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第五章 艰难跋涉的岁月
一、独特的歼8双发方案
1960年代初期，中苏关系破裂，苏联不但撤走了专家，我国也再不能从苏联引进武器装备；西方国家对我国的封锁，已持续了10余年；周边环境极不安定，个别国家为领土争端，正在边境陈兵布阵，随时都有发生战争的可能；逃到台湾的蒋介石集团，在美国人的支持怂恿下，除了飞机频频在大陆骚扰，还公然叫嚣起“反攻大陆”来。
面对当时严峻的形势，中央军委领导多次提出：62式飞机之后，我们用什么飞机来装备空军？
经过战火洗礼的宋文骢，也一直在思考着这个问题。
他曾多次郑重向领导提出，中国空军目前使用的飞机已明显落后，不但战斗力不强，而且事故频仍，必须要尽快研制一种新型飞机来装备部队，以应付未来的战争。
宋文骢自从参加朝鲜战争之后，就领略了战争的残酷和惨烈。战争是不以人的意志为转移的一个魔鬼。在人类的历史长河中，战争从来都像瘟疫一样延绵不绝。从地球上出现文明以来的5000多年中，大的战争就发生了15000多次，人类仅仅只有300年是生活在和平的环境里。对待战争这个恶魔，你忍让也好，乞求也罢，祷告也好，逃避也罢，都统统无济于事！只有拿起你手中正义的利剑，勇敢地对着战争这个恶魔的胸膛——除此别无选择！
实际上探讨设计新歼击机的论证，贯穿在米格21摸透之中。1962年，当全所上下集中力量坚持摸透米格21飞机时，所里就安排宋文骢的战术技术布局组等少量人员，酝酿新歼击机的方案。根据初步拟定的作战需求，这个“尖刀班”，悄悄地进行着新机方案储备。
针对米格21摸透和使用中存在着油量少、航程短、作战时间短的问题以及缺少雷达，截击性能差等问题。由陈一坚负责，在专业组内进行一系列提高航程的方案尝试，其中改进措施之一是增加载油量。但是，在飞机机体找不到存储油的空间，进而提出在机翼上加挂副油箱方案，当时组内称为“63”方案。又由于当时歼7的作战使用主要是截击高空U2无人侦察机，飞机起飞后很快就必须投放副油箱，因此还是不能解决作战时间短的问题。
为了解决歼7飞机腿短问题，由谢品等参考国外的资料，提出采用两台歼7的815发动机的歼7放大方案，形成了两个加大航程方案。初步表明，这样不但航程得以解决，而且机动性全面提高，同时加大流量的进气口足以安装较大口径的雷达。这样，“腿短”问题，“近视眼”问题都可较好解决。在初步胜利的鼓舞下，在两个方案基础上重新以较严谨的总体结构安排、重量估算和性能计算形成一个比较可行的新方案，称为歼7综合改进方案。后来起代号为“65”方案，
这就是歼8的初始方案。但是当时这个方案并没有得到上级重视，因此锁进布局组的保密柜里。
1963年冬天，叶正大副所长到布局组检查工作，并讨论布局组下一年工作，宋文骢正式提出：经过两年“63”方案、“65”方案的深入研究，具备了往前走的条件，感到新机研制的时机已经成熟，必须提前动手，并建议1964年工作应以此为重点。
所里同意了他的建议，向六院呈报了“自行设计新机方案进度的设想”，很快得到了院里的支持。
1964年初，所里派程映雪带队组成服务队，到空军部队去协助他们试用米格21飞机。宋文骢忙于筹划新一年的工作和新方案的准备，他派陈跃春参加空三师改装米格21飞机，杨文华参加强击机方案论证。宋文骢组内其他同志紧锣密鼓继续着新歼击机方案进一步深化分析工作。
4月份，空三师通过空军副司令常乾坤要所里派宋文骢参加他们的改装工作。因为他们得知，此前宋文骢摸过米格21飞机的作战性能，并已经发现它存在着明显的设计和使用缺陷，针对性的进行截击曲线分析，提出了有实战方案的截击引导及攻击条件。
