AMX 进行发动机的安装，要拆除整个后机身平尾段，并没有采用机腹大开口设计。斯贝发动机尾喷管延伸段很长，Photo from http://www.ams.vr.it

　　该机机身设置有两个自密封橡胶油箱，每侧机翼还各有一个整体油箱，这使得该机的内部载油量达到 3,500 升。该机采用单点式加油系统，在机鼻右侧装有可拆卸的空中加油管。为了满足恶劣气候条件和低可见度情况下空中加油的照明要求，在加油管根部还装备了一盏聚光灯。

AMX 座舱右侧的空中加油管，Photo from http://www.ams.vr.it

　　AMX 采用液压收放的前三点式起落架，低压轮胎，这使得该机具有良好的粗糙跑道适应能力。可转向的前轮向前收入机鼻，主起落架旋转 90 度后向前收入进气道下方的机身内。该机未装备减速伞，通过襟翼装置和扰流板/气动刹车系统能使该机在不超过 500 米的跑道上着陆。尽管如此，该机还是在机尾装备了拦阻钩。

机尾的紧急着陆拦阻钩，Photo from http://www.ams.vr.it

　　AMX 的增压座舱令人印象深刻。飞行员的座椅高出机身很多，为飞行员提供了几乎 360 度的全向视野。座舱内装备有马丁▪贝克 MK10L 型“零高度-零速度”弹射座椅。向右开启的气泡型座舱盖通过铰链与机身连接。飞行员通过手不离杆（HOTAS）方式驾驶飞机，一台 OMI/Selenia 平视显示器（HUD）和一台阿莱尼亚多功能显示器（MFD）为飞行员提供必要的飞行信息。MFD 同时还负责显示地图信息以及武器导引头和目标搜索吊舱捕获的图像，其余的座舱仪表为传统的机电式仪表。整个座舱能够同夜视系统（NVG）兼容。

意大利 AMX 座舱布局，Photo from http://www.ams.vr.it

马丁▪贝克 MK10LY 弹射座椅，Photo from http://www.ams.vr.it

　　意大利和巴西装备的飞机在航电系统上略有不同，这主要是由于部分设备只能在北约系统内使用。意大利空军装备的航电包括：

　　●超高频（UHF）和甚高频（VHF）电台，附加敌我识别装置（IFF）；
●利顿惯性导航系统（INS），以及塔康信标导航系统和航向参考系统；
●由 Elettronica 公司整合的电子对抗系统（ECM），并配备了雷达告警接收机（RWR），接收机天线位于垂尾顶部，该系统还包括一个射频（RF）干扰发射机和四个箔条弹/曳光弹投射装置，可用于欺骗和诱导来袭的红外及主/被动空空导弹；
●同导航/攻击系统集成在一起的飞行计算机，使用一台以色列设计的“埃尔塔”EL/M-20001B 测距雷达，工作频率在 I 波段。

　　巴西空军装备的 AMX 则使用一套更为简单的导航系统，该系统由一个甚高频全向信标/仪表着陆信标导航/着陆系统和 FIAR-Techtelcom 公司的 SCP/01 雷达组成。该雷达是下视/下射多模态雷达，能够显著提高 AMX 的作战效能。两国空军所采用的航电都采用模块化组合以方便交换。

　　意大利空军的 AMX 在机身左侧装备一门通用电气公司生产的 M61A2“火神”20 毫米 6 管加特林机关炮作为内部武器，备弹量为 350 发。巴西空军的型号则在机身两侧各装备一门德发 554 型 30 毫米复进式航炮。尽管巴西空军也想获得“火神”航炮，但是美国并不愿意向巴西出口这种武器。

意大利空军的 AMX 在机身左侧装备一门通用电气公司生产的 M61A2“火神”20 毫米 6 管加特林机关炮，Photo from http://www.ams.vr.it

巴西空军的型号则在机身两侧各装备一门德发 554 型 30 毫米复进式航炮

　　AMX 总计有七个外挂点，包括一个机身中线外挂点、每侧机翼下的两个外挂点和翼尖用于挂载 AIM-9L“响尾蛇”或 MAA-1“比拉鱼”空对空导弹的发射梁。机身中线外挂点和机翼内侧外挂点均可挂载 900 公斤载荷，机翼外侧的外挂点则只能挂载 450 公斤。四个翼下挂点均可挂载外部油箱。该机最大外挂载荷可达 3.8 吨。为了增加挂载武器的灵活性，该机可采用双重和三重挂架，但是三重挂架不能用于机翼外侧挂点。该机典型的外挂包括自由落体炸弹、集束炸弹、无制导火箭弹舱和外部油箱。

巴西自行研制的 MAA-1“比拉鱼”空对空导弹

　　外部油箱有两种：一种是只能用于机翼内侧挂点的 1,100 升油箱，另一种是所有机翼挂点都可挂载的 580 升油箱。在挂载两个 1,100 升和两个 580 升副油箱的情况下，该机的转场航程可达 4,000 公里。

　　意大利的 AMX 能够携带 GBU-12“宝石路”激光制导炸弹，并与以色列埃尔比特公司生产的 Opher 激光制导吊舱配合使用。有消息指出，该机还能携带法国制造的 PDLCP 目标指示荚舱，但目前并不清楚该机是否在实际行动中使用过该装备。一些消息来源认为 AMX 能够携带 AGM-65 小牛空对地导弹，但在 AMX 的服役过程中尚未发现这种武器配备，或许这仅仅是一种可能的武器配置方式。

　　一架 AMX-T 在 1990 年代早期装备了更先进的 FIAR 生产的“格罗弗”多模态雷达以验证使用 AM39“飞鱼”（Exocet）反舰导弹的可能性。该机可能还用于评估意大利的“马特”（Marte）反舰导弹、德国 MBB“鸬鹚 1”反舰导弹。但是，普通型号的 AMX 可能缺乏携带反舰导弹的能力。

　　理论上说，AMX 能够在主起落架前方右侧的专用隔舱内携带侦察设备，但是目前并不清楚这类设备是否已经开发或是其具体的配置是什么样的。但可以肯定的是 AMX 能够在机身中线挂点上携带侦察荚舱，据说是继承自已经退役的洛克希德▪马丁 F-104G/S“星”式战斗机的红外扫描荚舱。