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海四确实是在611呢，但和沈阳也有很大合作，出来后的气动外形没悬念，妥妥的大号海版31！--这是美言的极品泄的料。

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楼主

发表于 2016-10-6 13:57 | 只看该作者回帖奖励

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沙发

发表于 2016-10-6 14:03 | 只看该作者

主, 次..........关键是海军敢用, 产品好用. 到了深海远洋, 产品的可靠性要求极高

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板凳

发表于 2016-10-6 14:08 | 只看该作者

还有一个是航母浓缩集成机场和维修后勤部门的大部分功能. 在舰船有限的条件下, 维护维修后的飞机是不是好用

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地板

发表于 2016-10-6 14:11 来自手机 | 只看该作者

扯淡！！！！

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5¹

楼主| 发表于 2016-10-6 14:11 | 只看该作者

取长补短但有主有次，成都研发的技术水平和敬业精神值得信赖，沈阳虽有不堪但也有研制首批舰载机的经验，发挥两家各自的长处。

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6¹

发表于 2016-10-6 14:49 | 只看该作者

到现在为止中国有哪家生产的歼击机超过沈飞了?

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7¹

发表于 2016-10-6 14:57 | 只看该作者

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8¹

楼主| 发表于 2016-10-6 15:07 | 只看该作者

军迷们还正想问问沈阳生产的飞机有哪几个批次真正让军队放心、用着省心以及有信心了？

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9¹

发表于 2016-10-6 15:10 来自手机 | 只看该作者

瞎扯淡。

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10¹

发表于 2016-10-6 15:11 | 只看该作者

有话说出来好........只要有道理!

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11¹

发表于 2016-10-6 15:15 | 只看该作者

这话军迷可以问..........但现在还真是沈飞的产品最让空军放心其他的每年都........!

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12¹

发表于 2016-10-6 16:01 | 只看该作者

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13¹

楼主| 发表于 2016-10-6 16:23 | 只看该作者

脸皮比城砖都要厚实。俺上网多年，好象总结出来一条规律：成都的是依靠产品来说话，所以基本见不到有搞网宣的人在无处不在地维护“尊严”，那地方的产品不怎么样，但是网宣人员可是无处不在地努力维护着“形象与尊严”。看来企业的文化也具定是要有差异的。

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14¹

发表于 2016-10-6 16:34 | 只看该作者

前些日子的八股文看了没有，沈飞因为产品质量被警告。J15由于设计/质量问题害死了张超。

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15¹

发表于 2016-10-6 17:10 | 只看该作者

不要说研发了，光就抄，沈飞也抄不好。

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16¹

楼主| 发表于 2016-10-6 17:30 | 只看该作者

证据就是海航刚刚退役的那团歼八？人家可是从服役到退役都是完整无缺一机未损，好圆满好成功的机机。就不知道到底服役期间是否真的飞得欢？飞行员评价如何？

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17¹

发表于 2016-10-6 19:50 | 只看该作者

我不太相信空军很喜欢8爷。我这附近的鸡场驻扎7爷的时候，每天从早到晚跟黄蜂似的没完没了的起降，降落后自己滑回停机坪，没多久又起飞了。驻扎8爷时稀稀拉拉，一天飞不了多少架，降落后还要来一辆车把它拖回停机坪

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18¹

发表于 2016-10-6 19:54 | 只看该作者

7爷是一两分钟的间隔降落，8爷10分钟才能降一架下来

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19¹

发表于 2016-10-7 11:05 | 只看该作者

哈哈.........看来摆事实讲道理对某些人真的是很难的!我既不是沈成两家任何一家的拥趸也不是反对者,只看事实!

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