此时，宋文骢也深入到空军飞行部队第一线。一方面协助部队试用米格21飞机，对米格21飞机所暴露出来的问题进行调查验证；另一方面，对正在进行的新机方案也需要广泛征求空、地勤人员的意见和要求，来充实、调整和完善设计方案。
宋文骢在部队帮助进行米格21截击机动飞行，以及配合部队截击U2型高空侦察机时，他编算了大量截击曲线，并发现米格21飞机存在着升限留空时间短、航程短、截击性能差、发现敌机困难和高空动安定性差等致命缺陷——这样的飞机，如何能同别国高性能的先进飞机作战！
接下来他又新的接受任务，参加空军20基地K13导弹实弹射击，负责编写训练提纲，对飞行员进行培训，处理飞机发动机有关问题，提供引导攻击条件。
6月，圆满完成部队训练和导弹攻击任务后，宋文骢赶回了所里。
在部队呆了一段时间，宋文骢亲眼目睹和亲身体验了米格21战机的状况后，作为搞飞机气动布局与战术性能设计的宋文骢，真有些食寐不安了。
多年的积累，让他跃跃欲试。经过不知多少个日夜的考虑，他想自行设计出一种在战技性能上超出米格21的新型飞机方案来。他的初步设想是，这个方案至少要有新的战术技术及气动布局。
宋文骢是个不唯书本，不尚空谈，说干就干，要干就要干出点名堂出来的人。从部队回到所里，他又带领组里的同志夜以继日开始工作起来。 在那些日子里，气动布局组，对新一代歼击机的研究设计工作一刻也没放松，并取得显著成效。由于宋文骢基础扎实，思路开阔，那一段时间，601所所长刘鸿志、副所长叶正大，一旦外出参加重要会议，总要带上他这个不可或缺的“技术尖子”。参加这些会议，也让宋文骢开阔了眼界，学到不少知识。
从基层部队回来的宋文骢，花了不知多少个白天和晚上，认真仔细地研究了新歼击机设计方案，逐条逐项地研究和分析了新机的各项战术技术指标。当他分析研究透彻之后，有些忐忑不安起来。
原来，他发现新型歼击机设计中有一个明显的缺陷：新机设计的最大速度为M数2.2；升限为20千米——那么，要满足这样的指标，采取何种动力装置，则成为新型机研制成败的关键所在。
涉足飞机领域10多年，宋文骢尽管资历还浅，但对当时我们航空技术储备水平，他心里还是有数的——我国要在短期内研制出能满足如此指标的单发飞机发动机，那是极不现实的。或许说，这只是一个遥遥无期美好的愿望。由于技术基础和技术能力问题，新型歼击机发动机研制的速度，肯定会远远落后于飞机其它系统研制。也就是说，如果解决不了发动机问题，新的歼击机就会重蹈东风113的覆辙，造成研制定型遥遥无期。这样一来，整个研制工作就会走进一个死胡同。
采取什么办法来弥补这一缺陷呢？在那些忐忑不安的日子里，宋文骢抽着呛人的劣质烟，整日整夜地思索着——如采用新研制的发动机不行，那么采用现成的“815型”发动机，不是也能达到院里提出的战技指标么！如单发动力不够，就采取双发模式！对，我们已经做过的“65”方案，不就正合适吗？
他的这个设想真是太大胆太出格了。这个设想，这无疑对原方案起着颠覆性的作用！整个飞机的结构设计，都将作重大的修改和调整。才30岁出头的宋文骢，在当时中国的航空界，他的话会引起决策者们重视吗？
但无论如何，为了避免重蹈东风113的覆辙，为了新机研制成功，也为了中国空军能早日有一个性能先进的主战机型，他抛弃了个人的得失成败，毅然带领组里的同志们，在完成单发方案论证报告后，又夜以继日做起双发方案论证报告来。
