兴航无预警解散 蔡英文批交通部没敏感度

兴航无预警解散 蔡英文批交通部没敏感度
2016年11月25日 星期五 03:30 AM
文/庄慧良
来自/联合早报
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据媒体报道，兼任党主席的蔡英文周三在民进党中常会上直接点名交通部“没有敏感度”“国内航空业不过就这几家，难道你们都没跟人家来往吗？”行政院长林全则怒斥交通部没做好预警和善后。

台湾复兴航空（简称兴航）无预警停航及宣布解散公司，总统蔡英文和行政院长林全直接点名交通部“没有敏感度”，怒斥交通部善后完全不及格，让行政院收拾烂摊子。

作为台湾第三大航空公司的兴航，董事会周二（22日）突然决定全面停航、解散公司以及申请下市，影响多达10万人次的旅客，1700多名劳工更面临失业的困境，但政府事前毫不知情，事后行政院和交通部还出现说法不一、步调紊乱的情况。


兴航的订位系统在周一（21日）出现异状，业界当时已传出兴航将停航的消息，交通部不仅事前没有掌握信息，事后还接受兴航否认的说法。不料，兴航周二毫无预警停航、宣布解散公司，交通部难逃失职之责，这让民调直落的蔡英文政府承受极大的批评。

据媒体报道，兼任党主席的蔡英文周三在民进党中常会上直接点名交通部“没有敏感度”“国内航空业不过就这几家，难道你们都没跟人家来往吗？”林全则连续两天怒斥交通部没做好预警和善后。

《联合晚报》引述不具名府院高层人士的话，直接点名交通部长贺陈旦处理事情完全不及格，太过本位主义，只听文官的保守立场，却没有站在一个部会首长应有的高度来思考事情：“这已经不是没有政治sense了，你做一个部长，协调沟通的能力在哪里？什么事情都要行政院来处理吗？”

金门马祖等离岛 交通运输受冲击

林全前天下午召集交通部、劳动部、金管会等相关单位讨论因应兴航的问题。行政院发言人徐国勇事后转述，兴航停业造成金门、马祖及花莲等离岛偏远地区的交通运输受冲击，指示华航自12月1日起全面接手兴航所有的航线。

但交通部竟打脸行政院，指华航仅接手兴航的台北及台中飞花莲航线，让人质疑徐国勇搞不清楚状况。徐昨天上午强硬表示，一切以他发言为主，后来证明搞不清楚状况的是交通部。贺陈旦昨天到立法院对兴航停飞之事作专案报告时，指责兴航“非常不负责任”，并改口兴航所有航线将由华航全面接管。

对于交通部的疏失，贺陈旦表示，兴航在9月完成增资10亿元（新台币，下同，4491万新元），过程顺利且没有发生问题，显示兴航有营运企图。他语带无奈地指出，“若有人存心要瞒着别人做不好的事情，也无法以一般程序知道”。

他并指出，目前接管兴航的法源并不完备，且要考虑到兴航员工目前士气不振恐影响飞安，现阶段仍以先处理旅客与员工权益为主。

兴航员工与资方协商不欢而散

兴航先前表示不愿再持续经营，乃因今年前三季已亏损22亿，且后势未见乐观。在野的国民党立委指出，兴航决定的关键乃因两岸关系不佳，航线营运受冲击所致。贺陈旦被询及此事时说：“这件事是错的。”

兴航员工前天与兴航资方协商资遗事宜，但不到半小时便不欢而散。兴航的空姐们抗议说，兴航前两年相继发生两起空难：“我们所有员工挺你，共体时艰，但兴航却是这样对待我们？”

200多名空服员和地勤等员工昨天上午前往劳动部陈情，指责兴航毫无协商诚意，要求劳动部监管兴航账户，并参与善后协商。接受陈情的劳动部官员也指责兴航未善尽社会责任，呼吁兴航释出更大善意。

华航和长荣虽然表明愿意择优录取兴航所聘用的机师，现有153名兴航机师中，昨天有85名前去出席长荣的招募说明会，但长荣要求的机师门坎必须有2000小时的飞行时数，而兴航机师仅有1000小时，恐怕连达到基本门槛都有问题。