在 B-29 轰炸机出现之前，日美两国隔着太平洋，只能进行海上消耗战，不能进行你死我活的决战。B-29 轰炸机出现之后，整个战局形势大变，终于迫使日本无条件投降。B-29 轰炸机首先对日本全境进行了地毯式轰炸，时间长达 15 个月之久，空袭次数达 380 次以上。然后又相继向广岛、长崎投放了两颗原子弹，彻底地摧毁了日本帝国的持久战梦想。
B-29 轰炸机给美国带来了战果和荣耀，但对日本来说，它是地狱之火，给日本造成了严重损害，其数字之大令人咋舌。
例如有名的。1945 年 3 月 10 日，334 架 B-29 轰炸机三次轰炸东京，累计轰炸达 1,000 架次以上，这一天共炸死 83,070 人，受害人数达 100 万以上。此后，东京又反复被轰炸多次，仅东京地区就有 33 万人被炸死，47 万人负伤，582 万人受到各种损失。东京地区被 B-29 轰炸机炸死的人数，约为太平洋战争死亡人数的十分之一。此外，B-29 轰炸机又相继向广岛和长崎投放了原子弹，前者当场亡达 24 万人，后者死亡达 12 万 2 千人，这还不算受原子幅射而于战后死亡的人数。不仅如此，神户、大阪大空袭的死亡人数也很可观，再加上日本其他各大城市也多次被轰炸。一般认为 B-29 轰炸机炸死了约 100 万日本人。一种飞机能取得这样巨大的战果，除了 B-29 轰炸机之外，恐怕是前无古人后无来者了吧。
投向广岛的“小男孩”核弹
包括各种变型飞机，B-29 轰炸机共生产了 3,974 架。其中被击落（包括因事故而坠落的在内）512 架，被击伤累计达 2,707 架，被击毙的机组人员达 2,982 人。在二战期间，空袭日本的 B-29 轰炸机累计达 34,790 架次，投下的炸弹和燃烧弹合计达 170,000t 以上。
投向长崎的“胖子”核弹
一般认为，战争是经济活动的延长。当然，即使认为上述数据并不十分严谨，但 B-29 轰炸机确实颇具美国风格，投入时手笔很大，但得到的收益也颇可观。
当时亲身体验过东京大轰炸滋味的人印象都很深，其中有人说：“轰炸的情景真恐怖，但 B-29 轰炸机的飞行姿势真是壮观，又高又平稳，十分漂亮！”B-29 轰炸机又名超级堡垒轰炸机，浑号叫鬼怪式轰炸机，从其战果来看，还是鬼怪式轰炸机的名字更合适。B-29 轰炸机没有在欧洲战场参战，只用于对日本作战。确实是一种专门制服日本的兵器。
在今后的历史长河中，不可能有任何飞机能和 B-29 轰炸机相比。例如，在越南战争中，美国大批出动了 B-52 战略轰炸机，总出动架次超过了 B-29 的轰炸架次，但战果极其有限，最终也没有体越南屈服。
Source:999 军事网 《环球飞行》 Part5 “空中馅饼”落苏联
1945 年 6 月的一天，一架苏联人从未见过的硕大无比的四引擎飞机正缓缓地盘旋在莫斯科东北郊伊兹梅诺夫”苏联海军飞行试验中心”的机场上空，机场上的许多军人感到震惊，他们一眼看出这是一架外国军用飞机，因为英文字母清晰可见，不过机翼和机身上的红五星却又说明这个庞然大物确确实实是苏联红军的战机。
只有这架飞机上的三名苏联军人知道真相。他们分别是苏联海军头号试飞员谢苗·赖德尔和他的两名助手—— 一名副驾驶和一位机械师。赖德尔操纵的这架庞然大物稳稳当当地降落在刚刚特意加长的跑道上时，他长长地出了一口气，终于顺利地完成了从海参崴飞到莫斯科，横跨 11 个时区的特别飞行任务。
这种飞机对于美国空军上尉霍华德·贾雷尔和他的机组成员来说却是朝夕相处的老伙伴了，这是 1944 年 7 月 29 日他们因紧急情况迫降在苏联海参崴的 B-29“超级空中堡垒”战略轰炸机，也是当年被苏联扣押的三架 B-29 战略轰炸机中的第一架；机尾号为 42-6256。这种轰炸机是当时部署在中国成都执行袭击日本本土专项任务的。29 日当天，“张牙舞爪”号 B-29 战略轰炸机是在执行了对驻扎在中国东北的日军侵略军的袭击任务返航途中发生故障的。因此贾雷尔决定紧急迫降海参崴。这位美国空军上尉天真地以为，毕竟美苏两国是共同抗击德国法西斯的盟友，所以他和他的机组成员一定会受到苏联人的热情欢迎的，会协助他们修好飞机，允许他们飞回家。 早在 1942 年4月，美国空军飞行员霍华德·约克驾驶 B-25 轰炸机首次袭击日本东京返航迫降苏联远东地区后，所有未经允许闯入苏联领空的美国飞机全部被扣押。B-29 成功迫降在海参崴后，贾雷尔和他的机组成员在苏联中亚地区被扣押了几个月，直到被遣返回国，再也没有看到自己驾驶的飞机。
俄罗斯莫尼诺航空博物馆的 Tu-4
斯大林拍板 “克隆”美国轰炸机 苏联决定扣下美国的 B-29 战略轰炸机完全出于两点战略考虑：一是避免与法西斯军事力量进行两面作战；二是为战后的军事平衡做准备。
二战期间，避免东西两线同时开战是斯大林的战略重点之一，为此，他在东线竭尽全力避免与日军发生大规模的战事，斯大林不想在 1945 年 8 月击败德军之前与日军交手，所以他得做出一些姿态与日本保持某种意义上的“和平”，到时机成熟时再回头收拾日本人。
其次是 1944 年至 1945 年间，反法西斯同盟国内部已经出现了严重的分歧和利益冲突，一些利益冲突甚至已经完全公开化了。为了避免与苏联产生进一步的磨擦，美国政府也没有坚持苏联立即归还被扣押的 B-29 轰炸机。当“张牙舞爪”号轰炸机迫降在海参崴的时候，恰恰发生了参加空袭德国纵深领土的美国战略轰炸机迫降在苏联乌克兰境内的事，苏联人开始对美国这样做的动机产生了怀疑：这会不会为战后袭击苏联进行试探呢？
苏联早就对美国的 B-29 战略轰炸机羡慕不已。德国军队入侵苏联后，斯大林依据租赁法案多次向美国表达了希望能得到 B-29 战略轰炸机的愿望，但均被美国政府断然拒绝了，美国只愿意向苏联提供中型轰炸机、战斗机和运输机。1943 年苏德战争进行最激烈的时候，苏联政府再次提出能得到 B-29 的请求，还是遭到美国人的拒绝。美国政府认为，在 1944 年至 1945 年间，苏联红军的空中力量已经远远超过德国空军，成为二次世界大战中最具威力的空中战术力量。到 1945 年春天，苏联红军已经拥有 15,000 架各型战机，但却不具备至关重要的战略能力。美国的战略分析家分析说，苏联红军最多也就拥有 32 架性能不稳定、老掉牙的 Pe-8 型四引擎轰炸机。