍然寄希望于威斯汀豪斯公司能够解决发动机的问题。不过，作为保险，海军也开始考虑将普拉特•惠特尼（Pratt & Whitney）公司的 J57 发动机作为后备动力选择。
然而到了 1953 年 3 月，海军终于受不了 J40 那破玩意儿所带来的不安与困扰，最终做出了将改装普惠公司的加力推力达 64.5 千牛（6,580 公斤力/14,500 磅）的 J57-P-2 加力式涡轮喷气发动机“天光”投入生产的决定。虽然 J57 比 J40 要大一些和重一些，但改装并不困难，因为海因曼博士很早就意识到为一款尚处在发展阶段的发动机设计飞机是一件非常冒险的事情，所以从一开始，他就使飞机也能够与其他发动机相匹配，以备将来换装之用。——事实证明，此举英明至极。J57 比 J40 更为可靠，动力也更为强劲。而 J40 发动机的开发接下来便陷入困境，其所发生的问题被认为是无法解决的，而这事实上或多或少导致威斯汀豪斯公司后来彻底退出了喷气发动机制造业务。
J57 发动机确实是一款优秀的涡喷发动机，除了“天光”，B-52、KC-135A、F-100“超佩刀”、F-102“三角剑”和F-101“巫毒”也使用该发动机。而它的民用涡扇型号则为我们所熟知的 JT3，也就是波音 707/727 使用的发动机
普拉特惠特尼公司 J57 发动机型号一览
型号
装用飞机
最大推力（磅）
加力推力（磅）
XJ57-P-1
XA3D-1, YA3D-1, A3D-1 (A-3A)
9000
-
XJ57-P-1W
XB-52, YB-52
9000
-
J57-P-2
F4D-1
9700
13500
YJ57-P-3
XB-52, YB-60
8700
-
J57-P-4A
F-8B/L, QF-8A, RF-8A
10000
16200
J57-P-5
XB-59 (未投产)
-
-
J57-P-6
A3D-1 (A-3A), YA3D-1P/-1Q
9700
-
J57-P-6A
A3D-1 (A-3A), A3D-1Q (EA-3A)
9700
-
J57-P-7
YF-100A, F-100A/C, RF-100A, U-2A, B-58A (候补发动机)
9700
14800
J57-P-7A
U-2A
11200
-
J57-P-8
F4D-1, XF5D-1
10200
14500
J57-P-8A
F4D-1
10200
14500
J57-P-8B
F4D-1
10200
14500
J57-P-9
RB-57D, X-16A
10000
J57-P-9W
B-52A, NB-52A
10000
12100
J57-P-10
A3D-2 (A-3B), A3D-2P (RA-3B), A3D-2Q (EA-3B), A3D-2T (TA-3B), KA-3B
10500
J57-P-11
YF-102
10000
16000
J57-P-12
F-8A, TF-8A
10000
16000
J57-P-12A
F-8A, TF-8A
10000
16000
J57-P-13
F-101A/C, RF-101A/C/H, U-2B
10200
15800
J57-P-13B
U-2B
-
17000
J57-P-14
F4D-2, F5D-1 (未投产)
-
-
J57-P-16
F-8C/K
10700
16900
J57-P-17
F-106A/B, SM-62A
11500
24500
J57-P-19W
B-52B/C/D/E, NB-52B, RB-52B
10500
12100
J57-P-20
F-8D, RF-8G, TF-8A
10700
18000
J57-P-20A
F-8E/H/J
10700
18700
J57-P-21
F-100C/D/F, QF-100
10200
16950
J57-P-21A
F-100C/D/F
10200
16950
J57-P-22
RF-8G
10700
18000
J57-P-23
YF-102A, F-102A, TF-102A
10200
16000
J57-P-25
F-102A, PQM-102A, QF-102A, YF-105A
10200
17200
J57-P-29W
B-52B/C/D/E, RB-52B
10500
12100
J57-P-29WA
B-52B/C/D/E, RB-52B
10500
12100
J57-P-37A
RB-57D
11000
-
J57-P-39
F-100A/C
9700
15800
J57-P-43WA
B-52E/F
11200
13750
J57-P-43WB
B-52G
11200
13750
J57-P-47
YF-102C
11000
-
J57-P-55