正如前面我们所预料的，这个双发方案，并没有引起决策者们应有的重视。1964年9月，《使用两台“815型”发动机进行米格21飞机改型的初步分析》专题报告上报六院后，可能他的这个方案人家认为离题太远，随手就丢在了一边。一两个月过去了，这个报告石沉大海，没有音讯。
宋文骢并没有失望。他一方面按上级要求组织“单发方案”会议汇报的技术资料，同时也一刻也没有放松对“双发方案”的有关资料准备。
二、峰回路转初现曙光
会场烟雾缭绕，气氛凝重。
1964年10月9日，米格21飞机改进、改型预备会议在沈阳601所召开。
10月的关外，正是天高云淡、瓜熟蒂落的丰收季节。
六院院长唐延杰主持了这次会议。副院长徐立行和有关院所领导、专家出席了会议。会上，唐院长分析了国际国内面临的严峻形势，传达了中央领导和中央军委关于加速新一代歼击机研制的最新指示，同时提出了下达了研制新型战机的任务。
会议整整开了5天。
会议再次确立了新型歼击机的主要战术技术指标，对飞机形状、武器配备、雷达系统、操纵系统等各项方案进行了汇报评审。601所所长刘鸿志因考虑到宋文骢提出的双发方案六院没有批复，以及与飞机发动机研究所的关系，就没叫所里的总师黄志千把双发方案拿到会上汇报，而只作了单发方案汇报。
会议开了几天，却开不下去了。
正如宋文骢所料，问题真的出在了飞机发动机上。
与会者围绕单发歼击机展开了激烈的讨论，按照军委和空军的要求，新歼击机要达到以美国的F4、F104、F105、B58为主要作战对象，对F104、F105应取得制胜的压倒优势，对F4要在飞机性能上，能与之相抗衡，对B58作为主要攻击对象的目标，那速度为M数2.2 ，升限为20千米的指标就必须得到保证。
那么，使用何种飞机发动机，来保证这些战技指标呢？经过仔细论证，还是由于技术储备问题，发动机研制速度肯定赶不上飞机研制速度——这样，新机研制的最终结果，就只能停留在望梅止渴，甚至纸上谈兵的窘况中。
发动机所的领导流泪了！会议陷入僵局，与会者愁肠百结。
可山穷水尽之中，而又峰回路转！
“徐院长，昨天下午休会，我们到所里转了转，进行了一些走访。”会上，六院科技部的同志突然告诉副院长徐立行，“听他们一室的同志说，他们气动布局组的同志曾经搞过一个双发方案，叫做什么‘歼7综合改进方案’……”
“什么，他们还搞过双发的‘歼7综合方案？’”徐副院长有些惊诧了，转身问刘鸿志所长，“那这个方案你们为什么在会上没有汇报？”
“我们早在9月份就向院里打过双发方案的专题报告，院里至今也没有批复。我们以为，院里已经将这个方案否定了，所以……”刘鸿志所长回答。
“我为什么没见过这个报告？”徐副院长问秘书。
“我也没见到，回去后我查一查。”秘书答道。
“这个气动布局组组长是谁？”徐副院长问。 “这个组的全称叫战术技术与气动布局组。组长叫宋文骢，50年代哈军工的学员。”
“战术技术与气动布局？这个专业和名称倒有些新鲜。新机设计，大家都是围绕单发在做方案，他们另外还搞了个双发的方案，这倒有点别出心裁。”徐副院长沉吟一下，“刘所长，你叫人去把这个宋文骢叫来，让我们听听他的什么双发的‘歼7综合改进方案’。”
宋文骢赶到会场上。
“哦，还是个年轻人哪。”徐副院长热情地握住宋文骢的手，“今天请你来，想听听你们组设计的双发‘歼7综合改进方案’。乍一听起来，你们这方案有点与众不同，倒还很有些新意呀！”
“是呀，年轻人思想活跃，经常会有一些新的设计理念。对，徐院长请你来，就是想仔细听听你们的基本想法。”院科技部董绍庸插话道。
“这……”宋文骢没有任何准备，两手空空，他有些为难。
