舰载“鲸鱼”——道格拉斯A-3“空中武士”小传（上）

A3D-1早期批次上的尾部瞄准雷达和尾炮

1955年道格拉斯工厂内的A3D-1组装线，从垂尾顶部的整流罩看这是最早批次的A3D-1

　　A3D-1是“空中武士”的第一种生产型，共制造了49架，1962年9月统一编号后改称A-3A。该机安装两台4536千克推力的J57-P-1、P-6A或P-6B发动机，后机身两侧还可以加挂12个航空喷气公司的助推火箭，单管推力2041千克，可使A-3A在“埃塞克斯”级航母上无弹射满载起飞。

A3D-1与XA3D-1在外形上的区别

A3D后机身火箭助推器的安装位置

VAH-4中队的A3D-2火箭助推起飞

　　1956年3月31日A3D-1开始交付，首先装备了VAH-1舰载重型攻击中队。连YA3D-1在内的50架A3D-1主要用途是评估舰载战略轰炸机可行性，以及解决大型飞机在航母操作问题的。

1956年A3D-1在“福莱斯特”号航母上进行舰载测试

　　一架A3D-1（BuNo 130358）在弹舱中安装了照相侦察套件后被改为YA3D-1P侦察原型机，并最终导致了A3D-2P的诞生，1962年9月这架飞机的编号变更为NRA-3A。

YA3D-1P侦察原型机，在弹舱中安装了照相机

　　还有有5架A3D-1被改装成电子侦察机，在弹舱中安装了电子设备并增加了腹部整流罩，前机身两侧增加了颊部天线罩。除标准三人制机组外，在非增压弹舱中还增加了四名电子战操作员。其中首机编号YA3D-1Q，后4架编号A3D-1Q，1962年9月改为EA-3A。

A3D-1Q电子侦察机，注意腹部整流罩和颊部天线罩

A3D的内部空间充足，在去掉机身前部油箱后，加上弹舱就能获得很大的内部空间

　　此外有一架在加州木古角海军导弹中心服役的A-3A测试机，编号改为NEA-3A。

导弹中心的NEA-3A测试机

A3D-2/A-3B

　　“空中武士”的第二种生产型是A3D-2，1962年编号变更为A-3B。

　　首批123架A3D-2的（BuNo 138902~138976、142236~142255、142400~142407、142630~142649）与A3D-1的不同之处是加强了机身并换装推力更大的J57-P-10发动机，额定推力增加到4763千克。弹舱也经过了重新设计，可挂载更多种类的武器。

画有鲨鱼嘴的第一架A3D-2 138902