S70的发动机使得黑鹰在西藏有了惊人表现，这是因为当时中国要求换装了最先进的T700-GE-701，来看它的指标：
S70：T700-GE-701，单台功率1265KW，总功率2530kw，最大起飞10000Kg，升限5790米，飞行功率3.95kg/kw。
而后进口的米17，装TV3-117MT，其指标：
米17：TV3-117MT，单台功率1454KW，总功率2908kw，最大起飞重量13000Kg，升限5000米，飞行功率4.47 kg/kw。
米171、17V5均采用TV3-117VM发动机：
米171：TV3-117VM 2200马力，单台功率1618KW，总功率3236kw，最大起飞重量13000Kg，升限5000米，飞行功率4.017 kg/kw。
米17V7,171E，则使用VK2500发动机，VK-500，原来的编号是TV3-117-SV3，也是俄罗斯第一部由总设计师名字命名的涡轴发动机，(VK即克里莫夫设计局第一任总师-弗拉基米尔-克里莫夫)，指标如下：
米17V7/171E：VK-500，2500马力，单台功率1838KW，总功率3676KW，升限6000米，飞行功率3.54Kg/kw。
有种说法是，飞行功率3-5，但要上高原得4以下。
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发表于 2016-8-9 16:14
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