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这一次新的出租车管理条例出台,大概中国是全世界第一个网约车完全合法化的国家

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楼主
发表于 2016-7-29 11:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
 楼主| 发表于 2016-7-29 11:08 | 只看该作者

政府相当的顺应民意,本地出租车牌照价早就从前几年的8、90万,直线掉落到十几万,再跌跌,出租车跟专车的矛盾就彻底消失了

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板凳
发表于 2016-7-29 11:09 | 只看该作者

初衷是好的。 看看之后的管理和监管是不是跟得上

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地板
 楼主| 发表于 2016-7-29 11:10 | 只看该作者

网上说,现在大概有几十万国企下岗工人在做专车司机,我想有了就业和行业的社会正面效应,政府也不大可能继续去维护老的既得利益了

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51
 楼主| 发表于 2016-7-29 11:14 | 只看该作者

出租车行业的管理好么?好坏的评价,最终还是消费者说了算

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61
发表于 2016-7-29 11:16 | 只看该作者

其实网约车流行前几年,社会上就有大量黑车和套牌的士存在,因此发生的治安事件也不少,也没看见政府管理上拿出什么好办法

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71
 楼主| 发表于 2016-7-29 11:18 | 只看该作者

出租车行业还有大量的黑车,这个问题一直存在,网约车这个问题会更突出而已,这个行业解决了大量底层人口的就业,治安问题肯定会比较严重一些

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81
发表于 2016-7-29 11:27 | 只看该作者

......

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91
发表于 2016-7-29 11:27 | 只看该作者

政府不管也没有见到现在专车出来什么大问题啊。

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101
发表于 2016-7-29 11:40 | 只看该作者

只能说以后资本控制一切 有钱就可以猛砸 搞死对手后就可以垄断 看吧 出租车没戏后就是涨涨涨一条路了 再看看网约车的后台是谁 嘻嘻 又是马云哥 蟑螂又一次成功站台

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111
发表于 2016-7-29 12:17 | 只看该作者
出租车一般都是外地农民开的,网约车一般都是本地人或附近城市的人开的多,加上网约车的评分奖励机制,服务相对出租车好太多,另外很重要一点,以前坐出租车忘钱包手机行李的网约车基本都能联系找回来,早年就听出租车行业内的人说,出租车司机就是靠捡乘客遗留的财物赚钱的,运气好比营运收入还高
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121
 楼主| 发表于 2016-7-29 12:22 | 只看该作者

网约车他垄断个啥啊,一方面拜这几年货币大放水,PE横行,网约车公司层出不穷;另一方面,他涨价去吧,网约车做的好的地区一般经济条件也比较好,市民轿车普及率也高

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131
 楼主| 发表于 2016-7-29 12:27 | 只看该作者

呵呵,我听说沃尔沃即将推出自己的专车平台,你不懂资本有多大的魔力,只要有钱赚,几十亿几百亿的钱一夜之间就筹集到了

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141
发表于 2016-7-29 12:32 | 只看该作者

好!只要把出租干掉就行!

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151
 楼主| 发表于 2016-7-29 12:33 | 只看该作者

何必呢,的哥现在也大量接滴滴的单子,有钱赚自然有人做

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161
发表于 2016-7-29 13:33 | 只看该作者
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171
发表于 2016-7-29 13:37 | 只看该作者

然后呢 出租车被玩死后 变成被资本垄断 马云又要笑了

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