“这样吧，还是我们到他研究室去。”徐副院长对科技部的同志说，“让他对着图纸资料，详细给我们讲讲他们的方案。”
“好，到他们研究室去。”
徐立行副院长、黄志千总师和刘鸿志所长一行人，当即离开会场，来到宋文骢的战术技术气动布局组。宋文骢提前把电话打到组里，同事们迅速将双发的图纸在图板上摊开。
“你首先给我们谈谈你们设计方案的基本指导思想。”徐副院长坐下后，说话开门见山。
“我们设计的基本指导思想是，根据院里提出的‘摸着石头过河’原则，首先必须立足于我国航空工业的实际情况，量体裁衣量力而行，既要达到军委和空军提出的战技指标，保证研制进度，又要有切实可行的保证条件，否则任何美好的愿望，只能成为愿望而不能成为现实。”宋文骢操着夹杂着云南口音的普通话答道，“总之一句话，本着不战则已，初战必胜的原则。”
“好，这个原则符合院里提出的‘按照战略方针的需要和自己水平的可能，循序渐进，初战必胜，争取时间，早出成果’的指导方针。”徐院长听了宋文骢的开场白，他赞赏地点点头，“你尽量放开讲，让我们听得详细些。”
宋文骢现在面临的是院里主抓新机研制的首长。他知道今天要讲的这个方案，对新机研制的命运意味着什么。虽说他有几分紧张，但新机双发方案对他来说，他不知经过多少个日夜的深思熟虑，会前又对资料作了准备，应该说早已成竹在胸——要知道，此前宋文骢已经完成了20多个方案的研究论证啊！他拿起图纸，侃侃对众人讲了起来。从战机的指标，讲到战机的动力；从战机的形状，讲到武器的配备、雷达的使用等等。
“双发的动力，高空和低空的差别，你们有计算的结果么？”
“我们都有详细的计算结果。”
徐副院长和科技部的领导表情凝重，他们听宋文骢讲完双发方案的核心内容后，对一些关键问题又仔细进行了询问。
宋文骢有问必答。
时间一分一秒地过去，天渐渐暗了下来。
“好啊，你们的工作做得很细！”徐副院长最后长长地吐了口气，眉头舒展开来，他有些兴奋地拍了一下桌子，站起来对刘鸿志说道，“刘所长，你们一所可真是藏龙卧虎之地呀——依我看，开新歼这把锁的钥匙，说不定就在这双发的方案里呀！”
宋文骢听了徐副院长这句话，有些激动，更有些欣慰——他多年的努力没算白费，多年的心血没算白流，他想为中国空军设计自己战机的夙愿，今天总算看到了一线成功的曙光。
“小宋呀，你能不能辛苦一下，再加个班，连夜把你设计的这双发飞机，做出一个模型来。在明天的会上，你就拿着模型，详细给与会的同志讲讲你这‘歼7综合改进方案’吧！”徐副院长拍拍宋文骢的肩膀，对他说道。
三、会议出现戏剧性一幕
10月15日，米格21飞机改进改型预备会在601所接着再开。
昨夜下了一场秋雨，又增添了些许凉意。宋文骢走出办公室，深深吸了两口这雨后清新的空气，顿时感到人清醒了不少。他的手里拿着冯家斌交给他的“65”方案模型，又打量了一遍。这个模型虽说有些粗糙，也来不及仔细打磨上漆，但这模型基本能反映设计方案所表现的形态。
宋文骢揉了揉发涩的眼睛，用冷水抹了两把脸，最后又把手中的模型审视了一遍，提着还来不及做支架的模型，胸有成竹地向会场走去。
今天会议的主题，是全体与会者听宋文骢汇报他的双发“歼7综合改进方案”。
这是个极其严肃的会议，会议将决定着我国新一代歼击机后来的命运。这样的会议，原本根本轮不上像宋文骢这样的航空界小字辈在这里来做报告的。可今天却专门安排宋文骢在会上来汇报他的设计方案，这是他和所有人都始料未及的——拿所长刘鸿志的话来说：“会议出现了戏剧性的一幕”。
用今天的眼光来看，事情的出现这样的结果固然很偶然，但这偶然中其实蕴涵着必然。有句格言说得好：机遇总是青睐那些有准备的人。
