英国在1957年国防白皮书发布后已经没有余力采购什么飞机，更别提是加拿大制造的了。1959年1月他们拒绝了“箭”，因为英国皇家空军都不要“箭”，所以也就没有其他外国空军愿意订购这种未经验证的飞机。法国人倒是希望能购买200台“易洛魁”发动机，后又追加了100台。但是在958年法国取消了该计划，因为他们意识到“易洛魁”正在生死存亡关头，可能可能永远不会下线。
1959年2月20日的黑色星期五，迪芬贝克总理发表了将严重冲击加拿大航空工业的一份公告。上午11:00他在下议院说：“加拿大政府已经仔细审查并重新审查了被称为CF-105的“箭”飞机和‘易洛魁’发动机的可能需求，......得出的结论是，现在应该终止飞机和“易洛魁”发动机的发展。”这个决定是在私下里做出的，没有经过公开讨论，因此完全出乎阿芙罗公司的预料。该公司在1959年3月31日审查前都一直认为他们是安全的。
阿芙罗和奥伦达公司被勒令立即停止工作。由于手头没有其他活，阿芙罗管理层被迫裁掉14500名工人。加拿大政府震惊于阿芙罗大规模裁员的消息，显得相当尴尬。随着时间的推移，加政府的决策显然成为一个巨大的错误，政府取消该项目的部分理由是成本过高，但政府必须支付给阿芙罗0.33~1亿美元的违约金，有人估算这够足够买一个中队的“箭”。
在项目取消时5架“箭”Mk.1仅飞了70.5小时。第一架“箭”RL-201在1958年3月25日~1959年2月19日期间共飞了25架次，积累了25小时40分钟的航时。其余3架（RL-202、203、204）分别飞了22、12和6架次，RL-205只进行了一次短暂的飞行。如前面所提，“箭”Mk.2根本就没飞过。
加拿大政府还决定销毁和项目有关的所有东西，1959年3月26日空军参谋长休•坎贝尔建议销毁已经制造出的“箭”，4月8日皮尔克斯批准实施。这导致“箭”项目几乎没有什么遗产留到今天，是赤裸裸的破坏行为。至今人们尚不清楚为什么加拿大政府会做出这么愚蠢的决定，可能是出于安全考虑，当时有人担心苏联间谍已经渗透进阿芙罗公司，与其对“箭”进行严格保密不如干脆销毁之。
1959年4月22日回收公司的工人们涌进“箭”的装配车间，开始系统销毁生产工装、技术图纸、蓝图、手册和所有已经下线的“箭”，生产线上未完工的飞机也难逃厄运。加拿大政府支付了30万美元来报废价值数亿美元的飞机，在政府官员的严密监督下，“箭”被锯成小块回炉融化，工厂的固定设备也被切割下来销毁。
遭到残忍销毁的“箭”
除了RL-206的机头和RL-203的机翼外，所有的“箭”都被销毁。“易洛魁”发动机也只有一台保留了下来，现陈列在加拿大航空博物馆。
加拿大航空博物馆中的“易洛魁”发动机
对“箭”的恶意破坏也严重打击了加拿大航空工业和阿芙罗公司。阿芙罗当时是加拿大的第三大公司，在“箭”被取消后只有200名工程师继续留在企业工作，1962年最终倒闭。“箭”的取消还导致650份分包合同的取消，至少25万人失去工作。加拿大政府输掉了太多东西，据估计政府在税收上损失相当于“箭”项目成本的65%。
阿芙罗在“箭”项目开始时雇佣了许多加拿大航空工业的顶尖人才，这些人才最后流失了。有31名前阿芙罗工程师和技术人员加盟NASA，为“水星”、“双子星”和“阿波罗”航天计划效力。前阿芙罗工程师在英国对“协和”设计也做出巨大贡献。还有许多人才去美国、英国和荷兰的大发动机公司和飞机制造公司工作。
加拿大政府的短视很快就被暴露无遗。1960年2月北美防空司令部通知RCAF需要淘汰亚音速的“卡努克”，装备6个中队的麦克唐纳F-101“巫毒”，1961年6月迪芬贝克宣布将从美国购买66架二手F-101。因不适合自己的需求，RCAF一开始拒绝装备该机。“波马克”导弹也陷入泥潭，变得无效而昂贵，美国很快就对导弹失去了信心，原计划部署40个“波马克”，最后只完成了12个。最后在1963年，迪芬贝克政府在加拿大是否应该部署带核弹头的“波马克”导弹的争论声中倒台。
“箭”的传说
其实“箭”在取消时并没有如今日般的影响力，事实上当时许多媒体和公民都支持取消该项目，只有阿芙罗所在的安大略省的人们反对这一决定。但是在今天，“箭”在大多数加拿大人的心目中已经成为民族骄傲、声望和成就的象征。在过去二十年中通过电影、书籍和纪录片的宣传，以及以前机密文件的解密，民众对“箭”的兴趣迅速增加。
加拿大人制造了一些“箭”的复制品，艾伦•杰克逊设计了其中第一个。1989年他开始制造一个全尺寸复制品，1996年加拿大广播公司（CBC）接触他时模型已完成了70％以上。他们正在拍摄一部关于“箭”的影片，杰克逊同意CBC在剧集中使用他的模型。谁知道CBC直接用模型拍摄了当年政府肢解“箭”的一幕，杰克逊最后得到了一堆碎片！他很快把碎片重新组装在一起并在雷诺-阿尔伯塔博物馆外公开展示，不幸的是模型后来在一场风暴中再次受损，杰克逊不得不再次修复。该模型现保存在博物馆室内。