相对于美国空军 F-15C 空优机群的丰硕战果,美国海军的 F-14 机群简直是无所事事。不过归根究底起来,这并不是因为 F-14 的性能不佳,或者是 F-14 没有参与伊拉克境内的护航任务。而是在两伊战争中,伊拉克人早已对这具输出功率达十千瓦的 AWG-9 雷达闻之丧胆。只要美国海军的 F-14 机群一到,所有的伊拉克战机马上四散奔逃,连一架都不留给 F-14。至于美国空军 F-15C 就幸运多了,因为伊拉克人还不能分辨它的雷达讯号,所以伊拉克战机纷纷被此机种击落。因此美国攻击机人员打趣地说着,要求上级配发一个电战吊舱。此吊舱只要能够发出 AWG-9 的雷达讯号,伊拉克战机就会逃之夭夭,用不着真的 F-14 护航了。

AWG-9
以上是在美国海军服役的F-14所参与的作战行动。总计 F-14 击落了两架 Su-22 与两架 MiG-23,。外加一架 Mi-8 型直升机。有趣的是,这四架喷射战机全都是利比亚空军的,它们也全都是可变翼战机。
F-14A在伊朗空军的服役 至于在伊朗空军服役的 F-14A 战机,日子就没有这么幸福快乐了。在冷战的时代,美国为了执行围堵苏联政策,对于遏止苏联进出波斯湾与印度洋的伊朗巴勒维王朝非常支持。刚好伊朗又有石油可供购买先进的军备,因此巴勒维的帝国伊朗空军(Imperial Iran Air Force, IIAR)便操作了许多美制战机。这些战机包括 F-5A/E,F-4D/E 以及 P-3F 反潜机,甚至还有没有交机成功的 F-16 战斗机。
1972 年,尼克森总统到达伊朗访问。巴勒维国王便向他抱怨说,苏联的 MiG-25 侦察机经常侵犯伊朗北部领空,而伊朗空军现有的 F-4 战斗机根本无法拦截这种两马赫以上的入侵者。于是尼克森总统就请伊朗政府从美国空军与海军的 F-15 与 F-14 选一种,美国准备让伊朗空军操作美国的第一线作战机种。结果在 1973 年 8 月。伊朗政府在谨慎评估之后,格鲁曼公司的雄猫中选。
在上文中提过,正当此时,格鲁曼公司遭遇经济危机。所以伊朗银行团贷给格鲁曼公司 7,500 万美金供其周转,于是伊朗空军才能顺利买到雄猫战机。第一批 80 架雄猫战机的头一架于 1977 年 5 月交货,最后一架在 1978 年交货。但是有一架是留在美国当成实验机,因此在伊朗的雄猫战机共有 79 架之多。
这些伊朗空军雄猫战机的外型与美国海军的一模一样,所差的只是内部机密的航电系统,但是射控不死鸟导弹的能力可是一点不差。伊朗也定购了七百多枚不死鸟导弹,实际上到货的只有 284 枚。
在 1977 年,伊朗巴勒维王朝庆祝其五十周年纪念时,特地举行了一次雄猫打靶表演。8月,一架由伊朗空军操作的 F-14 使用不死鸟导弹,击落了一架在五万英尺高空飞行的靶机。而苏联政府也得知了这项示威行动,于是在巴勒维国王提出抱怨的五年之后,MiG-25 就退出了伊朗领空。
不过,很快地美国政府就学到一个重要的教训,那就是千万不要把高科技武器输入给政治不稳定的国家。伊朗的伊斯兰革命在 1979 年 1 月爆发。4 月,巴勒维国王被迫出国逃亡。新的伊斯兰共和政府成立,由霍梅尼(Ayatolla Khomeini)进行政教合一的统治。这位霍梅尼在夺权之后,宣称美国是大撒旦。新的伊朗政府采取反西方的态度,有许多西方的武器采购合约都被迫中止。当然在伊朗的雄猫战机也成为没有维修服务的弃鹰。使情况更糟糕的是,以往在巴勒维国王时代享受的飞行员与维修人员,由于遭到新政府的迫害。所以这些有经验的人员大多跟着国王流亡海外,再加上美国禁止输入任何武器及备份零件到伊朗。1980 年的新伊朗空军只不过是旧伊朗空军的一个破壳。
跟着动乱的脚步,1980 年 9 月,长达八年的两伊战争揭开序幕。这场惨烈的长期抗战延着长达七百公里的战线延烧,最后还有利用弹道导弹轰击城市。以及恐怖不人道的化学武器渗入战场,大批的血肉洒遍沙场。据估计有百万以上的军民伤亡,是八十年代全球最血腥的战场。
在这场战争的初期,伊朗空军还是占了些装备上的优势。但是在 1982 年之后,伊拉克空军向法国采购了(Super Etendard)以及幻影F-1 战机(Mirage F-1)。再加上较先进的马特拉(Matra)的魔法(Magic)红外线导弹,使得伊拉克空军逐渐扳回劣势。而伊朗空军以美制战机为主的维修则因为缺乏补给料件而逐渐停摆。到了两伊战争的后期,伊朗空军每天的起飞架次只有三十到六十架左右,但是伊拉克空军却能够维持一天六百架次。因此在空中的胜负已经是相当明显。
雄猫战斗机再如何神勇,也无法在这种颓势下力挽狂澜。伊朗空军只能在这些仅存的战机中,选取状况较佳的出动勤务。其它的战机只能留在地面上当作器官捐赠者,因此伊朗空军所能出动的雄猫战机架次非常有限。而每一次的出动都是要耗用珍贵异常的销耗性零件。据美国国防部在九四年的估计,伊朗空军在当时能够维持起降状态的 F-14 不到 20 架。在这些可以起降的 F-14 当中,有多少架能够维持正常战力的,就不得而知了。据最新消息,伊朗空军还有 25 架能使用的 F-14A,并计划改进中。



伊朗空军将这些贵重的资产当成是迷你的空中预警管制机来使用。因为 AWG-9 雷达的功能实在是远超出一般战斗机雷达,所以这些 F-14 就负起指挥其它伊朗空军战机的责任。自己远远地躲在后头,绝不轻身涉险。但是打了八年的战争,伊拉克宣称击落了七架 F-14,而伊朗也在 1988 年春季,宣称用一架 F-14 击落一架幻影F-1 战机。至于 F-14 最具威力的不死鸟导弹发射能力,伊朗空军早就无力维修这个复杂的电子系统部份,因此不死鸟导弹在两伊战争并没有实战经验。但是伊朗空军还是能够保持 F-14 发射麻雀导弹与响尾蛇导弹的能力,其原因很可能是里根政府所涉及的伊朗军售案。此案是美国交运伊朗政府某些军品,以交换黎巴嫩的美国人质回家。
格鲁门公司的 由于结构超重,中途夭折后(也许 F-111B 的夭折与它的绰号有关,飞行员和测试人员并不喜欢这种笨重的舰载战斗机,称之为“海猪”Sea Pig!),格鲁门公司也许预见到了 F-111B 的夭折,在取消 F-111B 项目之前,格鲁门的制图板上就已形成了“雄猫”的设计,使这个公司在美国海军新型战斗机的招际竞争中处于有利位置。在与其他3个计划竞争中,格鲁门代号 303 的设计在 1969 年 1 月被美国海军正式选中,同一年的晚些时候,签订了 6 架(后增至 12 架)研究和发展原型机的合同。