宋文骢为了今天这个与众不同的双发方案，其实他已准备了10多年。 “当天的会议出现了戏剧性的一幕。戏剧性的一幕是，宋文骢同志提着一个赶制出来、尚未上漆的木质双发飞机模型到会上，被人们笑称为‘烤鸭’。”刘鸿志在他回忆录中写道。
就是这只“烤鸭”一拿到会上，刚开始大家是交头接耳，有的人是疑惑诧异，有的人是心不在焉，有的人不屑一顾，有的人甚至还带着几分讥诮的味道——要知道，新机是我国将要设计制造的第一架超音速的歼击机，在发动机选择单发方案期间，前后已经经过了整整23个方案的磨合，宋文骢今天如要再提出一个新的方案，那就是整整第24个方案了呀！
这个方案能行吗？多数人望着宋文骢，抱着怀疑和冷漠的态度，这也是可以理解的了。
“同志们，下面开会了。”徐副院长站了起来，指着宋文骢，“或许很多同志都还不认识他。我来跟大家介绍一下，这位是一所战术技术气动布局组组长宋文骢。今天是我和科技部的同志请他来，让他介绍一下他们组设计的另外一个新机方案。请同志们先不忙发表自己的意见，认真仔细听他讲完。古人云，习惯性成，兼听则明——好，小宋，你大胆地放开讲。”
“我们设计的方案，其实是两个。一个是按照总体设计要求，设计了一个单发方案，这个方案总师已在会上向大家做了汇报；另外因考虑到新机发动机出处问题，又设计了另外一个双发方案，也就是今天要向各位领导汇报的方案，我们把它叫做‘歼7综合改进方案’。这个方案肯定还有许多不尽完美的地方，请各位专家和老师不吝指教。”
宋文骢讲完开场白，他尽量使自己平静，普通话讲得标准一些，当他拿起那只飞机模型，开始讲他的双发“歼7综合改进方案”后，整个会场瞬间就安静下来。宋文骢从苏美飞机发展的现状和性能讲起，讲到我们的新机应该遵循的设计原则和设计理念后，整个会场更是鸦雀无声，与会者的表情慢慢开始变得严肃，甚至严峻起来——在座的都是新机设计研制的领导和专家，宋文骢汇报的内容，完全跳出了这几天会议绕来绕去没有跳出的怪圈，给人耳目一新的感觉。
随着宋文骢汇报他们双发方案的深入，慢慢地，与会者已经完全意识到，站在他们前面汇报的这个年轻人，不是那种富于幻想满怀激情的一般青年，而是观念新颖思维严密的飞机设计行家；这个年轻人对新机设计的构思构想，最可贵的是面对现实足踏实地，他的方案虽别出心裁，但具有相当强的操作性。当宋文骢汇报完他的方案，放下飞机模型时，整个会场一时竟然继续陷于沉寂之中，大家的目光都还停留在那只“烤鸭”上，思维都还留在了宋文骢关于双发飞机的方案里。
这时，多数人已经领悟到这只“烤鸭”的份量了。
“这个方案别致新颖，思路很好，我看值得研究下去。”终于，六院总工程师办公室的董绍庸同志沉吟着发了言。
“对，这个方案最大的优点是，立足我国飞机制造的技术基础，具有很强的操作性，符合国防科委‘循序渐进，初战必胜，争取时间，早出成果’的指导方针。”谢光同志也发表了他的看法。
“我同意这个方案的指导思想。我们是应该首先解决‘有无’的问题，改用现有的发动机作为过渡，改变我们新机研制的被动局面。”王南寿也表态支持这个方案。
显然，总体室的两位领导对这个双发方案是熟悉的，早就胸有成竹。
“对，这个方案符合‘本着初战必胜，早日把成果拿到手’的指导方针。只是，我们还要在815发动机上再做做文章……”发动机所总设计师虞光裕沉思了良久，也发了言。
科学像一个铁面无私的法官，它只以事实和真理作为依据。在真理和现实面前，无论你是赫赫大家，还是无名小卒，他们都是平等的。宋文骢的双发方案经过一番激烈的讨论，出乎大家意料的是，与会者竟然很快统一了认识！大家一致认为：采用单发方案势必出现久等发动机的被动局面，到时候即使飞机研制出来了，如再采用现成的发动机过渡则更加被动，时间拖得更长。
