从五英里高的亚同温层进行精确轰炸是一项精致的艺术，埃文思是第八军公认最好的投弹手之一。作为投弹手，埃文思不想和任何人交换，飞行员可能也不错，可如果再选一次，他还是愿意做投弹手，看着自己的炸弹命中目标是世上最刺激的事。美国的轰炸技术和设备无疑是当时世界上最好的，诺顿轰炸瞄准器让他们在高空也有极高的精度，但是想要击中特定的目标，不是整个工厂，而是工厂中的一幢建筑，还是要靠投弹手和飞行员的本事。投弹手和飞行员要密切配合，投弹手用通话器告诉飞行员进行大的修正，这样投弹手就只需要做些小的修正。投弹过程中飞行员必须保持飞机平稳，不能做任何大的机动，这段时间非常难熬。有一次投弹过程长达两分半钟，通常这只有 50 秒，高射炮火非常密集，可以听见飞机侧面怦怦乱响，就像在踢一辆福特 T 型车的车门 （后来发现机身布满弹孔，一个轮胎也被炸掉了）。机长摩根忍不住问道什么时候把那该死的炸弹扔出去，埃文思告诉他放轻松点儿。从轰炸瞄准器中可以看见炮火的闪光，不时有战斗机从下方掠过，埃文思几乎分辨不出目标，但他知道在哪里，把十字线压上去，投弹。炸弹一释放，他就知道会干得不错，照片显示炸弹落点距目标中心只有 10 到 15 英尺。
领航员查尔斯·B·雷顿 25 岁，安静、亲切，参军前在俄亥俄卫理公会大学学化学
飞行中领航员要不停的工作，连站起来走走的机会都没有。没有什么事情比正好达到规定的“预计抵达时间”(ETA)更能让一个领航员满足的了。如果充当编队领航机，那责任简直令人恐惧，整个编队都靠你了。实际上，即使作为编队中其它飞机的领航员，也要随时作好准备，因为可能会失去领航机或者与编队失散。雷顿上尉从未在欧洲上空迷失，即便是在艰巨的远程导航中。他称之为幸运，而其他人则将其归功于他的技巧和机敏。有时候德国人会设置假的无线电信标诱骗盟军轰炸机，有一次一些飞机被引到看起来像英国海岸的布勒斯特上空，被击落三架，但雷顿从没有上过这样的当。
第一位顶部炮手/工程师利未提克斯·“利未”·狄龙执行了第1、2、3、5次任务后调到306轰炸机团。第3次任务中他腿部被击中，就让弗雷德·阿斯泰尔的姐姐包扎了一下，根本没有上报这次受伤
第二位顶部炮手/工程师尤金·阿德金斯参加了第 4 和第 6-10 次任务，在第 10 次被严重冻伤。后来以少校军衔退役，他是 B-17、B-29、B-36 和 B-50 的射击专家
第三位顶部炮手/工程师，23 岁的哈罗德·P·洛克在 1943 年 2 月1 4 日攻击德国哈姆时加入“美女”号，入伍前是搬运工，曾想成为战斗机飞行员
顶部炮手视野不错
B-17 的工程师没有多少地面工作要做，不过洛克可不愿意闲着，他认为工程师应该了解那些发动机，应该知道每一个仪表、开关和保险丝，其中保险丝特别重要，在它们爆掉的时候，他该知道到什么地方去换。顶部炮塔是个不错的位置，可以看见任何试图攻击自己的飞机，告诉球形炮塔炮手它何时从何处飞来，然后给它一下子。最大一部分攻击来自前方，德国战斗机从后面过来，在射程以外从侧方滑过，然后转过来逐渐接近。如果不小心观察，他们就会在你察觉之前冲过来。有时候会有一架飞机独自在你的航线中飞行，晃动机翼吸引注意力，而另外的大批战机就从另一侧进行偷袭。
无线电员罗伯特·J·汉森 23 岁，已婚，参军前是建筑工人
汉森觉得无线电员的位置挺好，可座位不太舒服。他大概是洛里昂那次剧烈机动中最惨的一个（见本文开头），几乎被甩出飞机，先撞上顶棚，然后又摔在地板上。德国人喜欢用欺骗信号和电波把人搞糊涂，无线电员要特别小心。除了无线电，内部通话器也是飞机上最重要的东西，用它可以让其他人知道你看见了什么，但是不要用那种兴奋的、尖锐的声音说话，战斗中所有人都很紧张，少点儿噪音会很有帮助。
左腰炮手克莱伦斯·E·“比尔”·温切尔 26 岁，参军前是一家涂料公司的工程师，他击落了“美女”号的第八架德国战机
右腰炮手·E·斯科特·米勒战后从人们视线中消失了，被称为“失踪的机组成员”。在“美女”号上执行了 15 次任务，因为不满 25 次，所以没能参加巡游
右腰炮手凯希莫·A·“托尼”·纳斯托是机组中的小兄弟，只有 19 岁，不过可以确认有两个战绩，还有那些“根本来不及看有没有击落的”。纳斯托在“美女”号上只有一次任务，另外 24 次是在其他“飞行堡垒”上完成的。后来他返回欧洲并完成了 55 次任务
腰部炮手要相互照顾
球形炮塔炮手塞西尔·斯科特 27 岁，机组中年纪最大的，取得 1 个战果，想成为射击军官
球形炮塔（舒服吗？）
斯科特觉得球形炮塔是飞机上最好的位置（难道“飞行堡垒上”到处都是好位置？），视野良好，可以看见很多别人看不见的状况。这里是飞机上唯一能看见所有四台发动机的地方，如果着火可以第一个发觉。当然对大个子来说这不是个舒服的地方，不过小个儿的斯科特感觉还好，曾有一次在炮塔里待了 7 个钟头也不觉得累。
尾炮手约翰·P·昆兰 24 岁，矮个儿、壮实，原想成为战斗机飞行员，在“美女”号上击落 2 架德国战机，被摩根称为“制式装备的马蹄铁”
昆兰在他的“私人办公室”中
昆兰喜欢待在最后面那个小小的“私人办公室”里，有机会就歇会儿，可开起枪来也不含糊。昆兰将自己那次受伤描述为“腿上给大头钉划了一下”：当时他看见一架战斗机爬升后向着编队俯冲过来，把软腹暴露在他面前，机翼上巨大的黑色十字总是给昆兰一种滑稽的感觉，在猛烈的射击下战斗机炸成一团火球。昆兰大概高兴过头了，等他发现另一架敌机时，那架飞机看起来好像机翼上点了四个火把，突然间，整个机尾像被大锤砸了一下，他连人带枪都被击中。