MiG-25PD
MiG-25P，别连科驾机叛逃日本的"31"号。1976 年远东丘谷耶夫卡空军基地。
MiG-25PD，利比亚空军
MiG-25PD，乌克兰空军
侦察型：以 MiG-25R 为代表，1964 年 3 月 6 日首飞，装和截击 P 型一样的发动机，只是没武备，机头处装了一套照相设备，照相机可用一具 650 毫米焦距的镜头或 1,300 毫米焦距的镜头，前者可覆盖 5 倍于飞行高度的地区（如飞机飞两万米，则可覆盖 110 公里）而后者可覆盖 2.5 倍于飞行高度的地区。以后进行的改进和在 P 型上的改进一样，1969 年开始在高尔基城量产。此型先后被出口到阿尔及利亚，保加利亚，印度和伊拉克。在伊拉克的侦察型全被伊拉克人自己改成了侦察／轰炸型。有趣的是 R 型在苏联也被用来侦察森林火灾和洪水等民用方面。
侦察/轰炸型：以 MiG-25RB，MiG-25RBV，MiG-25BM 为代表。花了大把银子搞出来的飞机只好做单一的侦察用，苏军大概是觉得太浪费，在 69 年提出要求生产侦察／轰炸型，编号 RB 型，70 年开始量产且把所有的 R 型都改成了 RB 型。RB 型可带 6 枚 500 公斤炸弹，也可在机身下挂 5,300 升副油箱。MiG-25BM 是改来专门挂反辐射导弹，用于摧毁敌方地面雷达的改型。
挂载武器的 MiG-25RB。翼下挂架是 Ch-58 导弹的模型，机腹中线挂载了常规炸弹。
MiG-25BM 或 MiG-25RB，注意在机鼻4点钟和7点钟位置的天线导流罩。
飞行中的 MiG-25BM，注意机身下裸露的金属蒙皮的面积很大，一直延伸到了机翼下方。
飞行中的 MiG-25BM。
一架涂有迷彩伪装的MiG-25BM准备执行任务。
同一架 MiG-25BM，很棒的绿色迷彩。
同一架 MiG-25BM，准备起飞。
飞行中的 MiG-25RB，MiG-25 各型之间识别很困难，主要靠机鼻部位。
MiG-25RB，风雨侵蚀很严重。
涂有迷彩的 MiG-25RB。
MiG-25RBF，萨它罗夫空军基地。
MiG-25RB，阿拉伯联合共和国第63独立空中特遣部队执行侦察任务。1971-1972。
MiG-25RB，保加利亚空军
MiG-25BM，立普特斯克战术与转换训练中心。
教练型：以 MiG-25PU，MiG-25RU 为代表，PU 型是截击型的教练机而 RU 型是侦察型的教练机，她们先后于 1968 年和 1972 年投入生产。两型均无武备及格斗能力，她们与世界上其它教练型的不同在于教员和学员座舱是分开的而且教员座舱在前下部学员座舱在后上部。最大平飞速度马赫 2.65。在七十年代中后期，苏联女飞行员驾教练型先后创下 4 项世界妇女飞行纪录。
