骑白马的印第安人——AH-64“阿帕奇”武装直升机（三）

AH-64+

　　尽管AH-64A在1991年海湾战争中的表现非常出色，但仍然存暴露出明显缺陷。AH-64A过时的模拟导航设备、传感器、瞄准及其他航电子系统根本无法胜任现代战争，不得不依靠特种部队的“黑鹰”直升机以及其他具有现代航电设备的平台提供目标数据。

　　阿帕奇的“地狱火”导弹也暴露出一些问题，在某些情况下会被沙漠表面反射的激光吸引，一头扎入地面。战争结束后，美国陆军开始装备改进后AGM-114K“地狱火II”，该弹具有更智能的激光导引头和自动驾驶仪，更致命的战斗部，以及更远的射程。

AGM-114K“地狱火II”

　　对“阿帕奇”自身的改进有点耗时，麦道在上世纪80年代末曾经提出过AH-64B改进型，美国陆军也考虑了AH-64A升级计划，但都没有付诸实施，这是因为航电技术日新月异，上述改进在硬件实施阶段就会变得过时。海湾战争后，美国陆军终于下决心升级AH-64A，计划把254架AH-64A增量升级到AH-64A+标准，该机将换装新型旋翼叶片、带GPS卫星接收机和备用惯导系统（INS）的新型导航系统、发动机进气口沙滤器（海湾战争证明该装置在沙漠环境下的必要性）、新型保密无线电、数据链。

　　但到了1992年，美国陆军放弃了AH-64A+升级计划，决定启动更强大AH-64D改进型的研制。1990年8月，AH-64D研制计划获得绿灯，5架AH-64D原型机中的第一架原型机于1992年4月15日首飞。麦道在1996年获得了该机的生产合同，第一架生产型AH-64D于1997年春交付美国陆军。

AH-64D原型机

“长弓阿帕奇”

　　AH-64D的航电经过重大升级，其中包括：

　　现代化座舱，前后座舱都具有两个15×15厘米（6×6英寸）多功能显示器（MFD），同时大大简化了AH-64A上的老式开关-表盘控制布局。AH-64D原型机安装的是单色显示器，生产型改用彩色显示器。

AH-64D前座炮手座舱

后座飞行员座舱

　　Plessey AN/ASN-157多普勒雷达导航系统、霍尼韦尔AN/APN-209雷达高度计和双GPS-INS导航系统。GPS-INS系统相对于原先的HARS系统是一大进步。

　　改进型语音无线电和MD-1295A综合数据调制解调器（IDM），能与其他平台交换作战数据。

　　具有数据传输模块（DTM）的全新汉密尔顿标准处理器系统，允许将任务计划上传至直升机，此外还具有双MILSTD-1553B数字航电总线。

　　AH-64D可以通过大型颊部整流罩与AH-64A区分开来，这是为了容纳新型航电设备。此外该机的电力容量增加了一倍。

AH-64D的两侧颊部大型整流罩

　　部分AH-64D安装了桅顶支座以安装“长弓”系统，以发射AGM-114L“长弓地狱火”导弹。整套“长弓”系统包括AN/APG-78火控雷达（FCR）、AN/APR-48A射频干涉仪（RFI）无源辐射定位系统。与TADS相比，“长弓”系统具有更好的全天候/昼夜瞄准能力，能远距离实施攻击，并降低了误伤友军的风险。要知道在海湾战争中曾发生多起“阿帕奇”误伤美军装甲车的事件。

　　桅顶雷达能让“阿帕奇”悬停在树梢高度瞄准敌人，这是安装在机鼻的TADS所无法实现的。在“阿帕奇”项目之初，就有人设想把TADS安装在桅顶，但这个概念超越了当时的技术。“长弓”雷达可同时跟踪12个目标，“长弓地狱火”导弹发射后可自主跟踪目标，适用于打击地面和空中目标。

头上顶个球的“长弓”雷达，球下方是AN/APR-48A射频干涉仪

AN/APG-78火控雷达

　　1995年春，美国陆军在加州亨特利格特堡进行AH-64A和AH-64D的对比测试，想搞清楚AH-64D的进步到底有多大。在测试中，AH-64A击毁了75个敌方目标，自身损失28架，误伤34个友军目标。而AH-64D击毁了300个敌方目标，自身仅损失4架，同时没有任何误伤。

　　带“长弓”雷达的“阿帕奇”被命名为AH-64D“长弓阿帕奇”。而没有雷达AH-64D直到1993年末一直被美国陆军称为AH-64C，后来才改为AH-64D“阿帕奇”。除雷达外这两种型号之间的差异很小，因为AH-64D可在几小时内在外场被升级到AH-64D“长弓阿帕奇”。

头上没有球的AH-64D“阿帕奇”

　　美国陆军曾考虑把所有AH-64A升级成AH-64D，其中“长弓阿帕奇”的数量占三分之一，但最后只升级了501架AH-64A，这与陆军期望的600架“阿帕奇”AH-64D机队的规模略有差距。未升级的AH-64A原本预定移交给陆军国民警卫队以取代AH-1“眼镜蛇”，但在2012年底全部退役。

　　大约一半AH-64D升级了功率加大的T700-GE-701C涡轴发动机，该机的的另一个升级项目是旋翼折叠系统，波音从2003年开始交付旋翼折叠套件。

AH-64D的手动旋翼折叠系统，便于机载运输

　　“阿帕奇”的标准空空导弹终于尘埃落定，“毒刺”在与英国“星光”导弹的竞争中胜出。在早期测试中，空空导弹是挂载在“阿帕奇”的短翼外侧挂架下方的，后改成挂载于翼尖两侧的发射管内。由于“毒刺”的重量很轻，所以没有理由占据短翼的重型挂架。

AH-64的双联“毒刺”发射管