在沈飞数控加工厂，拥有3台已连续使用了14年，精度基本丧失、电气系统完全老化的进口三坐标大型立式加工中心，按计划，本已决定采用进口数控系统进行改造，但联合开发协议的达成，促使沈飞改变了初衷，果断地将其中两台机床分别交由沈阳高精和华中数控采用国产高档数控系统和电气系统进行改造。
2012年9月，经过历时一个月的现场施工，华中数控采用04专项支持的华中8型，率先完成了对设备的全面升级改造，包括：更换了机床原有的数控装置、伺服驱动和伺服电动机、主轴驱动和主轴电动机；对电气控制柜进行了元器件更新和优化布线；解决了国产数控系统与机床原光栅尺的信号接口问题，实现了全闭环控制。改造完成后，实测机床的定位精度达到5μm，经NAS试件试切，验证了机床的加工精度达到要求。随后，机床正式交付数控加工厂用以加工钛合金结构件。由沈阳高精改造的机床也于2013年1月交付沈飞投入生产检验。
经过连续数月的实际使用和密切跟踪，沈飞作出了客观评价：两台改造机床的定位精度、加工精度以及稳定性和可靠性等性能指标均满足了加工航空结构件的技术要求。虽然与国外相比在功能完善性和适用性方面还存在差距，且伺服驱动和电动机的稳定性尚有待考验，但初期使用结果令人满意。
作为国产高档数控系统在航空主机厂结构件上的首台应用，这一联合开发行动的初战告捷令3家公司都备受鼓舞，它在一定程度上改变了“国产高档数控系统根本不行”的传统偏见。尤其是采用国产数控系统对这种完全老化的进口设备进行改造在国内尚属首次，其难度之大可想而知，这对于华中数控和沈阳高精而言，无疑是一次严峻的考验。但，正因为有了这次难得的“高难度”应用机遇，才使两家公司从中获益匪浅，毕竟，旧设备暴露出来的问题远比实验室模拟工况以及新设备要多得多、也更为复杂，从而更有利于他们发现不足并加以完善。例如，针对一次因设备原光栅尺老化引发机床误操作而导致一个零件报废的问题，双方在找到症结后，在沈飞的建议下，华中数控在伺服驱动器上开发了光栅尺信号异常智能诊断功能。
“但无论如何，只要系统运行稳定，在早期应用开发阶段出现上述问题也是不可避免的、可以接受的。正因为有了这样、那样的问题，才有必要继续在不同的机床、不同的工况及不同的产品上进行大量的应用验证，否则就发现不了问题，或者问题发现不全，系统因此也就得不到完善。有了问题，立刻反馈回去，迅速拿出解决方案，然后现场解决问题，这就是04专项课题带给制造商和用户双方的好处。”沈飞04专项研发团队如是说，“改造项目能够进展得如此顺利，响应机制如此快速，执行力如此到位，离不开沈飞基层车间的密切配合，离不开华中数控和沈阳高精两家公司董事长的高度重视，更离不开沈飞高层领导的大力支持。尤其值得一提的是，在数控系统改造和使用过程中，工信部装备司王富昌巡视员、王建宇处长、苏铮副调研员以及总体组组长卢秉恒院士等领导和专家亲临现场参观指导，了解改造进度和实际使用情况，协调解决存在的问题和困难，更增强了我们使用国产高档数控系统的信心和决心。”
原文引自：http://www.vogel.com.cn/skjc/news_t_view.html?id=356820 |
发表于 2016-9-19 21:08
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发表于 2016-9-19 21:39
