歼20即将亮相珠海航展：正式服役前的重大信号！

发表于 2016-10-22 23:18

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发表于 2016-10-23 01:40

发表于 2016-10-23 01:56

发表于 2016-10-23 06:58

发表于 2016-10-23 07:19

发表于 2016-10-23 07:44

发表于 2016-10-23 08:00

发表于 2016-10-23 08:18

发表于 2016-10-23 08:37

帅气，132厂威武

发表于 2016-10-23 08:41

发表于 2016-10-23 09:47

http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... ;extra=#pid70716905

发表于 2016-10-23 11:23

阿图发表于 2016-10-23 10:02

发表于 2016-10-23 12:17

发表于 2016-10-23 13:19

　　
　　图为最新歼-20战斗机照片，可见已经换上了最时髦的碎片迷彩涂装，在此之前，全世界只有T-50隐形战机配有类似的碎片迷彩涂装，包括美国F-22和F-35战机在内的世界各国战机普遍使用普通迷彩或者是低可视度涂装，军事专家表示，歼-20因此成为全球首款应用碎片迷彩的量产型五代战斗机。
　　
　　西方军事专家日前发表文章表示，歼-20先于T-50服役无疑对中国人是个巨大的胜利，在五代机领域他们终于走在了从前的老大哥前面，很多中国专家甚至在憧憬歼-20作为一款重型舰载机如何碾压美国的F-35舰载机，但是在外国专家眼中，歼-20有一个巨大问题。
　　
　　歼-20目前依然使用俄罗斯的AL-31M2发动机,在歼-20服役后的一段时间内俄发动机依然将是歼-20的最大制约，很多人表示歼-20已经配备了国产涡扇-10B发动机，但是据分析这只是个别的测试机型，量产型的歼-20依然采用俄制发动机，而随着苏-35来华的117S发动机将不会配备歼-20，117S与AL-31M2相比没有本质提高，歼-20如果要配备117S就必须修改机体设计，对于一款定型量产的战机来说这显然不现实。
　　
　　至于中国国产涡扇-15“秦岭”发动机，虽然已经获得较大进展，但距离成熟仍有较长时间，专家透露，目前中国正在乌克兰等国发动机专家的协助下进行涡扇-15等型号的攻关，但是面临的主要问题还是发动机寿命和可靠性问题，这其实也不能完全怪中方，因为俄制发动机本来就不以可靠性和寿命长见长，在这方面中国主要得靠自身的努力克服困难。

发表于 2016-10-23 16:46

发表于 2016-10-23 21:45

发表于 2016-10-23 21:52

发表于 2016-10-23 22:18

发表于 2016-10-23 22:23

陶胖子发表于 2016-10-23 21:49
这个状态本来就不是完全状态，好像网上管现在叫A状态？换个发动机试试也没什么大不了的

是不是WS15之前都叫A状态？

发表于 2016-10-23 23:22

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歼20即将亮相珠海航展：正式服役前的重大信号！

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