机翼上表面扰流板，Photo from http://www.ams.vr.it
所有的控制面都由液压驱动，一个两余度的液压系统保证了该机较高的战场生存性能；AMX 的设计通过可观的系统余度来确保该机在完成任务后能够返回机场。内建的自检系统（BITE）和模块化设计使得战场条件下的快速修理和任务转换成为可能。该机的维护相当容易，其内建测试装置能够非常容易的发现失效设备，而且该机 2/3 的维护开口高度不超过 1.70 米。
AMX 维护方便，该机 2/3 的维护开口高度不超过 1.70 米
AMX 配备一台罗尔斯▪罗伊斯低涵道比无加力的斯贝 RB.168 MK.807 型涡轮风扇发动机。该发动机能够提供 49.1 千牛推力，在意大利国内由菲亚特、皮亚乔和阿尔法-罗密欧三个公司组成的联合企业通过许可证生产该型发动机，而在巴西则由 CELMA 公司来完成。斯贝 RB.168 MK.807 型发动机是斯贝 101 发动机（用于英国霍克▪西德利“海盗”攻击机）和民用的 RB.183 发动机（用于福克 F28“友谊”支线客机）的混合体。为 AMX 配备推力为 58.4 千牛的 RB.169 MK.821 发动机的试验也获得了成功，这可以作为可能的升级方案。菲亚特公司生产的 FA150 型“南船座”辅助动力单元（APU）用于启动 RB.168 MK.807 发动机并兼作地面动力，这使得该机能够在很少的地面设备支持下非常容易的启动。
斯贝 RB.168 MK.807
AMX 进行发动机的安装，要拆除整个后机身平尾段，并没有采用机腹大开口设计。斯贝发动机尾喷管延伸段很长，Photo from http://www.ams.vr.it
该机机身设置有两个自密封橡胶油箱，每侧机翼还各有一个整体油箱，这使得该机的内部载油量达到 3,500 升。该机采用单点式加油系统，在机鼻右侧装有可拆卸的空中加油管。为了满足恶劣气候条件和低可见度情况下空中加油的照明要求，在加油管根部还装备了一盏聚光灯。
AMX 座舱右侧的空中加油管，Photo from http://www.ams.vr.it
AMX 采用液压收放的前三点式起落架，低压轮胎，这使得该机具有良好的粗糙跑道适应能力。可转向的前轮向前收入机鼻，主起落架旋转 90 度后向前收入进气道下方的机身内。该机未装备减速伞，通过襟翼装置和扰流板/气动刹车系统能使该机在不超过 500 米的跑道上着陆。尽管如此，该机还是在机尾装备了拦阻钩。
机尾的紧急着陆拦阻钩，Photo from http://www.ams.vr.it
AMX 的增压座舱令人印象深刻。飞行员的座椅高出机身很多，为飞行员提供了几乎 360 度的全向视野。座舱内装备有马丁▪贝克 MK10L 型“零高度-零速度”弹射座椅。向右开启的气泡型座舱盖通过铰链与机身连接。飞行员通过手不离杆（HOTAS）方式驾驶飞机，一台 OMI/Selenia 平视显示器（HUD）和一台阿莱尼亚多功能显示器（MFD）为飞行员提供必要的飞行信息。MFD 同时还负责显示地图信息以及武器导引头和目标搜索吊舱捕获的图像，其余的座舱仪表为传统的机电式仪表。整个座舱能够同夜视系统（NVG）兼容。
意大利 AMX 座舱布局，Photo from http://www.ams.vr.it
马丁▪贝克 MK10LY 弹射座椅，Photo from http://www.ams.vr.it
意大利和巴西装备的飞机在航电系统上略有不同，这主要是由于部分设备只能在北约系统内使用。意大利空军装备的航电包括：
●超高频（UHF）和甚高频（VHF）电台，附加敌我识别装置（IFF）； ●利顿惯性导航系统（INS），以及塔康信标导航系统和航向参考系统； ●由 Elettronica 公司整合的电子对抗系统（ECM），并配备了雷达告警接收机（RWR），接收机天线位于垂尾顶部，该系统还包括一个射频（RF）干扰发射机和四个箔条弹/曳光弹投射装置，可用于欺骗和诱导来袭的红外及主/被动空空导弹； ●同导航/攻击系统集成在一起的飞行计算机，使用一台以色列设计的“埃尔塔”EL/M-20001B 测距雷达，工作频率在 I 波段。
巴西空军装备的 AMX 则使用一套更为简单的导航系统，该系统由一个甚高频全向信标/仪表着陆信标导航/着陆系统和 FIAR-Techtelcom 公司的 SCP/01 雷达组成。该雷达是下视/下射多模态雷达，能够显著提高 AMX 的作战效能。两国空军所采用的航电都采用模块化组合以方便交换。
意大利空军的 AMX 在机身左侧装备一门通用电气公司生产的 M61A2“火神”20 毫米 6 管加特林机关炮作为内部武器，备弹量为 350 发。巴西空军的型号则在机身两侧各装备一门德发 554 型 30 毫米复进式航炮。尽管巴西空军也想获得“火神”航炮，但是美国并不愿意向巴西出口这种武器。
意大利空军的 AMX 在机身左侧装备一门通用电气公司生产的 M61A2“火神”20 毫米 6 管加特林机关炮，Photo from http://www.ams.vr.it