会议一致同意先上双发方案。
“如大家都同意双发这个方案，我再提一点，能不能把815发动机低温涡轮的结构，改用空心气冷叶片的高温涡轮结构，这样，发动机的推力可进一步得到提高。”董绍庸最后提出。
“董工这个问题提的好！这个问题过去我们就考虑过，只是，高温涡轮所用的空心气冷叶片研制难度很大……” 发动机所总设计师虞光裕说道。
“对，这个叶片的研制，就是在国外也是个高难的问题……”与会者议论纷纷，对这项改进都心存疑惑。
“这个任务交给我！”突然会上有人大声说了话，“我可以跟我们徐院长立下军令状，我保证按发动机所研制的进度，搞出空心气冷涡轮叶片所需的专用新型耐热合金材料！如有虚言，我荣某甘愿把脑袋挂在二所的大门上示众！”
与会者一惊，举眼望去，见是六院总工程师室荣科同志。
“好，你有这个勇气，我也有这个决心。只要有材料，这个发动机我不把它改好，我也甘愿把脑袋挂在所的大门口！” 虞光裕也来了劲头。
会场顿时热烈起来。
四、歼8飞机迅速立项
“小宋啊，你们的这个双发方案，对我们这次会议统一思想，是起了关键作用的啊……”散了会，徐副院长有些感慨地对宋文骢说，“这个方案，我们再做一些补充完善，就可以作为会议的决定上报了。这个飞机模型，你可要好好保存呀，说不定，它将来就是我们航空博物馆的一件有价值的文物啊……”
“这，我只是尽一个科研人员应尽的责任而已……”听到领导的表扬，宋文骢反而不如他在讲方案时语言那么流畅了。
“年轻人，好好努力，将来我们的新型歼击机的研制任务就落在你们头上了。”
“但愿我们这辈子能参加中国的新歼击机的研制吧……”
1964年10月21日，我国航空界在沈阳召开的米格21飞机改进改型会圆满结束。
会议最后决定：先上双发方案，采用两台带空心气冷涡轮叶片改进的815发动机作为动力装置。会议还确定，新歼击机采用两条腿走路。代号为“65任务”的新机双发方案由601所总设计师黄志千和总体室主任王南寿负责；代号为“70任务”的新机单发方案由副所长叶正大和总体室副主任谢光负责——这就是后来的歼8和歼9。
宋文骢没想到，他们提出的新机研制方案，会被这样高规格的会议接受，并由此改变了我国新一代歼击机研制的方向。离开会议室后，宋文骢有些激动，更多的则是感慨！他感慨的是，我们的领导和专家们尊重科学的大家风范，实事求是服从真理的宽广胸怀，他们没有一丝论资排辈、嫉贤妒能的私心，也没有一点好大喜功、固执己见的杂念；他们想的都是国家和民族的整体利益，为的都是国防建设的总体目标。由此宋文骢想到当年所接触的个别苏联专家，他们的那种自负和傲慢、自私和偏见——其实这种“专家”，他们缺乏起码的自信心，只好用这种自负傲慢、自私偏见来掩饰内心的虚弱罢了。
胸怀！要成就大事大家者，一定要有博大宽广的胸怀！
夜深了，宋文骢还久久不能入睡。他的脑海里还在回放着这次方案通过时的情形，他还在总结这次提出双发方案的一些经验和教训，还在考虑下一步工作的种种细节。窗外掠过一阵秋风，吹得外面的树上的枝叶沙沙作响。宋文骢点燃一支烟，推开门，走出门去。夜空深邃，繁星点点。蓦然，一颗流星拖着桔红色的尾巴，划破夜空，飞向遥远的天际——那，就是未来战机掠过的轨迹么？我们的新机能不能适应这样的空战呢？
烟头在夜色中明明灭灭。
