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“龙”货运飞船火箭第一级也第一次成功在海上无人船软着陆

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楼主
发表于 2016-4-9 09:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
美国当地时间4月8日,美国太空探索技术公司(Space X)向国际空间站发射“龙”货运飞船,其中最令人关注的物资是首个试验性充气式太空舱。此次发射的火箭第一级也第一次成功在海上无人船软着陆。
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沙发
发表于 2016-4-9 11:16 | 只看该作者

视频

本帖最后由 bdhz 于 2016-4-9 11:19 编辑

http://v.ifeng.com/news/tech/201 ... -54897c1d6c64.shtml
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板凳
 楼主| 发表于 2016-4-9 11:29 | 只看该作者
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地板
发表于 2016-4-9 12:25 | 只看该作者

成本???

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51
 楼主| 发表于 2016-4-9 12:30 | 只看该作者

推进剂跟第一节的成本比较 ,忽略不计。 估计跟制造难度和时间有关。 粗大的东西, 难以大批量。还有一个成品率

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61
发表于 2016-4-9 13:55 | 只看该作者
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71
发表于 2016-4-9 14:01 | 只看该作者

一个可重复用第一级和一个只用一次的第一级成本能一样吗,还有可返回的第一级的返回的燃料带来的死重,这个成本怎么算、

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81
 楼主| 发表于 2016-4-9 16:33 | 只看该作者

设计师难道连成本和收益都算不清么? 美国公司不会sb到亏本赚吆喝的地步。 很简单的计算,

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91
 楼主| 发表于 2016-4-9 16:34 | 只看该作者

反美不是否定一切。 那是sb行为。 中国人也在算计回收第一级, 也是降低成本的考虑

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101
 楼主| 发表于 2016-4-9 16:36 | 只看该作者

这个思路的出发点很简单, 火箭的一切部件都是精工打造, 非常昂贵的工艺品, 但只能是一次性使用。 如果任何部分能可靠回收并重复使用, 发射造价就能够降低。 生产火箭第一级跟生产推进剂相比, 造价差别很大

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111
发表于 2016-4-9 17:12 来自手机 | 只看该作者
终于成功了。
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