通过双发方案这件事，增强了宋文骢在飞机设计中的自信心。但他更知道，自己只是一个初出茅庐普通的大学毕业生，还没能拿出令人信服科研成果的普通设计人员，设计方案能有这样的结果，首先要感谢这个时代。感谢这个时代给他提供了这样一个机遇，感谢这个时代为他创造了一个好的研究环境和氛围，这种环境和氛围促使他更加奋力地向飞机设计高峰攀去。
“比大地更宽广的是海洋，比海洋更宽广的是天空，比天空更宽广的是人的胸怀。”临上床前，宋文骢想起了法国作家雨果的这句话。他更明白，如果自己将来想做一件大事，该怎么来对待跟自己合作的同伴。
在这次会议的最后一天，唐延杰院长在总结发言中，除充分肯定这次会议的成果外，点名表扬了年轻的科研人员宋文骢。同时他在会上他宣布了一条重要消息，说国务院国防工业办公会议决定，六院与三机部合并。会场顿时寂静无声，与会人员屏气凝神地听完这一消息后，都久久沉默起来。这就意味着，六院所有的人都要脱掉军装，按建制集体转业归地方。这一体制的重大改变，随着“文化大革命”席卷而来，对刚刚决定的新机研制的任务，带来了难以估量的损失和影响——此是后话了。
10月会议定下双发方案之后，宋文骢立即组织专业组对双发方案作进一步优化。形成了20多个方案，并且对全机参数进行了优化。谢品、杨文华优化了机翼面积、修改了机翼后掠角、水平尾翼、垂直尾翼，方宝瑞提出机翼扭转，应福田来往于发动机所进行发动机协调。
其实，宋文骢与年轻人一起大胆设计的还有双发的两侧进气的方案、翼尖挂弹方案、尾撑方案等等。
1965年初，由总师黄志千带队，宋文骢等人带着双发方案先后到芜湖、潞桥等空、海军部队征求意见。根据部队反馈的意见，宋文骢和同志们又对方案进行了局部修改。在此期间，宋文骢主持了601所武器系统联合论证组对新机的武器、雷达选择及攻击方式论证，形成了新机对武器系统的正式要求报告；根据部队的要求，他又深入组织了战术技术论证及总体布局研究，完成了新机综合方案的论证报告。其中形成的“65－3K”作为全面开展歼八飞机设计的基础。
令人痛心的是，总师黄志千这次带队下部队调研回来，5月又奉命出国考察，在埃及开罗地区上空因飞机失事不幸遇难。后来，歼8飞机由601所总体室主任王南寿任代理总设计师，蒋成英、顾诵芬等为副总设计师。
宋文骢他们向上级呈送的双发新机的报告，以前所未有惊人的速度得到中央领导和军委的认可。
1965年3月，601所向六院呈报了《“双发”新型歼击机战术技术指标的报告》； 4月，国防科委在京召开了“审定‘双发’会议，会议由罗舜初副主任主持，著名科学家钱学森、中科院副院长张劲夫以及有关领导和专家参加了会议，一致同意上报的双发方案；4月罗瑞卿总长批准了方案报告，并正式命名为歼8飞机；8月，国务院副总理兼国防科委主任聂荣臻，专门致信张爱萍副总长，对歼8飞机设计作了重要指示。
自此，中国第一架超音速歼击机研制，由国家正式批准立项。601所在1966年底发出全部结构、系统、特设图纸后，全国各有关设计和制造单位都进入到了工作状态，热火朝天地干了起来。
这里有个小插曲：对歼8飞机设计做出突出贡献的宋文骢，在生产图下厂时，宋文骢代表设计室在全所誓师大会上发言，他充满着自信地讲道：“相信通过我们不懈的努力，在不久的将来，我们就会看到新飞机飞翔在塔湾上空！”
由于宋文骢云南口音的缘故，台下的听众把 “新飞机飞翔在塔湾（601所所在地）上空”的话，听成了“飞翔在台湾上空”，人们情绪顿时欢呼激昂起来！
但，歼8飞机的命运又会如何呢？ |
发表于 2016-9-18 20:08
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